Napinacz paska klinowego wielorowkowego FEBI BILSTEIN 30906
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Napinacz paska klinowego wielorowkowego FEBI BILSTEIN 30906
(17.10.2013)
Opinia wystawiona dla Napinacz paska klinowego wielorowkowego FEBI BILSTEIN 21630
(09.05.2013)
Opinia wystawiona dla Napinacz paska klinowego wielorowkowego FEBI BILSTEIN 32629
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 30906 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABA AUTOMO | YP200495 |
| AUTEX | 654275 |
| AUTOKIT | 03.80690 |
| AUTOTEAM | A04760 |
| AUTOTEAM | A05908 |
| BBR | 001-10-28183 |
| BMS | BMS 049 |
| BSG | BSG 75-615-003 |
| BTA | E2R5601BTA |
| BUGATTI | BTOA3876 |
| CAFFARO | 38-00 |
| CALIBER | 00367 |
| CALIBER | 30063 |
| DAYCO | APV2496 |
| DEXWAL | 03-507 |
| DYNAMATRIX | DT36082 |
| EBI | EBT2486 |
| FARE SA | 14315 |
| FARE-MX | 14315 |
| GATES-SEA | T39063 |
| GATES | T39063 |
| GMB | GTA0340 |
| HART | 363 558 |
| HART | 932 890 |
| HUTCHINSON | T0378 |
| IJS GROUP | 93-2345 |
| INA | 534 0163 10 |
| IPD | 15-3270 |
| KAMOKA | R0185 |
| KM INTERNA | FI11900 |
| KM INTERNA | FI14770 |
| KRAFT AUTO | 1225375 |
| LORETT | TOA3876 |
| LUCAS | LA0429 |
| LYNXAUTO | PB-5225 |
| LYNXAUTO | PT-3147 |
| MAG | 331316170310 |
| MAXGEAR | 54-0417 |
| MEC-DIESEL | 386044 |
| MGA | GA4239 |
| MILES | AG00155 |
| MOVIS | AST2406 |
| Motrio | 8660001581 |
| NTY | RNK-RE-027 |
| OPTIMAL | 0-N1626 |
| OPTIMAL | 0-N1626S |
| PATRON | PT36082 |
| QH TALBROS | QTA1374 |
| QUINTON HA | QTA1374 |
| RECOFICIAL | 93-2345 |
| RENAU | 77 00 870 495 |
| REPKIT | RKT2406 |
| RUV | 55601 |
| SASIC | 1624030 |
| SIL | T4380 |
| SKF BRAZIL | VKM 36082 |
| SKF | VKM 36082 |
| SNR | GA355.17 |
| STELLOX | 03-40413-SX |
| SWAG | 60 93 0906 |
| TECHNOX | TP23409 |
| TREVI | TA1573 |
| TRISCAN | 8641 253006 |
| WILMINK | WG1430860 |
| ZEKKERT | SR-1394 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Napinacz paska (element napinajacy) 30906 pasuje do Twojego auta
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Ile kosztuje wymiana amortyzatorów u mechanika?
Jeśli opona jest stopą samochodu, to amortyzator pełni rolę kolana. Tak jak chodzenie z niesprawnym kolanem jest trudne, tak trudna jest jazda z uszkodzonym amortyzatorem. Na szczęście, amortyzatory – w odróżnieniu od kolan – możemy śmiało wymieniać na nowe. Ile przyjdzie nam za taką wymianę amortyzatorów u mechanika zapłacić w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie
Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana rozrządu u mechanika?
Rozrząd odpowiada za synchronizację pracy zaworów i tłoków, a jego wymiana to proces skomplikowany i wymagający niemałej precyzji. Niewielu kierowców jest w stanie zająć się tym samodzielnie, dlatego też warto wiedzieć, jakie są koszty związane z tą usługą. Ile zapłacimy za wymianę rozrządu u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana tarcz hamulcowych u mechanika?
Wymiana tarcz hamulcowych to jeden z podstawowych zabiegów serwisowych, jakie muszą być regularnie przeprowadzane w każdym samochodzie. Wprawdzie istnieje sporo wymian, które wykonujemy częściej, ale mało która z nich jest równie istotna. Ile zapłacimy za jej przeprowadzenie w warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >FEBI BILSTEIN
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
