Krzyżak wału SWAG 10 86 0017
Zestawy
Zestaw Przegub tarczowy SWAG o numerze 10 86 0017 zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Krzyżak wału SWAG 10 86 0042 | 10 86 0042 |
| 6 szt. | Śruba kołnierza wału kardana SWAG 10 90 4678 | 10 90 4678 |
| 1 szt. | SWAG 10 92 2117 | 10 92 2117 |
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 10 86 0017 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ACEMARK | 188574 |
| AIC | 51107 |
| AUTEX | 913013 |
| AUTEX | 913014 |
| BBR | 001-30-12927 |
| BBR | 001-30-13086 |
| BIRTH | 5298 |
| BOGE | 88-100-A |
| BSG | BSG 60-710-016 |
| CAUTEX | 180186 |
| CORTECO | 21652296 |
| DAKAtec | 290006 |
| FAG | 774 0005 30 |
| FEBI | 03907 |
| FEBI | 3907 |
| GSP-BR | 510434S |
| GSP | 510434S |
| HEMAN | TZ70004 |
| IMPERGOM | 2461 |
| IPD | 41-2008 |
| IPD | 41-2009 |
| JPG | 1353800400 |
| JURID | 83 690 29 004 |
| KRAFT AUTO | 4421100 |
| LEMFO | 11041 01 |
| MAPCO | 36991 |
| MDR | GSP-510434S |
| MEC-DIESEL | 309530 |
| MERCE | 126 410 05 15 |
| MERCE | A126 410 05 15 |
| MEYLE | 014 152 0016 |
| OPTIMAL | F8-7130 |
| OSSCA | 11029 |
| PATRON | PSE5003 |
| PROFIT | 2311-0059 |
| RAPRO | R54290 |
| RIDEX | 1427J0010 |
| SPICER | X-10135-01 |
| STELLOX | 07-10013-SX |
| STELLOX | 4203-9444-SX |
| Stark | SKJP-1270009 |
| TOPRAN | 400 238 |
| TRISCAN | 8540 23307 |
| TTC | 02.34.003 |
| VAICO | V30-1155 |
| VAICO | V30-18119 |
| VEMA | 500029 |
| WILMINK | WG1054139 |
| WILMINK | WG2026637 |
| WILMINK | WG2238342 |
| WILMINK | WG2238687 |
| WILMINK | WG2286159 |
| hajus Auto | 4131022 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Przegub tarczowy 10 86 0017 pasuje do Twojego auta
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak prawidłowo dobrać części zamienne do swojego auta? Jak sprawdzić zgodność części zamiennych z modelem samochodu?
Im więcej części samochodowych znajduje się na rynku, tym większy problem mamy z ich wyborem. Bo jak wśród milionów zamienników znaleźć ten właściwy? Skąd możemy mieć pewność, że nie tylko będzie pasował do naszego auta, ale też sprawdzi się pod względem jakości i trwałości? Na szczęście i na to są sposoby.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana amortyzatorów u mechanika?
Jeśli opona jest stopą samochodu, to amortyzator pełni rolę kolana. Tak jak chodzenie z niesprawnym kolanem jest trudne, tak trudna jest jazda z uszkodzonym amortyzatorem. Na szczęście, amortyzatory – w odróżnieniu od kolan – możemy śmiało wymieniać na nowe. Ile przyjdzie nam za taką wymianę amortyzatorów u mechanika zapłacić w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie
Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana rozrządu u mechanika?
Rozrząd odpowiada za synchronizację pracy zaworów i tłoków, a jego wymiana to proces skomplikowany i wymagający niemałej precyzji. Niewielu kierowców jest w stanie zająć się tym samodzielnie, dlatego też warto wiedzieć, jakie są koszty związane z tą usługą. Ile zapłacimy za wymianę rozrządu u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >Przegub tarczowy
Złącza wału napędowego są używane do łączenia dwóch wałów napędowych. Złącza te mają jedno złącze męskie i jedno złącze żeńskie, które tworzą płynne połączenie między dwoma wałami napędowymi. Są niezbędne przy łączeniu silników ze skrzyniami biegów lub innymi elementami mechanicznymi.
Łączniki krzyżowe są używane w połączeniu ze złączami wałów napędowych, aby połączyć dwa wały napędowe jako system nadmiarowy. Łączniki krzyżowe wału napędowego mają trzy połączenia - każde połączenie łączy się z jednym końcem wtórnego wału napędowego. Po połączeniu napęd dodatkowy może funkcjonować bez napędu podstawowego, co poprawia wydajność, zmniejsza zużycie i zwiększa trwałość.
Innym zastosowaniem łączników wałów napędowych i połączeń krzyżowych jest tworzenie sieci komunikacyjnych między wieloma urządzeniami. Producenci samochodów używają krzyżaków do łączenia podłużnych i poprzecznych wałów napędowych. Jest to tzw. konfiguracja V. Pozwala to na synchronizację obrotów silnika, ponieważ każda skrzynia biegów napędza własną oś.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Nagrody
Dostawa
Płatności
