Korek spustowy miski olejowej NTY BKO-VW-003
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla BKO-VW-003 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 84721 |
| AIC | 55918 |
| AKRON-MALÒ | 120047 |
| AUDI | 06L 103 801 |
| AUDI | 6L 103 801 |
| Aslyx | AS-506294 |
| BBR | 001-10-18078 |
| BGA | PK0107 |
| BIRTH | 40508 |
| BORG BECK | BPL106 |
| BORG BECK | BPL106S |
| CAUTEX | 756767 |
| CORTECO | 49379148 |
| CORTECO | 49379182 |
| CUPRA | 06L 103 801 |
| DAKAtec | 30519 |
| ELRING | 588.690 |
| FA1 | 257.864.001 |
| FARE SA | 15839 |
| FEBI | 48897 |
| FIRST LINE | FPL106 |
| FIRST LINE | FPL106S |
| GOOM | OP-0048 |
| HAZET | 2528-1 |
| JPG | 1113800300 |
| KS TOOLS | 430.0024 |
| KS TOOLS | 430.1024 |
| KS TOOLS | 430.2024 |
| MAPCO | 95958 |
| MASUMA | 85 |
| MEC-DIESEL | 602056 |
| METALCAUCH | 02453 |
| OSSCA | 41136 |
| PATRON | P16-0068 |
| PORSC | 958 103 801 00 |
| PREX | P131001 |
| QUINTON HA | QOC1004 |
| RAPRO | R54150 |
| SASIC | 1966001 |
| SEAT | 06L 103 801 |
| SEAT | 6L 103 801 |
| SKODA | 06L 103 801 |
| SKODA | 6L 103 801 |
| STC | T402453 |
| STELLOX | 75-52509-SX |
| SWAG | 30 94 7197 |
| TOPRAN | 115 821 |
| TRICLO | 322670 |
| TRISCAN | 9500 2901 |
| Technika | 713936 |
| UNIGOM | 160080 |
| VAICO | V10-3291 |
| VEMA | 309003 |
| VW | 06L 103 801 |
| VW | 6L 103 801 |
| WILMINK | WG1429333 |
| WILMINK | WG1701366 |
| WILMINK | WG1701368 |
| WILMINK | WG1754777 |
| WILMINK | WG2031720 |
| vika | 11031572401 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Korek spustowy BKO-VW-003 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
CUPRA
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jakie akcesoria pomogą Wam utrzymać porządek w bagażniku? W co warto się zaopatrzyć przed dłuższą podróżą
Bagażnik samochodu to przestrzeń często zaniedbywana i szybko zamieniająca się w składowisko różnych przedmiotów. Tymczasem utrzymanie porządku w bagażniku nie tylko ułatwia znalezienie potrzebnych rzeczy, ale także zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Jakie akcesoria mogą Wam w tym pomóc? Poznajcie naszą propozycję produktów, które zapewnią porządek i funkcjonalność w każdym bagażniku.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych u mechanika?
Wymiana klocków hamulcowych to dość prozaiczna czynność serwisowa, która jednak wpływa bezpośrednio na nasze bezpieczeństwo. Ze względu na ten wpływ, często jej wykonanie powierzamy profesjonalistom. Ile za podobną usługę przyjdzie nam zapłacić w 2024 roku? Jakie są aktualne ceny wymiany klocków hamulcowych u mechanika?
czytaj więcej >
Jak prawidłowo dobrać części zamienne do swojego auta? Jak sprawdzić zgodność części zamiennych z modelem samochodu?
Im więcej części samochodowych znajduje się na rynku, tym większy problem mamy z ich wyborem. Bo jak wśród milionów zamienników znaleźć ten właściwy? Skąd możemy mieć pewność, że nie tylko będzie pasował do naszego auta, ale też sprawdzi się pod względem jakości i trwałości? Na szczęście i na to są sposoby.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana amortyzatorów u mechanika?
Jeśli opona jest stopą samochodu, to amortyzator pełni rolę kolana. Tak jak chodzenie z niesprawnym kolanem jest trudne, tak trudna jest jazda z uszkodzonym amortyzatorem. Na szczęście, amortyzatory – w odróżnieniu od kolan – możemy śmiało wymieniać na nowe. Ile przyjdzie nam za taką wymianę amortyzatorów u mechanika zapłacić w 2024 roku?
czytaj więcej >Korek spustowy
Korek spustowy miski olejowej to gwintowany kołek z łbem, czasem pustym i z wbudowanym zaworem. Służy do zwiększania ciśnienia w otworze spustowym w misce olejowej.
Tę część i jej gniazdo montażowe należy oczyścić z brudu i rdzy przed wkręceniem korka do miski olejowej. Jeśli jest to możliwe, należy użyć magnetycznych korków spustowych. Obniżają one ryzyko przedwczesnego zużycia silnika i służą jako dodatkowy wskaźnik jego stanu. Jeśli gwint w misce olejowej jest zużyty, można zakupić specjalny zestaw naprawczy i odnowić gwint. Uszczelka korka spustowego miski olejowej jest materiałem eksploatacyjnym. Należy go wymieniać podczas każdej konserwacji samochodu. W przypadku zamontowania zużytych podzespołów istnieje ryzyko znacznego wycieku oleju.
Przed zakupem korka spustowego oleju należy upewnić się, że będzie pasował do naszego pojazdu. Nieszczelny korek miski olejowej może powodować różnego rodzaju problemy prowadzące nawet do awarii całego silnika.
NTY
NTY to rozwijająca się japońska marka części samochodowych. Firma działa na rynku stosunkowo krótko, jednak zdążyła już zyskać spore grono odbiorców, głównie za sprawą niespotykanie niskich cen. Części NTY to produkty ekonomiczne, stanowiące dobry wybór dla każdego, kto szuka oszczędności.
Oferta NTY jest bardzo bogata. Obecnie lista pozycji w katalogu dobija już do 40 000. Części samochodowe NTY to elementy w zasadzie z wszystkich kategorii. Klient znajdzie tutaj liczne łożyska i piasty. To części NTY cieszące się zdecydowanie najlepszymi opiniami. Ponadto dostępne są hamulce NTY, w tym pełne zestawy, jak i pojedyncze części. Producent oferuje również liczne części zawieszenia, układu kierowniczego czy elektroniki samochodowej. Obszerną kategorię stanowią również cewki i świece zapłonowe. Auto części NTY to podzespoły przede wszystkim do aut produkcji azjatyckiej, jednak w asortymencie są dostępne również elementy do samochodów europejskich, a nawet amerykańskich.
Części NTY to elementy średniej jakości. Niemniej podzespoły działają względnie efektywnie i długotrwale, biorąc pod uwagę niską cenę produktów. Największe atuty producenta to właśnie niski koszt części oraz ich ogromny wybór. Nie mogąc znaleźć jakieś części samochodowej, warto zaglądnąć do katalogu NTY.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
