| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Odbój amortyzatora TEDGUM TED56210 | TED56210 |
| 1 szt. | Osłona amortyzatora TEDGUM TED63230 | TED63230 |
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUTOFREN S | D5003 |
| FEBEST | MZD-MZ3F |
| FEBI | 103017 |
| FEBI | 108096 |
| FORD | 1 223 834 |
| FORD | 1 250 821 |
| FORD | 1 255 351 |
| FORD | 1 255 570 |
| FORD | 1 305 329 |
| FORD | 1 307 350 |
| FORD | 1 346 599 |
| FORD | 1 446 481 |
| FORD | 1223834 |
| FORD | 1250821 |
| FORD | 1255351 |
| FORD | 1255570 |
| FORD | 1305329 |
| FORD | 1307350 |
| FORD | 1346599 |
| FORD | 1446481 |
| FORD | 3M51-3K036-AA |
| FORD | 3M51-3K036-AB |
| FORD | 3M51-3K036-AC |
| FORD | 3M51-3K100-BA |
| FORD | 3M51-3K100-BB |
| FORD | 3M51-3K100-BC |
| FORD | 3M51-3K100-BD |
| FORD | 3M51-3K100-BE |
| FORD | 3M51-3K100-BF |
| FORD | 3M513K036AA |
| FORD | 3M513K036AB |
| FORD | 3M513K036AC |
| FORD | 3M513K100BA |
| FORD | 3M513K100BB |
| FORD | 3M513K100BC |
| FORD | 3M513K100BD |
| FORD | 3M513K100BE |
| FORD | 3M513K100BF |
| IMPERGOM | 48129 |
| IMPERGOM | 50272 |
| JAPANPAR | KTP-0318 |
| KYB | 910026 |
| MAZDA | BP4K-34-0A5B |
| MAZDA | BP4K-34-111B |
| MAZDA | BP4K-34-111C |
| MAZDA | BP4K340A5B |
| MAZDA | BP4K34111B |
| MAZDA | BP4K34111C |
| METALCAUCH | 42202 |
| MONROE | PK156 |
| MONROE | PK399 |
| OPTIMAL | AK-735196 |
| VOLVO | 30666135 |
| VOLVO | 30666842 |
| VOLVO | 30683203 |
| VOLVO | 30794011 |
| VOLVO | 31329091 |
| VOLVO | 31329092 |
FORD
|
MAZDA
|
VOLVO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Osłony i odboje to podstawowe akcesoria, które należy montować wraz z amortyzatorami. Zadaniami amortyzatorów samochodowych są łagodzenie wstrząsów oraz ochrona kół i innych podzespołów. Funkcją osłon i odbojów jest natomiast przede wszystkim ochrona amortyzatorów. Rzecz w tym, iż działanie amortyzatorów polega na przejęciu dużej siły wytworzonej podczas wjazdu w dziurę lub na dowolną nierówność. Pod wpływem tej siły dochodzi do jego poruszenia, prze co występuje ryzyko uderzenia w inne podzespoły. Zderzenie tego typu jest zagrożeniem zarówno dla amortyzatora, jak i sąsiednich podzespołów.
Odboje to niewielkie elementy, które zapobiegają wspomnianym zderzeniom. Przeważnie są wykonane z poliuretanu, co nadaje im dodatkowych właściwości, takich jak ochrona amortyzatorów przed korozją, czy też działaniem substancji chemicznych. Poza tym, poliuretan jest lepszym zabezpieczeniem od uszkodzeń mechanicznych niż guma, będąca alternatywnym materiałem, z którego również wykonuje się odboje. Wraz z odbojami zwykle sprzedawane są również osłony, które są wsparciem w ochronie amortyzatorów. Te gumowe elementy w mniejszym stopniu zapobiegają usterkom wskutek uderzeń, natomiast skutecznie zabezpieczają amortyzatory przed wtargnięciem zanieczyszczeń oraz wilgoci powodującej korozję.
Montowane przy amortyzatorach osłony i odboje to elementy niezwykle narażone na działanie rozmaitych czynników niszczących. Dlatego też stosunkowo szybko ulegają one zużyciu, które polega na ukruszeniu lub zmniejszeniu grubości tej części. Zwykle gołym okiem widać, że osłony i odboje należy jak najszybciej wymienić. Jest to konieczne również zawsze wtedy, gdy wymienia się amortyzatory.
Tedgum to polska firma powstała w 1993 roku w Rudzie Śląskiej. Początkowo celem była dystrybucja i sprzedaż części samochodowych, jednak dynamicznie rozwijające się przedsiębiorstwo samodzielnie zaczęło produkować komponenty gumowe i metalowo-gumowe.
Dziś Tedegum to jeden z wiodących producentów tulei wahaczy, poduszek silnika, odbojników amortyzatorów, osłon przekładni i przegubów oraz innych wyrobów gumowych. Tedegum to także dostawca wszelkiego rodzaju rozwiązań gumowych, metalowych czy poliuretanowych dla branży budownictwa, rolnictwa, górnictwa, przemysłu morskiego i wielu innych. Firma współpracuje z dostawcami, którzy na bazie odpowiednich surowców są w stanie wykonać materiał z gumy i poliuretanu spełniający określone wymagania i normy. Dzięki temu linia produktów Tedgum poprawia konstrukcję elementów OE, a zamienniki służą dłużej niż produkty oryginalne.
Części wytwarzane przez zakład Tedgum przeznaczone są głównie do samochodów osobowych produkcji europejskiej, amerykańskiej i azjatyckiej. Znaczna część w asortymencie firmy to produkty skierowana do posiadaczy pojazdów zabytkowych i nietypowych. Firma zajmuje się także projektowaniem i produkcją wszelkiego rodzaju serii komponentów na zamówienie indywidualne.
