Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia, z lewej strony
- Pojazd z kierownicą po lewej / prawej stronie: Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
- Parzyste numery artykułów: 0580870
Części samochodowe nr 1
Drążek kierowniczy poprzeczny OCAP 0590870 (Oś przednia, z lewej strony)
Kod produktu:
0590870
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
155,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
OCAP
Jednostka:
sztuka
EAN:
8054682031328
Lokalizacja w aucie:
Oś przednia, z lewej strony
Pojazd z kierownicą po lewej / prawej stronie:
Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Parzyste numery artykułów:
0580870
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Drążki kierownicze poprzeczne 0590870 firmy OCAP
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 0590870 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABS | 250161 |
| AYD | 9902369 |
| BENDIX | 040182B |
| BIRTH | BS0870 |
| BORG BECK | BDL6011 |
| DELPHI | TL347 |
| DENCKERMAN | D180117 |
| FEBI | 02236 |
| FIRST LINE | FDL6011 |
| FLENNOR | FL415-A |
| FRAP | 1078 |
| JPG | 1144404770 |
| JPG | 1144404779 |
| LEMFO | 10144 02 |
| LEMFO | 10144 03 |
| MAXGEAR | 69-0344 |
| MONROE | L29004 |
| MOOG | VO-DS-7121 |
| NK | 5004708 |
| OPTIMAL | G0-526 |
| QUINTON HA | QDL2217S |
| RUV | 915413 |
| SASIC | 9006237 |
| SBS | 19015004708 |
| SIDEM | 63333 A |
| SKF | VKDY 331053 |
| SPIDAN | 46218 |
| SWAG | 30 72 0063 |
| TALOSA | 43-06450 |
| TRISCAN | 8500 29004 |
| TRW | JRA251 |
| VAICO | V10-0710 |
| VEMA | 23631 |
| VW | 871419801A |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Drążki kierownicze poprzeczne 0590870 pasuje do Twojego auta
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Akumulatory firmy Centra. Co mają Wam do zaoferowania modele AGM, EFB, Futura, Plus, Standard i Start-Stop Auxiliary?
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >Drążki kierownicze poprzeczne
Drążek kierowniczy to element samochodowego układu kierowniczego, którego podstawowa rola sprowadza się do połączenia przekładni kierowniczej ze zwrotnicą układu zawieszenia oraz przekazywania ruchu przekładni na zwrotnicę. W skrócie to podzespół, który odpowiada za prawidłowe prowadzenie przednich kół pojazdu.
Zużycie drążka kierowniczego podyktowane jest przede wszystkim rodzajem zastosowanych części oraz stylem jazdy. Niezależnie od tego, kiedy dojdzie do zużycia, trzeba mieć na uwadze, że wyeksploatowanie tej części samochodowej ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy samochodem. Dlatego z wymianą nie należy zwlekać.
Drążek kierowniczy wyposażony został w tak zwany przegub, który jest elastycznym połączeniem, umożliwiającym ruch zawieszenia samochodu w górę i w dół, odpowiednio względem nieruchomo zamocowanej przekładni kierowniczej. Przy okazji wymiany tej części samochodowej zaleca się także wymianę współpracującej z nim końcówki drążka kierowniczego.
Drążek kierowniczy osłonięty jest gumową osłoną. Należy upewnić się, czy nie jest ona uszkodzona lub zużyta i w razie potrzeby wymienić ją razem z drążkiem i końcówką. Należy pamiętać, że drążki wymieniamy zawsze parami, gdyż żywotność tych elementów układu kierowniczego jest zbliżona.
Po dokonaniu wymiany drążka nie zapomnijcie, że konieczne będzie także sprawdzenie i regulacja zbieżności kół.
OCAP
OCAP to włoski producent części samochodowych. Firma posiada ogromne doświadczenie, zbierane już od 1975 roku. Części samochodowe OCAP tworzą bogaty asortyment elementów z różnych układów samochodowych. Niemniej jednak zdecydowanie dominują w ofercie części układu kierowniczego OCAP oraz elementy zawieszenia OCAP. W tych kategoriach referencji jest najwięcej, a należące do nich części OCAP są najwyżej cenione przez kierowców. Auto części OCAP to między innymi drążki kierownicze, przekładnie i pompy wspomagania. Niemniej jednak w asortymencie znajduje się również wiele drobnych elementów uzupełniających, takich jak uszczelki czy gumy wykorzystywane w układzie kierowniczym. Natomiast zawieszenie OCAP to między innymi wahacze, sworznie i tuleje. Dostępne są również elementy mocujące oraz amortyzujące. Przedsiębiorstwo OCAP od lat cieszy się renomą na rynku europejskim i nie tylko. Niezmiennie główna siedziba firmy znajduje się we Włoszech. Jednak już dawno firma działa również daleko poza granicami tego kraju. Oddziały przedsiębiorstwa znajdują się między innymi na Węgrzech i we Francji, ale również w Indiach czy Chinach. Części OCAP trafiają na aftermarket, ale również na pierwszy montaż do fabryk renomowanych producentów samochodów, takich jak np. FIAT.
Nagrody
Dostawa
Płatności
