Dodaj opinię
(29.08.2023)
Opinia wystawiona dla Kompresor klimatyzacji VALEO 699357
(17.09.2022)
Opinia wystawiona dla Kompresor klimatyzacji VALEO 699357
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI FAW | 5K0820803C |
| AUDI FAW | 5K0820803J |
| AUDI | 1K0820803E |
| AUDI | 1K0820803F |
| AUDI | 1K0820803G |
| AUDI | 1K0820803H |
| AUDI | 1K0820803J |
| AUDI | 1K0820803L |
| AUDI | 1K0820803N |
| AUDI | 1K0820803P |
| AUDI | 1K0820803Q |
| AUDI | 1K0820803S |
| AUDI | 1K0820808B |
| AUDI | 1K0820808BX |
| AUDI | 1K0820808D |
| AUDI | 1K0820808DX |
| AUDI | 1K0820808F |
| AUDI | 1K0820808FX |
| AUDI | 1K0820859C |
| AUDI | 1K0820859D |
| AUDI | 1K0820859F |
| AUDI | 1K0820859M |
| AUDI | 1K0820859S |
| AUDI | 1K0820859SX |
| AUDI | 5K0820803 |
| AUDI | 5K0820803C |
| AUDI | 5K0820803CX |
| AUDI | 5K0820803G |
| AUDI | 5K0820803GX |
| AUDI | 5K0820803J |
| AUDI | 5K0820803JX |
| AUDI | 5K0820803KX |
| AUDI | 5N0820803E |
| AUDI | 5N0820803G |
| AUDI | 5Q0820803 |
| AUDI | 5Q0820803A |
| AUDI | 5Q0820803F |
| AUDI | 5Q0820803K |
| CUPRA | 5Q0820803K |
| DENSO | DCP32002 |
| DENSO | DCP32056 |
| SEAT | 1K0820803G |
| SEAT | 1K0820803H |
| SEAT | 1K0820803L |
| SEAT | 1K0820803N |
| SEAT | 1K0820803Q |
| SEAT | 1K0820803S |
| SEAT | 1K0820808BX |
| SEAT | 1K0820808D |
| SEAT | 1K0820808DX |
| SEAT | 1K0820808F |
| SEAT | 1K0820808FX |
| SEAT | 1K0820859C |
| SEAT | 1K0820859D |
| SEAT | 1K0820859E |
| SEAT | 1K0820859F |
| SEAT | 1K0820859M |
| SEAT | 1K0820859S |
| SEAT | 1K0820859SX |
| SEAT | 5K0820803 |
| SEAT | 5K0820803C |
| SEAT | 5K0820803CX |
| SEAT | 5K0820803G |
| SEAT | 5K0820803GX |
| SEAT | 5K0820803J |
| SEAT | 5K0820803JX |
| SEAT | 5K0820803KX |
| SEAT | 5Q0820803 |
| SEAT | 5Q0820803A |
| SEAT | 5Q0820803F |
| SEAT | 5Q0820803K |
| SKODA SVW | 1K0820859C |
| SKODA SVW | 1K0820859S |
| SKODA | 1K0820803E |
| SKODA | 1K0820803F |
| SKODA | 1K0820803G |
| SKODA | 1K0820803L |
| SKODA | 1K0820803N |
| SKODA | 1K0820803P |
| SKODA | 1K0820803Q |
| SKODA | 1K0820803S |
| SKODA | 1K0820808BX |
| SKODA | 1K0820808D |
| SKODA | 1K0820808DX |
| SKODA | 1K0820808F |
| SKODA | 1K0820808FX |
| SKODA | 1K0820859C |
| SKODA | 1K0820859D |
| SKODA | 1K0820859F |
| SKODA | 1K0820859M |
| SKODA | 1K0820859QX |
| SKODA | 1K0820859S |
| SKODA | 1K0820859SX |
| SKODA | 5K0820803 |
| SKODA | 5K0820803C |
| SKODA | 5K0820803G |
| SKODA | 5K0820803GX |
| SKODA | 5K0820803HX |
| SKODA | 5K0820803J |
| SKODA | 5K0820803JX |
| SKODA | 5K0820803KX |
| SKODA | 5K0820803LX |
| SKODA | 5K0820803X |
| SKODA | 5N0820803G |
| SKODA | 5N0820803HX |
| SKODA | 5Q0820803 |
| SKODA | 5Q0820803A |
| SKODA | 5Q0820803C |
| SKODA | 5Q0820803F |
| SKODA | 5Q0820803K |
| VW FAW | 1K0820859S |
| VW SVW | 1K0820803F |
| VW SVW | 1K0820859S |
| VW | 1K0820803E |
| VW | 1K0820803F |
| VW | 1K0820803G |
| VW | 1K0820803H |
| VW | 1K0820803J |
| VW | 1K0820803K |
| VW | 1K0820803L |
| VW | 1K0820803N |
| VW | 1K0820803P |
| VW | 1K0820803Q |
| VW | 1K0820803R |
| VW | 1K0820803S |
| VW | 1K0820803T |
| VW | 1K0820808B |
| VW | 1K0820808BX |
| VW | 1K0820808D |
| VW | 1K0820808DX |
| VW | 1K0820808F |
| VW | 1K0820808FX |
| VW | 1K0820859C |
| VW | 1K0820859D |
| VW | 1K0820859E |
| VW | 1K0820859F |
| VW | 1K0820859G |
| VW | 1K0820859M |
| VW | 1K0820859Q |
| VW | 1K0820859QX |
| VW | 1K0820859S |
| VW | 1K0820859SX |
