| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | SWAG 30 93 7331 | 30 93 7331 |
| 1 szt. | Drążek kierowniczy poprzeczny SWAG 30 93 0654 | 30 93 0654 |
| 1 szt. | SWAG 30 93 7329 | 30 93 7329 |
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | E04449 |
| 4U Autopa | J61038 |
| A.B.S. | 250360 |
| ABTEX | BBR3399S |
| ACEMARK | 206388 |
| APEC | AST6006 |
| APLUS | 15726AP |
| AUDI | 4E0 419 801 C |
| AUDI | 4E0 419 801 C S2 |
| AUDI | 4E0 419 801 D |
| AUDI | 4E0 419 801 D S2 |
| AUDI | 4E0 419 801 E |
| AUDI | 4E0 419 801 E S2 |
| AUTO-SPEED | 290RT04233 |
| AYD OE | 99-04615 |
| AYWIPARTS | AW1370093LR |
| BENDIX | 040267B |
| BENDIX | 040897B |
| BENT | 4E0 419 801 D |
| BGA | SR0117 |
| BIRTH | AX7068 |
| BORG BECK | BTR4623 |
| BSG | BSG 90-310-215 |
| CORTECO | 49400502 |
| DELPHI | TL557 |
| DLZ | RE1040 |
| DYS | 21-21041 |
| FAI | SS5619 |
| FEBI | 37332 |
| FIRST LINE | FTR4623 |
| FLENNOR | FL0911-C |
| FLENNOR | FL572-A |
| FORMPART | 1107028 |
| FORMPART | 1177022 |
| FR REDAELL | 6-462 |
| GSP-BR | S100005 |
| GSP | S100005 |
| KAGER | 41-0682 |
| KEY PARTS | KTR4623 |
| KRAFTVOLL | 13020509 |
| LEMFO | 2533201 |
| LYNXAUTO | C2105LR |
| MANDO | MTG045177 |
| MDR | GSP-S100005 |
| MERTZ | M-S1770 |
| METZGER | 56008008 |
| MEYLE | 116 030 0007/HD |
| MEYLE | 116 031 0009 |
| MOOG | AU-DS-5061 |
| MS | 25614-PCS-MS |
| NAPA | NST6006 |
| OCAP | 0502301 |
| OPTIMAL | G0-683 |
| OPTIMAL | G2-1022 |
| OSSCA | 21175 |
| PATRON | PS2238 |
| PATRON | PS2239 |
| QUINTON HA | QR3611S |
| RIDEX | 51T0073 |
| RIW | AU20183006 |
| RIW | AU3006 |
| RODRUNNER | RA-A-811812 |
| STELLOX | 59-04615-SX |
| Stark | SKTR-0240109 |
| TALOSA | 41-07302 |
| TEKNOROT | A-811812 |
| TREVI | TRTT1230 |
| TRW | JAR1002 |
| TTC | 07.31.078 |
| VW | 4E0 419 801 C |
| VW | 4E0 419 801 C S2 |
| VW | 4E0 419 801 D |
| VW | 4E0 419 801 D S2 |
| VW | 4E0 419 801 E |
| VW | 4E0 419 801 E S2 |
| WTI automo | A844688 |
AUDI
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
W ostatnich latach kolejne rządy nie oszczędzały polskim kierowcom zmian wprowadzanych nieraz i po kilka razy w roku. Podobnie może wyglądać i nasza najbliższa przyszłość. Pierwsze zapowiedzi dotyczące zmian w przepisach mogą robić wrażenie, a ich wejście jest co najmniej bardzo prawdopodobne. Jakie niespodzianki czekają nas w przyszłym, 2025 roku?
czytaj więcej >
Awaria prędkościomierza może wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo, ale i na zawartość Waszego portfela. Trudność w monitorowaniu prędkości i przebiegu pojazdu to dość poważna przeszkoda, dlatego warto szybko zająć się tą awarią. Jej przyczyny mogą być różne – od banalnych usterek, aż po skomplikowane awarie wymagające pomocy specjalisty. Jak prezentuje się lista 5 najczęstszych przyczyn niedziałającego prędkościomierza i licznika kilometrów?
czytaj więcej >
Przedmuchy oleju silnikowego spod korka wlewu nie są zjawiskiem częstym i oby nigdy nie były. Dlaczego? Ponieważ mogą świadczyć o poważnych usterkach w silniku, które są w stanie doprowadzić do kosztownych lub nawet bardzo kosztownych napraw. Skąd biorą się te przedmuchy? Co ma z nimi wspólnego dymienie spod korka oleju? Kiedy jest to problem, a kiedy nie?
czytaj więcej >
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >Drążek kierowniczy to element samochodowego układu kierowniczego, którego podstawowa rola sprowadza się do połączenia przekładni kierowniczej ze zwrotnicą układu zawieszenia oraz przekazywania ruchu przekładni na zwrotnicę. W skrócie to podzespół, który odpowiada za prawidłowe prowadzenie przednich kół pojazdu.
Zużycie drążka kierowniczego podyktowane jest przede wszystkim rodzajem zastosowanych części oraz stylem jazdy. Niezależnie od tego, kiedy dojdzie do zużycia, trzeba mieć na uwadze, że wyeksploatowanie tej części samochodowej ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy samochodem. Dlatego z wymianą nie należy zwlekać.
Drążek kierowniczy wyposażony został w tak zwany przegub, który jest elastycznym połączeniem, umożliwiającym ruch zawieszenia samochodu w górę i w dół, odpowiednio względem nieruchomo zamocowanej przekładni kierowniczej. Przy okazji wymiany tej części samochodowej zaleca się także wymianę współpracującej z nim końcówki drążka kierowniczego.
Drążek kierowniczy osłonięty jest gumową osłoną. Należy upewnić się, czy nie jest ona uszkodzona lub zużyta i w razie potrzeby wymienić ją razem z drążkiem i końcówką. Należy pamiętać, że drążki wymieniamy zawsze parami, gdyż żywotność tych elementów układu kierowniczego jest zbliżona.
Po dokonaniu wymiany drążka nie zapomnijcie, że konieczne będzie także sprawdzenie i regulacja zbieżności kół.
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
