Parametry:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem ABS
- Ciężar netto [kg]: 3,08
- Rozstaw srub mocujących: 115
- Ilość zębów obręczy ABS: 96
- Średnica zewnętrzna [mm]: 139
Części samochodowe nr 1
Łożysko koła NK 753019
Kod produktu:
753019
dostępny
Wysyłka od ręki!
Zwroty:
do 100 dni
469,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
NK
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z przodu, z lewej, z prawej
EAN:
5703858919405
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:
Ze zintegrowanym czujnikiem ABS
Ciężar netto [kg]:
3,08
Rozstaw srub mocujących:
115
Ilość zębów obręczy ABS:
96
Średnica zewnętrzna [mm]:
139
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Piasta koła 753019 firmy NK
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Łożysko koła NK 753019
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach NK w kategorii Piasta koła
(05.02.2024)
Kupiłem,zamontowałem. Wszystko pasuje,cena pasuje, pozytywna ocena.
Opinia wystawiona dla Łożysko koła NK 759904
(09.01.2020)
Zdecydowałem się na łożysko NK bo pasuje do mojego Audi A3. W iParts mają sprawdzone i dopasowane części do wybranego modelu samochodu, więc zawsze tam kupuję. Cena dość przystępna, a przesyłka darmowa. Jak dla mnie super ;-)
Opinia wystawiona dla Łożysko koła NK 764305
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 753019 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 201500 |
| BENDIX | 052017B |
| BLUEPRINT | ADC48244 |
| BLUEPRINT | ADC48257 |
| BORG BECK | BWK1247 |
| FAG | 713 6198 20 |
| FIRST LINE | FBK1247 |
| FREMAX | FWB-0222-KT |
| GSP | 9328006 |
| GSP | 9328006K |
| HBJAKOPART | J4705026 |
| JAPANPAR | KK-15034 |
| KAVO PARTS | WBH-5521 |
| KAWE | 8530 42112 |
| MGA | KR3710 |
| MITSUBISHI | MR594979 |
| MOOG | MI-WB-12236B |
| NIPPARTS | N4705025 |
| OPTIMAL | 951831 |
| SKF | VKBA 7435 |
| SNR | R173.57 |
| SPIDAN | 72103 |
| STELLOX | 43-29100-SX |
| TRISCAN | 853042112 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Piasta koła 753019 pasuje do Twojego auta
MITSUBISHI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Piasta koła
Piasta koła w samochodzie spełnia bardzo ważne zadanie. To właśnie dzięki zastosowaniu tego elementu wraz z łożyskami koło samochodowe może się obracać, będąc jednocześnie zamontowanym na zawieszeniu pojazdu.
Tę część samochodu możemy podzielić na dwa rodzaje: piasty nakładane na nieruchomą oś koła, gdzie na końcu znajduje się gwint, oraz piasty koła przykręcane do układu zawieszenia jako cały element.
Podstawowym symptomem dla rozpoznania uszkodzonej piasty koła jest dźwięk buczenia podczas jazdy samochodem, który pochodzi z okolic kół. Aktualnie producenci samochodów nie przewidują naprawy uszkodzonej piasty. To elementy bezobsługowe, które na skutek awarii należy wymienić na nowe.
Należy pamiętać, że sposób eksploatacji samochodu ma bardzo duży wpływ na wytrzymałość piasty koła. Dla przykładu, częste obciążanie samochodu dużymi ładunkami, wykorzystywanie go do jazdy sportowej lub też nagminne poruszanie się po nierównych nawierzchniach znacznie skraca żywotność piasty koła. Ponadto istotny wpływ na trwałość piasty ma także odpowiednia geometria kół, która ustawiana jest przy każdorazowej, sezonowej wymianie opon.
Wymiana uszkodzonej piasty koła samochodowego niestety nie należy do łatwych, dlatego zaleca się zaufać specjaliście i odstawić samochód do profesjonalnego warsztatu. Prawidłowy montaż nowego egzemplarza jest bardzo ważny. Zły spowoduje bowiem jedynie bardzo szybkie zużycie się części. Na szczęście mimo stosunkowo skomplikowanej wymiany, piasty kół samochodowych nie zaliczają się do drogich a więc wymiana nie powinna nadwyrężyć budżetu przeciętnego kierowcy.
NK
NK to niemiecki producent części samochodowych, dystrybuowanych głównie na terenie Europy. Specjalizacją firmy jest produkcja części układu hamulcowych. W asortymencie znajduje się ponad 1200 modeli tarcz hamulcowych, co oznacza, iż firma spełnia zapotrzebowanie niemal całego rynku. Warto zaznaczyć, że wśród tarcz hamulcowych marki NK znajdują się zarówno standardowe modele przeznaczone do aut osobowych, jak i ultra wytrzymałe tarcze dedykowane pojazdom sportowym. Ponadto, klienci mogą przebierać pośród klocków hamulcowych, a także bębnów, szczęk oraz zacisków. Firma NK specjalizuje się również w produkcji przewodów hamulcowych.
Pomimo że specjalnością NK są elementy układu hamulcowego, niemiecki producent nie ogranicza się tylko do tego typu części. W ofercie przedsiębiorstwa pojawia się również wiele części zawieszenia, które cechuje niezmienna efektywność w każdych warunkach. Zdolność do pracy w niskiej i wysokiej temperaturze to cecha charakterystyczna uszczelek, zacisków i innych drobnych elementów produkowanych przez NK. Równie niezawodne okazują się zwykle amortyzatory, a także sprzęgła produkowane przez niemiecką firmę NK.
NK to firma, która przez cały okres swojego istnienia, który przekroczył już 80 lat, stawia na najwyższą jakość produktów. Wydaje się, że to właśnie ta filozofia pozwoliła marce przetrwać tak długo. Od niemal 2 dekad marka NK jest częścią grupy SBS(wcześniej OBTEC). Dołączenie do innych potentatów rynku motoryzacyjnego miało pozytywny wpływ na rozwój technologiczny części samochodowych produkowanych przez NK.
Nagrody
Dostawa
Płatności
