- Styk ostrzegawczy o zużyciu: Przygotowany dla wskaznika zużycia
- Ograniczenia producenta: TRW
- Wysokość 1 [mm]: 62,0
- Wysokość 2 [mm]: 69,7
- Szerokość 1 [mm]: 131,0
- Szerokość 2 [mm]: 131,0
- Grubość 1 [mm]: 19,8
- Grubość 2 [mm]: 19,8
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
A.B.S. | 37165 |
ABE | C1M025ABE |
AISIN | BPMB-1007 |
AKEBONO | AN-4508K |
AKEBONO | AN-4508KE |
AKEBONO | AN-4557K |
AKEBONO | AN-4557KE |
AKRON-MALÒ | 1050354 |
ALANKO | 10300034 |
ALANKO | 10301477 |
APEC | PAD1166 |
APEC | PD3049 |
ASAM | 71779 |
ASHIKA | 50-00-0067 |
ATE | 13.0460-2726.2 |
ATE | 13.0460-2727.2 |
ATE | 13.0470-2726.2 |
ATE | 13.0470-2727.2 |
ATE | 602726 |
ATE | 602727 |
ATE | LD2726 |
ATE | LD2727 |
BARUM | BA2177 |
BENDIX | 510395 |
BENDIX | 571986B |
BENDIX | 571987B |
BLUEPRINT | ADU174210 |
BORG BECK | BBP1751 |
BOSCH | 0 986 424 517 |
BOSCH | 0 986 424 518 |
BOSCH | 0 986 494 607 |
BOSCH | 0 986 BB0 873 |
BOSCH | 0 986 TB2 814 |
BRAKE ENG | PA1367 |
BRECK | 23144 00 701 20 |
BRECK | 23144 00 701 30 |
BREMBO | DP 50 015 |
BREMBO | P50045 |
BREMBO | P50045N |
BREMBO | P50046 |
BREMBO | P50046N |
BSG | BSG 60-200-042 |
CHAMPION | 571986CH |
CHAMPION | 571987CH |
CIFAM | 822-342-0 |
COMLINE | ADB0854 |
COMLINE | CBP0854 |
DELPHI | LP 1696 |
DENCKERMAN | B110448 |
DJ PARTS | BP1868 |
DON | PCP1025 |
DOYEN | RBP088 |
DURON | DBP221428 |
E.T.F. | 12-0896 |
EASYPARTS | BRE058 |
FEBI | 16378 |
FENOX | BP43236 |
FERODO | FDB1428 |
FERODO | FDB1429 |
FERODO | FDB3125 |
FERODO | FSL1428 |
FMSI | D0872-7747 |
FREMAX | FBP-1181 |
FRIGAIR | PD06.501 |
FRITECH | 351.0 |
FTE | 9001058 |
FTE | BL1731A4 |
FTE | BL1731B4 |
FTE | BL1732A4 |
GALFER | B1.G102-0924.2 |
GALFER | B1.G102-0925.2 |
GIRLING | 6114131 |
HAVAM | HP 7510 |
HAVAM | HP7340 |
HELLA | 8DB 355 018-331 |
HELLA | 8DB 355 018-351 |
HELLA | 8DB 355 031-641 |
HELLA | 8DB 355 031-651 |
HELLAPAGID | 8DB 355 018-331 |
HELLAPAGID | 8DB 355 018-351 |
HELLAPAGID | 8DB 355 031-641 |
HELLAPAGID | 8DB 355 031-651 |
ICER | 181369 |
ICER | 181369-701 |
JAPANPAR | PA-0067AF |
JAPKO | 500067 |
JPG | 1363600710 |
JPN | 10H9126-JPN |
JURATEK | JCP1428 |
JURID | 571986J |
JURID | 571986J-AS |
JURID | 571987J |
JURID | 571987J-AS |
KAMOKA | JQ1012856 |
KAMOKA | JQ1012858 |
KAWE | 0768 00 |
KAWE | 810053 |
KLAXCAR | 24137z |
KRAFT AUTO | 6001310 |
KSHEUROPE | 1850.0058210 |
LEMFO | 25418 |
LEMFO | 26429 01 |
LPR | 05P767 |
LPR | 05P767A |
LYNXAUTO | BD-5317 |
MAG | 323700049200 |
MAG | 363700205111 |
MAG | 363700205112 |
MAG | 363700450045 |
MAG | 363700450046 |
MAG | 363702161216 |
MAG | 363802160514 |
MAG | 363916060312 |
MAPCO | 6034 |
MAPCO | 6034HPS |
MAXGEAR | 19-0561 |
MERCE | 003 420 25 20 |
MERCE | 003 420 26 20 |
MERCE | 003 420 45 20 |
MERCE | 003 420 59 20 |
MERCE | 003 420 60 20 |
MERCE | 003 420 95 20 |
MERCE | 005 420 62 20 |
MERCE | 0064206220 |
MERCE | A 003 420 25 20 |
MERCE | A 003 420 26 20 |
MERCE | A 003 420 45 20 |
MERCE | A 003 420 59 20 |
