Osłona półosi napędowej AKRON-MALÒ 23296 (Od strony koła)
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Osłona półosi napędowej AKRON-MALÒ 23296 (Od strony koła)
(05.04.2016)
Opinia wystawiona dla Osłona półosi napędowej MAL? 18306
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 23296 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 17101 |
| ABARTH | 4315444 |
| ABARTH | 4402237 |
| ABARTH | 60507865 |
| ABARTH | 60507875 |
| ABARTH | 60548963 |
| ABARTH | 60748583 |
| ABARTH | 60805170 |
| ABARTH | 700610 |
| ABARTH | 7546869 |
| ABARTH | 82232140 |
| ABARTH | 82282140 |
| AKRON-MALÒ | 23296 |
| AKRON-MALÒ | 64231 |
| AKRON-MALÒ | 6928 |
| AKRON-MALÒ | 6996 |
| AKRON | 23296KLR |
| BIRTH | 7001 |
| BIRTH | 7018 |
| BIRTH | 7190 |
| BIRTH | 7241 |
| BMW | 1105446 |
| BMW | 1205816 |
| BMW | 1207036 |
| BMW | 32211207036 |
| BMW | 33211105446 |
| BMW | 33211205816 |
| BMW | 33211207036 |
| BMW | 33211208443 |
| BMW | 33219067911 |
| BMW | 9067911 |
| CAUTEX | 010595 |
| CAUTEX | 211704 |
| CAUTEX | 221806 |
| FARE SA | 0503 |
| FEBI | 04429 |
| FIRST LINE | FCB2270 |
| GOMET | 331300 |
| GOMET | 331820 |
| GOMET | 551720 |
| GOMET | 551730 |
| IMPERGOM | 28589 |
| LEMFO | 515242010KIT |
| LOEBRO | 300453 |
| LOEBRO | 300455 |
| METALC/ADL | 10330 |
| METALC/ADL | 10663 |
| METALCAUCH | 00510 |
| METALCAUCH | 01510 |
| METALCAUCH | 01529 |
| METALCAUCH | 10330 |
| METALCAUCH | 11330 |
| MINI | 32211207036 |
| MINI | 33211208443 |
| RUV | 755319 |
| STC | T410330 |
| STC | T410663 |
| STELLOX | 1303072SX |
| SWAG | 50903312 |
| SWAG | 70914296 |
| TEDGUM | 00228022 |
| TOPRAN | 200760 |
| TOPRAN | 300829 |
| UNIGOM | 300011 |
| UNIGOM | 300018 |
| UNIGOM | 300021 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Osłona elastyczna 23296 pasuje do Twojego auta
ALFA ROMEO
|
AUDI
|
BMW
|
FIAT
|
FORD
|
LANCIA
|
OPEL
|
SEAT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Ile kosztuje wymiana amortyzatorów u mechanika?
Jeśli opona jest stopą samochodu, to amortyzator pełni rolę kolana. Tak jak chodzenie z niesprawnym kolanem jest trudne, tak trudna jest jazda z uszkodzonym amortyzatorem. Na szczęście, amortyzatory – w odróżnieniu od kolan – możemy śmiało wymieniać na nowe. Ile przyjdzie nam za taką wymianę amortyzatorów u mechanika zapłacić w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie
Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana rozrządu u mechanika?
Rozrząd odpowiada za synchronizację pracy zaworów i tłoków, a jego wymiana to proces skomplikowany i wymagający niemałej precyzji. Niewielu kierowców jest w stanie zająć się tym samodzielnie, dlatego też warto wiedzieć, jakie są koszty związane z tą usługą. Ile zapłacimy za wymianę rozrządu u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana tarcz hamulcowych u mechanika?
Wymiana tarcz hamulcowych to jeden z podstawowych zabiegów serwisowych, jakie muszą być regularnie przeprowadzane w każdym samochodzie. Wprawdzie istnieje sporo wymian, które wykonujemy częściej, ale mało która z nich jest równie istotna. Ile zapłacimy za jej przeprowadzenie w warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >Osłona elastyczna
Osłona przegubu to podstawowy element każdego układu zawieszenia. Z nazwy tej części samochodowej można łatwo wywnioskować, że podstawowa rola osłony przegubu polega na ochronie przegubu, który jest dosyć kosztownym podzespołem.
Awaria osłony przegubu dotyczy najczęściej rozszczelnienia. Smar zostaje wyrzucony na zewnątrz, przez co przegub zaczyna pracować na sucho. Taka sytuacja może doprowadzić do bardzo szybkiego zużycia przegubu (nawet 2 tygodnie) i wówczas wyższych kosztów naprawy usterki. Dlatego wymiany lepiej nie odwlekać w czasie.
Do usterek dochodzi przede wszystkim na skutek niskich temperatur. Ponadto osłony przegubów to elementy podatne na uszkodzenia mechaniczne – np. uderzenia kamieni podczas jazdy samochodem lub jazda po nierównym terenie przy dużych obciążeniach samochodu.
Przed zakupem nowych osłon przegubów warto upewnić się co do ich jakości. To istotne, ponieważ materiał z jakiego zostały wykonane osłony przegubów powinien wytrzymywać rekordowo niskie temperatury, co będzie równoznaczne z bezawaryjnym eksploatowaniem samochodu przez długi czas.
MAL?
Malo to włoska firma, znana również pod nazwą Akron-Malo. Przedsiębiorstwo powstało w 1947 roku, jako działalność jednoosobowa. Niewielka firma, działająca w zasadzie tylko na terenie Mediolanu, szybko się rozrosła, z czasem stając się jednym z największych dystrybutorów w branży.
Malo to dystrybutor części samochodowych. Początkowo ofertę stanowiły jedynie elementy gumowe i gumowo-metalowe. Do dzisiaj są to największe kategorie produktowe, w których znaleźć można między innymi elementy konstrukcyjne pojazdów, jak również wszelkie osłony i części amortyzujące. Nie brakuje też uszczelek i wszelkich innych części niezbędnych w nowoczesnych pojazdach osobowych i ciężarowych, w tym pasków napędowych. Dostępne są również inne części samochodowe Malo, a mianowicie elementy układu hamulcowego i napędowego, sprężyny gazowe czy przekładnie silnikowe i kołowe.
Malo to przedsiębiorstwo z dużym doświadczeniem. Od dziesiątek lat firma jest jednym z lokalnych liderów rynku. Przedsiębiorstwo stale poszerza i udoskonala swoją ofertę. Przekłada się to na rosnącą popularność marki również poza Włochami. Części samochodowe Malo są coraz wyżej cenione przez kierowców europejskich z różnych części kontynentu.
Nagrody
Dostawa
Płatności
