Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 36908 |
| A.B.S. | 36908OE |
| ACDELCO | AC637181D |
| ALPI | 34 21 6 761 281 |
| APEC | PAD942 |
| ATE | 13046070902 |
| ATE | 13047070902 |
| BENDIX | 571936B |
| BMW | 1 163 395 |
| BMW | 2 157 592 |
| BMW | 34 21 1 163 395 |
| BMW | 34 21 2 157 592 |
| BMW | 34 21 6 761 281 |
| BMW | 6 761 281 |
| BORG BECK | BBP1591 |
| BOSCH | 0 986 424 459 |
| BOSCH | 0 986 494 009 |
| BOSCH | 0 986 TB2 145 |
| BRAKE ENG | PA1123 |
| BREMBO | P06023 |
| DELPHI | LP1107 |
| E.T.F. | 120710 |
| FEBI | 16190 |
| FERODO | FQT1075 |
| FERODO | FSL1075 |
| FIRST LINE | FBP3214 |
| FRITECH | 2190 |
| FTE | BL1471A2 |
| GALFER | B1G10204152 |
| HELLA | 8DB 355 007-981 |
| ICER | 181141 |
| JURID | 571936J |
| KAWE | 81182 |
| LEMFO | 15884 04 |
| LPR | 05P650 |
| MAG | 363702160415 |
| MAPCO | 6532 |
| METELLI | 2202100 |
| METZGER | 026515 |
| MEYLE | 025 216 9117 |
| MEYLE | 025 216 9117/PD |
| MGA | 431 |
| MIN | MDB1879 |
| MIN | MDK0186 |
| NECTO | FD6739A |
| NECTO | FD6739N |
| NK | 221520 |
| PAGID | T1104 |
| PAGID | T1104EP |
| PEX | 7444 |
| PEX | 7444S |
| QH BENELUX | 7031 |
| QUINTON HA | BLF928 |
| QUINTON HA | BP927 |
| RAMEDER | T0600095 |
| RAMEDER | T0610039 |
| REMSA | 026515 |
| REMSA | 26515 |
| ROULUNDS | 637181 |
| SBS | 221520 |
| SCT | SP184 |
| SPIDAN | 32258 |
| SWAG | 20916190 |
| TEXTAR | 2169103 |
| TEXTAR | 2169191 |
| TOPRAN | 500384 |
| TRISCAN | 811011003 |
| TRUSTING | 2190 |
| TTC | 0834109 |
| VAICO | V208104 |
| VALEO | 301311 |
| VALEO | 551778 |
| VALEO | 597235 |
| WAGNER | WBP21691A |
| WOKING | P365315 |
| ZIMMERMANN | 216911701 |
| ZIMMERMANN | 216911702 |
ALPINA
|
BMW
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Klocki hamulcowe - komplet AISIN BPBM-2002 | AISIN | Brak ceny |
| Klocki hamulcowe - komplet SCT - MANNOL SP 184 PR | SCT - MANNOL | Brak ceny |
| Czujnik zużycia klocków hamulcowych KAWE WS0164A | KAWE | Brak ceny |
| Czujnik zużycia klocków hamulcowych KAWE WS0202A | KAWE | Brak ceny |
| Klocki hamulcowe - komplet KAWE 810014 | KAWE | Brak ceny |
| Zestaw akcesoriów klocków hamulcowych KAWE 109-1241 | KAWE | Brak ceny |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Przedmuchy oleju silnikowego spod korka wlewu nie są zjawiskiem częstym i oby nigdy nie były. Dlaczego? Ponieważ mogą świadczyć o poważnych usterkach w silniku, które są w stanie doprowadzić do kosztownych lub nawet bardzo kosztownych napraw. Skąd biorą się te przedmuchy? Co ma z nimi wspólnego dymienie spod korka oleju? Kiedy jest to problem, a kiedy nie?
czytaj więcej >
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
