Dodaj opinię
(05.12.2022)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet METELLI 22-0038-0
(05.12.2022)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet METELLI 22-0327-0
(07.10.2022)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet METELLI 22-0100-1
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABS | 36577 |
| APEC | PAD528 |
| ATE | 13.0460-3933.2 |
| ATE | 603933 |
| BARUM | BA2060 |
| BENDIX | 571339 |
| BENDIX | 571339B |
| BENDIX | 571339X |
| BENDIX | BPD1741 |
| BOSCH | 0 986 460 953 |
| BREMBO | P 68 016 |
| CIFAM | 822-096-0 |
| COMLINE | ADB21056 |
| COMLINE | CBP21056 |
| DELPHI | LP489 |
| DEX | 2098.0 |
| E.T.F. | 12-0320 |
| FEBI | 16379 |
| FERODO | FDB534 |
| FERODO | FSL534 |
| FMSI | D0351 |
| FRAS-LE | PD/321-A |
| FRITECH | 098.0 |
| GALFER | 21036 |
| ICER | 180556 |
| INBRA | PNT672 |
| JURID | 571339D |
| JURID | 571339J |
| LPR | 05P276 |
| MAG | 363700468016 |
| MGA | 213 |
| MIN | MDB1355 |
| NECTO | FD6089A |
| NK | 223950 |
| PAGID | T6089 |
| QUINTON HA | BP457 |
| RAICAM | 324.0 |
| RAICAM | RA.0324.0 |
| RAICAM | RA.1324.0 |
| RBRAKE | RB0556 |
| REMSA | 220.02 |
| REMSA | BPM0220.02 |
| REMSA | PCA022002 |
| RENAU | 77 01 202 481 |
| RENAU | 77 01 202 785 |
| RENAU | 77 01 202 815 |
| RENAU | 77 01 203 069 |
| RENAU | 77 01 203 087 |
| RENAU | 77 01 204 087 |
| ROADHOUS | 2220.02 |
| SAMKO | 5SP276 |
| SBS | 1501223950 |
| SIMER | 340 |
| STOP | 571339S |
| TEXTAR | 21016 17,0 05 |
| TEXTAR | 2101602 |
| TRUSTING | 098.0 |
| TRW | GDB903 |
| VALEO | 540481 |
| VALEO | 598082 |
| WAL | WBP21016A |
| WOKING | P3203.02 |
| WOKING | P320302 |
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
Metelli to włoskie przedsiębiorstwo, prowadzące działalność międzynarodową. Firma zajmuje się produkcją rozmaitych części samochodowych. W ofercie znajdują się tysiące referencji, wśród których na pierwszy plan wysuwają się pompy wody. W tym obszarze Metelli zaspokaja potrzeby niemal całego rynku, oferując wybór pomp spośród ponad 800 pozycji. Produkty te cechuje najwyższa jakość wykonania za sprawą w pełni automatycznej produkcji. Ponadto, ważną część asortymentu firmy stanowią części silnika, które znajdują się w ofercie producenta od początku jego istnienia. Ponad pół wieku doświadczenia pozwoliło wypracować procesy, które zapewniają sprawną produkcję najwyższej jakości elementów.
Poza wymienionymi powyżej częściami samochodowymi, w ofercie Metelli znajdują się również elementy układu hamulcowego. W ostatnich latach ta część oferty została znacznie rozbudowana, przez co dzisiaj Metelli umożliwia skompletowanie pełnego układu hamulcowego. Na szczególne wyróżnienie zasługują tarcze hamulcowe Metelli doceniane za precyzję wykonania. W asortymencie producenta znaleźć można około 700 modeli tarcz hamulcowych.
Ideą firmy Metelli jest tworzenie części zamiennych o jakości zbliżonej lub lepszej niż części z pierwszego montażu. Jest to możliwe dzięki pracy najlepszych inżynierów w centrach badawczych, w których regularnie analizowane są części OEM. Utrzymywanie najwyższych standardów produkcji czyni Metelli jedną z najbardziej prestiżowych marek samochodowych części zamiennych dostępnych na rynku wtórnym.
