-5% NA CZĘŚCI SAMOCHODOWE Z OKAZJI DNIA OJCA! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | 72324VV |
| 4U Autopa | 72325VV |
| AKRON-MALÒ | 177761 |
| ASMETAL | 38AU1290 |
| ATI | ST4267 |
| AUDI FAW | 1K0 423 831 A |
| AUDI FAW | 1K0 423 831 B |
| AUDI | 1K0 423 831 A |
| AUDI | 1K0 423 831 B |
| AUTEX | 506651 |
| AUTEX | 507309 |
| AUTOMEGA | 110078710 |
| Aslyx | AS-200542 |
| BAPMIC | BF0318440004 |
| BBR | 001-10-22069 |
| BIRTH | 7611/KM |
| BOGAP | A3215100 |
| BORG BECK | BSG3263 |
| BOSCH | K S00 003 923 |
| BOSCH | K S00 003 924 |
| BOSCH | K S00 004 040 |
| BOSCH | K S00 004 041 |
| BOSCH | K S00 004 042 |
| BOSCH | K S00 004 043 |
| BOSCH | K S00 004 044 |
| BOSCH | K S00 004 045 |
| BOSCH | K S00 004 067 |
| BOSCH | K S00 004 068 |
| BOSCH | K S00 004 069 |
| BOSCH | K S00 004 070 |
| BOSCH | K S00 004 080 |
| BOSCH | K S00 004 081 |
| BOSCH | K S00 004 181 |
| BOSCH | K S00 004 182 |
| BOSCH | K S00 004 183 |
| BOSCH | K S00 004 184 |
| BOSCH | K S00 004 185 |
| BOSCH | K S00 004 186 |
| BOSCH | K S00 004 207 |
| BOSCH | K S00 004 208 |
| BOSCH | K S00 004 209 |
| BOSCH | K S00 004 210 |
| BOSCH | K S00 004 211 |
| BOSCH | K S00 004 212 |
| BSG | BSG 90-705-012 |
| BSG | BSG 90-705-023 |
| BTAP | BVC407-009 |
| Bailcast | DBSR200 |
| CAUTEX | 030624 |
| CAUTEX | 030625 |
| CAUTEX | 758012 |
| CAUTEX | 758057 |
| CEVAM | 10224 |
| CONTI | STB1000 |
| CUPRA | 1K0 423 831 A |
| CUPRA | 1K0 423 931 B |
| DA SILVA | K5535 |
| DELPHI | TBR4218 |
| DELPHI | TBR4218-17B1 |
| DEPA | T4267 |
| EKG | 984068 |
| EQ | GOM410542 |
| ETS | 31.BK.208 |
| FAG | 841 0226 30 |
| FARE SA | 15356 |
| FARE SA | 2077 |
| FARE SA | K15356 |
| FARE SA | K2077 |
| FARE-CO | 15356 |
| FARE-CO | K15356 |
| FARE-MX | 15356 |
| FARE-MX | K15356 |
| FARE-RCH | 15356 |
| FARE-RCH | K15356 |
| FAST | FT20005 |
| FEBI | 31054 |
| FENOX | SRB1142 |
| FIRST LINE | FSG3263 |
| FORD | 2 560 559 |
| FORDMOCO | VWN3CA-3K661-BA |
| GOOM | SBK-0006 |
| GSP | 541209S |
| HEPU | 35-5646 |
| HEPU | 35-6304 |
| IMPERGOM | 33331 |
| IMPERGOM | 33331/TE |
| IMPERGOM | 33331A |
| IMPERGOM | 33331A/TE |
| IMPERGOM | 37352 |
| IMPERGOM | 37352/TE |
| IPD | 35-5646 |
| IPD | 35-6304 |
| JIKIU | CG21044 |
| JPN | 60K9007-JPN |
| KAWE | 8500 29060 |
| LEMFO | 33739 01 |
| LYNXAUTO | PS-3110 |
| MAPCO | 17784 |
| MAPCO | 53826 |
| MAPCO | 53826/1 |
| MAPCO | 53826/2 |
| MAXGEAR | 69-0943 |
| MAXGEAR | 69-1406 |
| MDR | GSP-541209S |
| MEHA AUTOM | MH40175 |
| METALCAUCH | 00479 |
| METALCAUCH | 01479 |
| METALCAUCH | 10219 |
| METALCAUCH | 11219 |
| METZGER | 755.505 |
| METZGER | 755.530 |
| MEYLE | 100 620 0002 |
| MEYLE | 116 030 0045/HD |
| MEYLE | 116 030 0046/HD |
| MEYLE | 116 030 0050/HD |