MERCE | A 003 420 60 20 |
MERCE | A 003 420 95 20 |
MERCE | A 005 420 62 20 |
MERCE | A0064206220 |
METELLI | 22-0342-0 |
METZGER | 0768.00 |
METZGER | 1170024 |
MEYLE | 015 521 3135/PD |
MEYLE | 025 231 4419 |
MEYLE | 025 231 4419/PD |
MGA | 545 |
MIN | MDB2070 |
MOTAQUIP | LVXL1076 |
MS | 13046027262N-SET-MS |
MS | 13046027272N-SET-MS |
MS | 13046028542N-SET-MS |
NATIONAL | NP2081 |
NECTO | FD6961A |
NECTO | FD6961N |
NECTO | FD6962A |
NK | 223345 |
OPENPARTS | BPA0768.00 |
OPTIMAL | 10467 |
OPTIMAL | BP-10467 |
PAGID | T5111 |
PAGID | T5112 |
PATRON | PBP1428 |
PEMEBLA | JAPPA-0067AF |
PEX | 7.554S |
PROTECHNIC | PRP0513 |
PROTECHNIC | PRP0513-3M |
PROTECHNIC | PRP0513C |
ProfiPower | 1B1081 |
QUINTON HA | BP1269 |
QUINTON HA | MBP1269 |
RAICAM | RA.0786.0 |
REMSA | 0768.00 |
REMY | RAP1114 |
RHIAG | BD S373P |
ROADHOUS | 2768.00 |
ROULUNDS B | 603381 |
ROULUNDS B | 690581 |
SASIC | 6216031 |
SCT | SP 246 PR |
SIMER | 787 |
STELLOX | 779 000B-SX |
STELLOX | 779 000BL-SX |
STOP | 571986S |
STOP | 571987S |
SWAG | 10 91 6378 |
TEXTAR | 23144 194 2 5 T4105 |
TEXTAR | 2314401 |
TEXTAR | 2314402 |
TEXTAR | 2314411 |
TEXTAR | 2314481 |
TEXTAR | 2314482 |
TOPRAN | 401 430 |
TRISCAN | 8110 23026 |
TRUSTING | 351.0 |
TRW | GDB1413 |
TRW | GDB1413DTE |
TRW | GDB1514 |
TTC | 02.35.108 |
TTC | 02.35.127 |
VAICO | V30-8125 |
VAICO | V30-8125-1 |
VAICO | V30-8125-2 |
VAICO | V30-90002 |
VALEO | 301448 |
VALEO | 598448 |
VALEO | 604154 |
VALEO | 670448 |
VEMA | 837860 |
VEMA | K618300 |
VILLAR | 626.0767 |
VILLAR | 626.0767A |
VILLAR | 638.2123 |
WAGNER | WBP23144A |
WAGNER | WBP23144B |
WEEN | 151-1295 |
WEEN | 151-1298 |
WOKING | P6683.00 |
ZIMMERMANN | 23144.195.1 |
ZIMMERMANN | 23144.995.1 |
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
JPN to dosyć młoda marka, znajdująca się na etapie dynamicznego rozwoju. Jest to dystrybutor części samochodowych, obecny dzisiaj w wielu krajach europejskich. Jak sama nazwa wskazuje, JPN to marka oferująca części do samochodów japońskich. Niemniej w ofercie można znaleźć również liczne podzespoły do pojazdów produkcji koreańskiej, a nawet chińskiej. Producent specjalizuje się zatem w częściach do samochodów azjatyckich, ze szczególnym naciskiem na podzespoły do aut japońskich.
Części JPN to podzespoły z wielu kategorii. Wysoko cenione są filtry JPN, a wśród nich filtry paliwa i powietrza. Dystrybutor posiada w ofercie zarówno kompletne filtry, jak i wkłady. W asortymencie można znaleźć również wiele części silnikowych, układu napędowego, zawieszenia i układu kierowniczego. Oferta nie jest jeszcze kompletna, jednak już dzisiaj zaspokaja potrzeby niemal całego europejskiego parku samochodowego. Natomiast każdego roku w katalogu pojawia się wiele nowych pozycji. Wszystko po to, aby ostatecznie zaspokoić potrzeby wszystkich kierowców.
JPN to firma, która bardzo starannie dobiera dostawców. Części JPN to sprawdzone produkty, skonstruowane przez wiodących producentów z Azji i Europy.