Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ALCOFILTER | MD069 |
| AMC FILTER | HF642 |
| BLUEPRINT | ADG02361 |
| BOSCH | 1457429291 |
| BOSCH | 1457431713 |
| BOSCH | D891 |
| CAV | 7176905 |
| CAV | 9001910 |
| CAV | HDF910 |
| CHAMPION | L141 |
| CITRO | 1606451188 |
| CITRO | 190629 |
| CITRO | 190633 |
| CITRO | 190638 |
| CITRO | 190643 |
| CITRO | 190664 |
| CITRO | 1906C1 |
| CITRO | 96098964 |
| COMLINE | EFF003 |
| COOPE | FEM4102 |
| COOPERSFIA | FP5263 |
| COOPERSFIA | FT5263 |
| CROSL | 4011 |
| DELPHI | HDF910 |
| FIAT | 1606451188 |
| FIAT | 9401906648 |
| FIAT | 9609896480 |
| FILTRON | PM858 |
| FRAM | C5563 |
| HEN | E60KP |
| HYUNDAI | 3190629000 |
| HYUNDAI | 3190629001 |
| KNECHT | KX63 |
| KNECHT | KX63/1 |
| MAG | 152071760552 |
| MAG | 71760552 |
| MAHLE | KX63 |
| MAHLE | KX63/1 |
| MANN | P716 |
| MECAFILTER | ELG5218 |
| MECAFILTER | ELG5244 |
| MECAFILTER | G01 |
| MULLER FIL | FN1450 |
| MULLER FIL | FN1450B |
| P.B.R. | AG3353 |
| PEUGE | 1606451188 |
| PEUGE | 190629 |
| PEUGE | 190638 |
| PEUGE | 190664 |
| PEUGE | 1906C1 |
| PEUGE | E148107 |
| PURFLU | C422 |
| PUROLATOR | F57023 |
| PUROLATOR | F57769 |
| SOFIMA | S0422N |
| SOFIMA | S0910NC |
| STARLINE | SFPF7018 |
| TECNECO FI | GS0449 |
| TECNOCAR | N449 |
| TEHO | 7223 |
| UFI | 2439000 |
| UFI | 2667600 |
| UNI | GFE5324 |
| WIXFILTERS | WF8021 |
CITROËN
|
FIAT
|
FSO
|
HYUNDAI
|
PEUGEOT
|
ROVER
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
Clean Filters to marka z bardzo długą historią. Istnieje na rynku ponad 45 lat – od 1975 roku. Została stworzona przez przedsiębiorstwo Delgrosso, założone w 1951 roku. Od początku istnienia jest to firma z włoskim kapitałem. Jednak dzisiaj zakres działania producenta jest o wiele szerszy. Części samochodowe Clean Filters to, jak nietrudno się domyślić po nazwie, filtry samochodowe. Firma produkuje wszystkie filtry niezbędne w dzisiejszych pojazdach. Filtry oleju, paliwa, powietrza czy kabinowe produkowane przez włoskie przedsiębiorstwo są wysoko cenione za efektywność oczyszczania. Filtry oleju Clean Filters zapewniają czystość silnika, a filtry kabinowe pozwalają cieszyć się świeżym powietrzem w samochodzie. Filtry Clean filters to produkty zaliczane do klasy premium. Od kilkudziesięciu lat firma jest dostawcą części na pierwszy montaż, zwłaszcza do samochodów włoskich. Części zamienne Clean Filters są produkowane w tych samych fabrykach, na tych samych liniach produkcyjnych, z zachowaniem takich samych standardów jak przy produkcji części oryginalnych. Właśnie dzięki temu filtry Clean Filters są tak chętnie wybierane przez właścicieli sklepów motoryzacyjnych, warsztatów oraz przez kierowców.