| MEYLE | 116 030 0051/HD |
| MGA | DA5656 |
| MONROE | L29060 |
| MOTORHERZ | RDZ0508MG |
| MTR | 12191752 |
| Meistersat | 1K0423831A-EC-KT |
| NIFEA | 41003 |
| NK | 5094718 |
| NK | 5094732 |
| NTY | SBK-NS-009 |
| OCAP | 1211426 |
| OSSCA | 04949 |
| PASCAL | I6A006PC |
| PATRON | PSE6000 |
| PATRON | PSE6122 |
| PLYOM | P030624 |
| PLYOM | P030625 |
| PLYOM | P758012 |
| PLYOM | P758057 |
| PROFIT | 2308-0009 |
| Profession | 47423831 |
| RECOFICIAL | RO541209 |
| RECOFICIAL | RO541209S |
| RIDEX | 191B0026 |
| RIDEX | 191B0078 |
| RIDEX | 284R0362 |
| RRT | RFI-050001 |
| SASIC | 2756044 |
| SEAT | 1K0 423 831 A |
| SEAT | 1K0 423 831 B |
| SIDEM | 302.131 |
| SKF | VKJP 2077 |
| SKODA SVW | 1K0 423 831 A |
| SKODA SVW | 1K0 423 831 B |
| SKODA | 1K0 423 831 A |
| SKODA | 1K0 423 831 B |
| SPIDAN | 84068 |
| STC | T400479 |
| STC | T401479 |
| STC | T410219 |
| STC | T411219 |
| STELLOX | 14-17067-SX |
| STELLOX | 14-17234-SX |
| Stark | SKBSA-1280025 |
| Stark | SKRA-0250380 |
| Storm | K2078 |
| TOPRAN | 110 516 |
| TRISCAN | 8500 29060 |
| TRW | JBE323 |
| UCEL | 10706 |
| UCEL | 10706-T |
| UCEL | 10800 |
| UCEL | 10800-T |
| UCEL | 61222 |
| UCEL | 61222-T |
| UNIGOM | 310278H |
| Uniqa Part | UNQ-01300813 |
| VAICO | V10-6232 |
| VAICO | V10-6232-1 |
| VEMA | 565028 |
| VEMA | VE7611/KM |
| VW FAW | 1K0 423 831 A |
| VW FAW | 1K0 423 831 B |
| VW | 1K0 423 831 A |
| VW | 1K0 423 831 B |
| VW | 5C0 423 831 |
| WTI automo | B802148 |
| WXQP | 382073 |
| YTT | Y11253 |
| YTT | Y11253K |
| YTT | Y4206 |
| ZEKKERT | SM-5113 |
| alp | ALP-000542 |
| vika | 44230580801 |
AUDI
|
CUPRA
|
FORD
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Zestaw osłon przekładni kierowniczej FEBI BILSTEIN 29650 | FEBI BILSTEIN | 22,00 zł |
| Zestaw osłon przekładni kierowniczej FEBI BILSTEIN 193827 | FEBI BILSTEIN | 23,00 zł |
| Drążek kierowniczy poprzeczny FEBI BILSTEIN 39357 | FEBI BILSTEIN | 127,00 zł |
| Zestaw osłon przekładni kierowniczej FEBI BILSTEIN 22533 | FEBI BILSTEIN | 25,00 zł |
| Drążek kierowniczy poprzeczny FEBI BILSTEIN 46226 | FEBI BILSTEIN | 54,00 zł |
| Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego FEBI BILSTEIN 170717 | FEBI BILSTEIN | 76,00 zł |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jeszcze kilkanaście lat temu elektryczny hamulec postojowy kojarzył się głównie z samochodami klasy Premium. Dziś układ EPB (ang. Electric Park Brake) stał się standardem nawet w popularnych modelach segmentu miejskiego i kompaktowego. Komfort obsługi, automatyczne funkcje bezpieczeństwa oraz oszczędność miejsca we wnętrzu sprawiły, że klasyczna dźwignia hamulca ręcznego niemal całkowicie zniknęła z nowych aut. Problem pojawia się jednak wtedy, gdy system odmawia współpracy.