| VW | 2E0820803B |
| VW | 2E0820803C |
| VW | 2E0820803D |
| VW | 2E0820803G |
| VW | 5C0 820 803 G |
| VW | 5C0820803A |
| VW | 5C0820803B |
| VW | 5C0820803C |
| VW | 5C0820803G |
| VW | 5K0820803 |
| VW | 5K0820803C |
| VW | 5K0820803CX |
| VW | 5K0820803EX |
| VW | 5K0820803G |
| VW | 5K0820803GX |
| VW | 5K0820803HX |
| VW | 5K0820803J |
| VW | 5K0820803JX |
| VW | 5K0820803KX |
| VW | 5K0820803LX |
| VW | 5K0820803X |
| VW | 5N0820803B |
| VW | 5N0820803F |
| VW | 5N0820803G |
| VW | 5N0820803HX |
| VW | 5Q0820803 |
| VW | 5Q0820803F |
| VW | 5Q0820803K |
AUDI
|
CUPRA
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >Kompresor klimatyzacji, zwany także sprężarką, to kluczowy element samochodowego układu klimatyzacji. Niestety jest to podzespół, który stosunkowo często ulega awariom. Naprawa tej części samochodowej jest z kolei niemożliwa. Jedyne co pozostaje kierowcy to wymiana kompresora na fabrycznie nowy.
Sprężarka odpowiada nie tylko za wprawianie w ruch czynnika chłodniczego, ale także za jego odpowiednie sprężanie. Kompresor zasysa rozprężony czynnik z parownika i tłoczy sprężony czynnik do skraplacza. Do tego procesu dochodzi naprzemiennie.
Najbardziej popularny rodzaj wykorzystywanej sprężarki to wersja tłokowa, która dzieli się na dwa rodzaje. Pierwszy to kompresor, który charakteryzuje stała pojemność. Nie trudno się domyślić, że drugi rodzaj kompresora, to sprężarka o zmiennej pojemności.
Typowym objawem, który oznacza, że doszło do usterki kompresora będzie hałas pod maską. Hałas z reguły pojawia się dopiero w momencie uruchomienia układu (nie wcześniej). Za hałas odpowiadać może poślizg paska klinowego lub uszkodzenie sprzęgła sprężarki. Zignorowanie tych objawów może doprowadzić do całkowitego zatarcia kompresora i tym samym unieruchomienia samochodu.
Kompresor to w zasadzie jedyny stricte mechaniczny element układu klimatyzacji, który wymaga napędu. Dlatego każda awaria tego podzespołu oznacza przerwę w działaniu całego systemu. Naprawa kompresora polega na jego wymianie. Nie jest to specjalnie drogi zabieg, dlatego im szybciej dokonamy wymiany tym lepiej.
Valeo to niezależna grupa przemysłowa, która jest obecnie liderem w branży motoryzacyjnej. Firma zaopatruje w części zamienne niemal cały świat. Najlepiej oddadzą to liczby – marka Valeo reprezentowana jest w 26 krajach, posiada 128 zakładów produkcyjnych, 9 centrów dystrybucyjnych oraz ponad 60 centr badawczych.
Firma rozpoczęła działalność od produkcji klocków hamulcowych do samochodów osobowych. Pierwsze sukcesy pozwoliły przedsiębiorstwu na poczynienie sporych inwestycji, co poskutkowało poszerzeniem asortymentu m.in. o kompletne zestawy sprzęgła, a w dalszych latach także innych części samochodowych.
Wraz z upływem czasu i licznymi sukcesami marka Valeo skierowała się ku globalizacji. Części samochodowe Valeo bardzo szybko stały się topowym wyborem zarówno pośród profesjonalistów jak i amatorów. Asortyment części zamiennych Valeo obejmuje aktualnie dziesiątki tysięcy różnych elementów dedykowanych głównie samochodom osobowym. Części samochodowe tej marki są wykorzystywane przez wiodących producentów samochodów w Ameryce (Ford, Chrysler, General Motors), Niemczech (BMW, Volkswagen, Porsche, MAN), Francji (Citroen, Renault), Japonii (Honda, Nissan, Toyota, Mitsubishi), Włoszech (Fiat, Iveco) i nie tylko.
