Koło zamachowe EXEDY VWFD029
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla VWFD029 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 06J105266B |
| AUDI | 06J105266J |
| AUDI | 06J105266K |
| LUK | 415033410 |
| SEAT | 06J105255J |
| SEAT | 06J105266B |
| SEAT | 06J105266K |
| SKODA | 06J105266B |
| SKODA | 06J105266J |
| SKODA | 06J105266K |
| VW | 06J105266B |
| VW | 06J105266J |
| VW | 06J105266K |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Koło zamachowe VWFD029 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Koło zamachowe
Technologia koła zamachowego stała się już standardowym wyposażeniem silnika samochodowego. Bez tego elementu silnik benzynowy nie mógłby pracować, co jest dosyć oczywiste z opisu zasady pracy jednostki czterosuwowej. Niestety, bardzo złożona budowa tego podzespołu i coraz większe obciążenia sprawiły, że koło zamachowe jest coraz bardziej podatne na awarie.
Bez koła zamachowego praca silnika spalinowego byłaby przede wszystkim mało płynna. Silnik nie generuje w końcu energii równomiernie podczas danego cyklu pracy. Pojedynczy cykl dostarcza tej energii raz więcej raz mniej. Do roli koła zamachowego należy magazynowanie tej energii silnika i dostarczanie jej do napędu tak, by nie dało się odczuć żadnych spadków mocy podczas jazdy samochodem.
Koło zamachowe odpowiada w dużym stopniu za komfort jazdy (płynne przyspieszenie i działanie silnika spalinowego). Dlatego z czasem powstała wersja dwumasowa koła zamachowego, dedykowana przede wszystkim silnikom wysokoprężnym, ale i także nowoczesnym silnikom benzynowym, przed którymi stawia się coraz to większe wymagania.
Do awarii kół zamachowych dochodzi najczęściej w przypadku silników Diesla. Do usterek dochodzi na skutek licznych drgań. Wymiana koła zamachowego jest niestety z reguły kosztowna, głównie z powodu czasochłonności wymiany.
Podczas wyboru nowego koła zamachowego zaleca się wybór dobrej jakości zamiennika, dzięki któremu na długo pozbędziemy się problemów z tym podzespołem.
EXEDY
Exedy to japoński producent części samochodowych. Firma powstała w latach 50. XX wieku, jako przedsiębiorstwo Daikin. Z czasem zmieniono nazwę, jednak profil działalności firmy pozostał taki sam. Niezmiennie Exedy to wiodący producent skrzyń biegów oraz wszelkich elementów związanych z układem skrzyni biegów, w tym sprzęgieł. Firma produkuje części do pojazdów osobowych oraz sportowych, w tym do bolidów typowo wyścigowych.
Auto części Exedy są wysoko cenione za ponadprzeciętną sprawność i wytrzymałość. Produkty tej marki są nieustannie udoskonalane od niemal 70 lat. Przedsiębiorstwo jest bardzo wysoko wyspecjalizowane w produktach z jednej kategorii, co pozwoliło skupić całą uwagę na doprowadzaniu ich do perfekcji. Przez kilkadziesiąt lat działalności firma nawiązała współpracę z licznymi producentami samochodów. Dzisiaj skrzynie biegów Exedy są montowane między innymi w samochodach takich marek, jak: Mercedes-Benz, Ford, Toyota, Hyundai, Honda i w wielu innych.
Części samochodowe Exedy są obecnie produkowane w kilkunastu fabrykach. Większość z nich znajduje się na terenie Azji, choć produkcja ma miejsce również w Ameryce Północnej i Europie. Auto części Exedy trafiają do sprzedaży w ponad 100 krajach na całym świecie.
Nagrody
Dostawa
Płatności