czytaj więcej >
Jeszcze kilkanaście lat temu przy wyborze oleju silnikowego większość kierowców zwracała uwagę głównie na lepkość. Rozwój nowoczesnych jednostek napędowych, filtrów DPF, katalizatorów, turbosprężarek oraz systemów ograniczania emisji spalin sprawił jednak, że sama lepkość przestała być wystarczającym wyznacznikiem jakości i przydatności oleju. Dziś na opakowaniach nowoczesnych olejów można znaleźć oznaczenia ACEA, API, ILSAC czy SAE.
czytaj więcej >
Aby zapewnić sobie bezpieczeństwo i stabilność prowadzenia pojazdu, konieczne jest stosowanie podzespołów zdolnych wytrzymać ogromne przeciążenia podczas gwałtownych manewrów. Jednym z ważniejszych podzespołów mających wpływ na prowadzenie samochodu jest piasta koła. To ona stanowi fundament całego układu jezdnego, będąc elementem bezpośrednio łączącym wirujące koło z nieruchomą zwrotnicą zawieszenia. Które piasty kół radzą sobie z tym najlepiej? Jakie marki i modele powinny Was zainteresować?
czytaj więcej >
Upały panujące latem wystawiają układ klimatyzacji w samochodzie na ciężką próbę, czyniąc sprawny skraplacz najważniejszym elementem systemu chłodzenia kabiny. Skraplacz ten, wystawiony na uderzenia kamieni oraz niszczące działanie soli drogowej, musi zachować idealną szczelność, aby zapobiec kosztownemu zatarciu kompresora. Które skraplacze radzą sobie najlepiej ze wskazanymi wyzwaniami? Jak wygląda aktualny ranking najlepszych chłodnic klimatyzacji oferowanych przez iParts.pl?
czytaj więcej >Przekładnia kierownicza to niezwykle ważna konstrukcja, bez której prowadzenie samochodu nie jest możliwe. Zadaniem przekładni jest bowiem przekazanie siły mechanicznej na siłę osiową. To właśnie za sprawą tego elementu siła rąk, za pomocą której kierowca kręci kierownicą, przekazywana jest na koła, które ulegają skrętom.
Siła potrzebna do wprawienia w ruch kół jest zbyt duża, aby kierowca mógł ją swobodnie wytworzyć bez wsparcia. Dlatego też dzisiaj powszechnie stosowane są systemy wspomagania kierownicy. Niezbędny dla sprawnej pracy układu wspomagania jest specjalistyczny płyn. Olej do układu wspomagania kierownicy znacząco ułatwia prowadzenie samochodu, o ile nie dochodzi do przecieków. Jeżeli płyn przecieka, system traci swoją wydajność. Z tego właśnie względu producenci stosują uszczelki przekładni kierowniczej. Wykonywane zwykle głównie z tworzywa sztucznego, uszczelki gwarantują utrzymanie odpowiedniej ilości płynu w układzie. Wysokiej jakości układ wspomagani często działa sprawnie przez cały okres eksploatacji pojazdu. Usterki, a w konsekwencji konieczność wymiany np. uszczelek przekładni kierowniczej, zdarzają się dosyć rzadko.
Trwałość układu wspomagania bywa związana również ze stanem przekładni kierowniczej. Konstrukcja ta jest natomiast narażona na uszkodzenia mechaniczne, ze względu na położenie oraz swoją budowę. W celu uniknięcia awarii przekładni kierowniczej stosuje się osłony, chroniące poszczególne części konstrukcji przed uderzeniami. Przeważnie, podobnie jak uszczelki, osłony przekładni kierowniczej wykonywane są z tworzywa sztucznego.
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
