Czujnik ustawienia przepustnicy WALKER PRODUCTS 200-1140
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 200-1140 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| EPS | 1.995.005 |
| INFIN | 22620-12G10 |
| KW | 495 005 |
| NISSA | 16260-12G00 |
| NISSA | 16260-12G05 |
| NISSA | 22620-12G00 |
| NISSA | 22620-12G10 |
| NISSA | 22620-12G11 |
| NISSA | 22620-12G12 |
| NISSA | 22620-V5011 |
| NISSA | 22620-V5012 |
| NISSA | 22620-V7000 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Czujnik przepustnicy 200-1140 pasuje do Twojego auta
INFINITI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Ile wynosi prawidłowa temperatura silnika? Jaki jest zakres idealnych temperatur dla silników benzynowych, ale jaki dla diesli?
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Piana w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodniczego. Skąd się bierze i czy jest to objaw usterki?
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Czujnik przepustnicy
Czujnik przepustnicy należy do najważniejszych czujników samochodowych. Ten drobny element elektroniki samochodowej pośrednio wpływa na obroty silnika, a więc to również dzięki niemu możliwe jest zwiększanie prędkości pojazdu.
Chcąc, aby samochód przyspieszył, kierowca wciska pedał gazu. Zachodzi wtedy szereg procesów prowadzących do wzrostu obrotów silnika. Za połączenie pedału gazu z jednostką napędową odpowiada głównie przepustnica, którą kierowca porusza wciskając pedał. Ruch przepustnicy to wskazówka dla sterownika silnika. Na jej podstawie modyfikowane są parametry mieszanki paliwo-powietrznej dostarczanej do komór spalania. Transferem sygnału zajmuje się właśnie czujnik przepustnicy. Określa on parametry ruchu przepustnicy, a następnie przesyła informację do sterownika silnika.
Zasadniczo wyróżnia się dwa rodzaje czujników przepustnicy. Pierwszy, wykorzystywany dzisiaj zdecydowanie częściej, to potencjometr. Poprzez odczyt napięcia czujnik tego rodzaju dokładnie określa parametry ruchu i położenia przepustnicy. Natomiast drugi typ czujników przepustnicy stanowią mikroprzełączniki. Dostarczają one jedynie informacji o całkowitym otwarciu lub zamknięciu przepustnicy.
Wysokiej jakości czujnik przepustnicy to element wytrzymały, funkcjonujący sprawnie przez wiele lat. Niemniej jednak po pewnym czasie mimo wszystko może dojść do awarii, wskutek intensywnej eksploatacji pojazdu. Stosunkowo częstym zjawiskiem jest uszkodzenie połączenia między czujnikiem przepustnicy a przepustnicą lub między czujnikiem przepustnicy a sterownikiem silnika. Spostrzegając, że wciśnięcie pedału gazu nie wywołuje oczekiwanego wzrostu obrotów silnika, kierowca powinien poddać czujnik przepustnicy kontroli.
WALKER PRODUCTS
Walker Products to amerykański producent części samochodowych. Firma stawiała pierwsze kroki zaraz po II wojnie światowej – w 1946 roku. Początkowo przedsiębiorstwo zajmowało się jedynie produkcją nielicznych części układu paliwowego. Dzisiaj w ofercie nadal znajdziemy liczne elementy zapewniające dostarczenie paliwa do komór silnika. Niemniej jednak oferta producenta została przez lata znacząco poszerzona. W nieco innym kierunku poszła również specjalizacja firmy. Obecnie części samochodowe Walker Product to przede wszystkim rozmaite czujniki stosowane w układzie paliwowym, wydechowym i w wielu innych. Zatem w asortymencie znaleźć można m.in.: sondy lambda, czujniki poziomu oleju czy czujniki przepustnicy. W sumie producent posiada w katalogu ponad 20 000 referencji.
Walker Products produkuje części na pierwszy montaż dla wielu producentów samochodów. Firma tworzy również liczne podzespoły przeznaczone na aftermarket. Powstają one na tych samych liniach, co części oryginalne, przez co nie ustępują im jakościowo. Przedsiębiorstwo posiada kilka fabryk w Stanach Zjednoczonych oraz liczne oddziały i centra dystrybucyjne na całym świecie.
Nagrody
Dostawa
Płatności
