| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Zestaw montażowy katalizatora BM CATALYSTS FK80091 | FK80091 |
Dodaj opinię
(31.12.2022)
Opinia wystawiona dla Zestaw montażowy katalizatora BM CATALYSTS FK91560
(01.08.2022)
Opinia wystawiona dla Katalizator BM CATALYSTS BM90529H
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AS | 37865D |
| AS | 37910D |
| BOSAL | 099-970 |
| EEC | VK6004T |
| ERNST | 753418 |
| ERNST | 754996 |
| EUROFLO | ECVW1033TA |
| FENNO | P740DCAT |
| FUELPARTS | PAS37013 |
| FUELPARTS | PAS37910 |
| IMASAF | 66.50.33 |
| KLARIUS | 321241 |
| KLARIUS | 321765 |
| KLARIUS | 321766 |
| MAGNAFLOW | 77022D |
| MAGNAFLOW | 87208D |
| SEAT | 1269761 |
| SEAT | 1J0253058CW |
| SEAT | 1J0253058EV |
| SEAT | 1J0253058EX |
| SEAT | 1J025358EX |
| SEAT | 1J1253058CV |
| SEAT | 1J1253058CW |
| SEAT | 1J1253058CX |
| SEAT | 1J125358CX |
| SEAT | 4699258 |
| SKODA | 1J0253058CW |
| SKODA | 1J0253058EV |
| SKODA | 1J0253058EX |
| SKODA | 1J025358EX |
| SKODA | 1J1253058CV |
| SKODA | 1J1253058CW |
| SKODA | 1J1253058CX |
| SKODA | 1J125358CX |
| VENEPORTE | ST63155K |
| VENEPORTE | VW80275K |
| VW | 1J0253058CW |
| VW | 1J0253058EV |
| VW | 1J0253058EX |
| VW | 1J025358EX |
| VW | 1J1253058CV |
| VW | 1J1253058CW |
| VW | 1J1253058CX |
| VW | 1J125358CX |
| WALKER | 20372 |
| WALKER | 20549 |
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >Katalizator to część układu wydechowego. Element ten odpowiada za oczyszczanie spalin, minimalizując w ten sposób emisję szkodliwych gazów. Obecnie zachodzi obowiązek prawny instalacji katalizatorów w samochodach produkowanych na terenie Unii Europejskiej. W starszych pojazdach katalizator może być przymocowany do rury wydechowej, natomiast w nowszych pojazdach jest obecny w kolektorze wydechowym. Nowa lokalizacja gwarantuje lepszą efektywność w oczyszczaniu spalin.
Z zewnątrz katalizator wygląda jak metalowa puszka średnich rozmiarów. Pod stalową obudową znajduje się kilka kolejnych warstw ochronnych. Zabezpieczają one katalizator przed uszkodzeniami, głównie mechanicznymi. Pod warstwami obudowy znajduje się natomiast rdzeń, czyli część bezpośrednio odpowiedzialna za oczyszczanie spalin. Budowa rdzenia jest zwykle podobna w każdym katalizatorze. Konstrukcja przypomina nieco plaster miodu czy też wkład filtra. Na powierzchni rdzenia natomiast znajdują się drobne cząsteczki metali szlachetnych, takich jak np. pallad czy platyna. Cząsteczki zanieczyszczeń zostają zneutralizowane za sprawą wejścia w reakcję z cząsteczkami wymienionych metali.
Katalizator to urządzenie pracujące w wyjątkowo trudnych warunkach. Nieustanny kontakt z zanieczyszczeniami oraz skrajnie wysoką temperaturą naraża katalizator na usterki. Możliwe jest zatkanie konstrukcji, jak również stopienie kanalików, w których oczyszczane są spaliny. Z racji lokalizacji katalizatora, nietrudno również o uszkodzenie mechaniczne. Kiedy katalizator traci sprawność, zauważalna jest emisja większej ilości dwutlenku węgla, zwiększa się zużycie paliwa, a silnik traci wydajność oraz pracuje nierównomiernie.
BM Catalyst to firma działająca od ponad 50 lat. Jej początki sięgają roku 1966. Angielska firma od początku działalności jest firmą rodzinną. Pomimo działalności na dużą skalę, przedsiębiorstwo wciąż pozostaje niezależne, co wyróżnia je na tle wszechobecnych na rynku motoryzacyjnym niewielkich marek należących do korporacji międzynarodowych. Od 1982 firma niezmiennie znajduje się pod zarządem tej samej osoby.
Części samochodowe BM Catalyst to przede wszystkim katalizatory. Obecnie w ofercie znaleźć można auto części do samochodów niemal wszystkich marek pojazdów poruszających się po europejskich drogach. Katalizatory BM Catalyst są doceniane przez właścicieli warsztatów i sklepów motoryzacyjnych oraz kierowców na całym świecie. Jednak to nie wszystko, co przedsiębiorstwo ma do zaoferowania. Auto części BM Catalyst to także liczne filtry DPF i FAP. Wszystkie części samochodowe BM Catalyst są przeznaczone na rynek wtórny. Niemniej jednak jakością podzespoły te w wielu przypadkach dorównują częściom oryginalnym, będąc od nich tańszymi. Aktualnie produkty brytyjskiej marki BM Catalyst są dystrybuowane do ponad 35 krajów na świecie. Firma jednak stale się rozwija, inwestując zarówno w udoskonalanie produktów w centrach badawczych, jak i w rozbudowę sieci dystrybucji.
