| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Zestaw akcesoriów klocków hamulcowych NK 79361704 | 79361704 |
Dodaj opinię
(19.02.2013)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet NK 223514
(14.02.2013)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet NK 229952
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 37583 |
| A.B.S. | P10004 |
| AKRON-MALÒ | 1050260 |
| APEC | PAD1573 |
| ATE | 13.0460-5788.2 |
| BLUEPRINT | ADG04281 |
| BORG BECK | BBP2041 |
| BOSCH | 0 986 494 251 |
| BOSCH | 0 986 AB1 313 |
| BOSCH | 0 986 AB1 470 |
| BOSCH | 0 986 AB3 127 |
| BOSCH | 0 986 TB3 008 |
| BRAKE ENG | PA1734 |
| BREMBO | P 10 004 |
| CHEVR | 95459513 |
| CHEVR | 96626075 |
| CHEVR | 96626076 |
| CIFAM | 822-779-0 |
| COMLINE | ADB31580 |
| COMLINE | CBP31580 |
| DELPHI | LP1988 |
| EUROBRAKE | 5502223639 |
| FEBI | 16631 |
| FERODO | FDB1935 |
| FERODO | FSL1935 |
| FREMAX | FBP-1502 |
| FTE | BL2054A2 |
| GALFER | B1.G102-0981.2 |
| HBJAKOPART | J3610906 |
| ICER | 181799 |
| JAPANPAR | PP-W04AF |
| JPG | 1263701210 |
| JPG | 1263701219 |
| JPG | 1263701410 |
| JURATEK | JCP127 |
| JURID | 571205J |
| JURID | 573386J |
| LEMFO | 20549 03 |
| LPR | 05P1323 |
| MAPCO | 6645 |
| METELLI | 22-0779-0 |
| METZGER | 0007.00 |
| METZGER | 1170256 |
| METZGER | 1170691 |
| METZGER | 1260.12 |
| MEYLE | 025 244 9815/W |
| MGA | 886 |
| MIN | MDB2864 |
| MIN | MDB82864 |
| MOTAQUIP | LVXL1346 |
| NIPPARTS | J3610905 |
| NK | 223639 |
| OPEL | 1605123 |
| OPEL | 4817791 |
| OPEL | 4819239 |
| OPEL | 95459513 |
| OPEL | 95599731 |
| OPEL | 96626075 |
| OPEL | 96626076 |
| OPTIMAL | 12363 |
| PAGID | T1659 |
| QUINTON HA | BP1580 |
| QUINTON HA | MBP1580 |
| RBRAKE | RB1799 |
| REMSA | 1260.12 |
| SBS | 1501223639 |
| STARLINE | BD S851P |
| STELLOX | 002 016-SX |
| TEXTAR | 2449801 |
| TEXTAR | 2449803 |
| TRISCAN | 811024032 |
| TRW | GDB1716 |
| TRW | GDB3566 |
| VALEO | 301941 |
| VALEO | 598941 |
| VALEO | 604041 |
| VALEO | 606454 |
| VAUXH | 95459513 |
| VAUXH | 95599731 |
| VAUXH | 96626075 |
| VAUXH | 96626076 |
| ZIMMERMANN | 24498.155.1 |
CHEVROLET
|
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Błąd P003A to jeden z tych błędów, którego pojawienie się oznacza problemy z układem turbosprężarki. Jego powstaniu może towarzyszyć spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa, a w niektórych przypadkach przejście jednostki napędowej w tryb awaryjny. Jak możecie szybko zdiagnozować problem stojący za błędem P003A? Jakie są jego przyczyny i jak sobie z nimi radzić?
czytaj więcej >
Koreańska marka Nexen, znana z solidności i mocno innowacyjnych rozwiązań, od lat dostarcza nam opony letnie z serii N'Fera, starające się łączyć sportowe osiągi z codziennym komfortem jazdy. Jakie efekty przyniosło to połączenie? Czy kolejne opony z serii N'Fera faktycznie są w stanie zapewnić nam efekt, o jakim myślał ich producent?
czytaj więcej >
Kto z Was wie, którą normę emisji spalin spełnia Wasz samochód? Każdy wie, że Euro, ale które Euro? Euro 6 czy Euro 1? Konkretny typ normy emisji spalin to istotny element wpływający na koszty utrzymania pojazdu, możliwość wjazdu do niektórych stref miejskich oraz ogólny wpływ na środowisko. W jaki sposób możecie sprawdzić, o jaką normę w Waszym przypadku chodzi?
czytaj więcej >
Pojawienie się błędu „Engine management system faulty” jest w stanie wywołać niepokój w sercu każdego kierowcy. Czy słusznie? Czy podobny niepokój może powstać nie tylko w sercu, ale i w portfelu właściciela auta, w którym błąd taki się pojawił? Jakie usterki może sygnalizować? Jakie są najczęstsze przyczyny pojawienia się tego błędu i jak na to reagować?
czytaj więcej >Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
NK to niemiecki producent części samochodowych, dystrybuowanych głównie na terenie Europy. Specjalizacją firmy jest produkcja części układu hamulcowych. W asortymencie znajduje się ponad 1200 modeli tarcz hamulcowych, co oznacza, iż firma spełnia zapotrzebowanie niemal całego rynku. Warto zaznaczyć, że wśród tarcz hamulcowych marki NK znajdują się zarówno standardowe modele przeznaczone do aut osobowych, jak i ultra wytrzymałe tarcze dedykowane pojazdom sportowym. Ponadto, klienci mogą przebierać pośród klocków hamulcowych, a także bębnów, szczęk oraz zacisków. Firma NK specjalizuje się również w produkcji przewodów hamulcowych.
Pomimo że specjalnością NK są elementy układu hamulcowego, niemiecki producent nie ogranicza się tylko do tego typu części. W ofercie przedsiębiorstwa pojawia się również wiele części zawieszenia, które cechuje niezmienna efektywność w każdych warunkach. Zdolność do pracy w niskiej i wysokiej temperaturze to cecha charakterystyczna uszczelek, zacisków i innych drobnych elementów produkowanych przez NK. Równie niezawodne okazują się zwykle amortyzatory, a także sprzęgła produkowane przez niemiecką firmę NK.
NK to firma, która przez cały okres swojego istnienia, który przekroczył już 80 lat, stawia na najwyższą jakość produktów. Wydaje się, że to właśnie ta filozofia pozwoliła marce przetrwać tak długo. Od niemal 2 dekad marka NK jest częścią grupy SBS(wcześniej OBTEC). Dołączenie do innych potentatów rynku motoryzacyjnego miało pozytywny wpływ na rozwój technologiczny części samochodowych produkowanych przez NK.
