Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AKS DASIS | 800303N |
| AKS DASIS | 800511N |
| AUTOAIR G | 312143 |
| AUTOAIR G | 319319 |
| AVA | FDD387 |
| BEHR_ | 8FT351335061 |
| DELPHI | TSP0175363 |
| DENSO | DFD1-0010 |
| ERA | 668043A |
| ERA | 668043B |
| ERA | 668043HQ |
| FISPA | 13.2267 |
| FORD | 1223457 |
| FORD | 1232435 |
| FORD | 1354643 |
| FORD | 1354646 |
| FORD | 1363741 |
| FORD | 1365484 |
| FORD | 1466549 |
| FORD | 1478879 |
| FORD | 1514518 |
| FORD | 2T1H-19E647-AG |
| FORD | 2T1H-19E647-AH |
| FORD | 2T1H-19E647-BA |
| FORD | 3M5H-19E647-AD |
| FORD | 3M5H-19E647-AE |
| FORD | 3M5H-19E647-AF |
| FORD | 3M5H-19E647-AG |
| FORD | 3M5H-19E647-AH |
| FORD | 3M5H-19E647-CA |
| FORD | 3M5H-19E647-CB |
| FORD | 3M5H-19E647-DA |
| FRIGAIR | 13750012 |
| GERI | 931413 |
| HOFFER | K132267 |
| MAZDA | BP8F-615A0-C |
| MEATDORIA | K132267 |
| NISSENS | 95332 |
| NRF | 33290 |
| SCHLIECKMA | 6018D387 |
| SIDAT | 13.2267 |
| VALEO | 509919 |
| WAECO | 8880700273 |
| WAECO | 8880700281 |
| WEZEL | 1800D387 |
FORD
|
MAZDA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Klimatyzacja to system bez którego mało który kierowca wyobraża sobie podróżowanie samochodem podczas upalnych dni. By klimatyzacja funkcjonowała należycie i zapewniała odpowiedni komfort, należy pamiętać, by regularnie serwisować cały układ. Jedną z czynności eksploatacyjnych jest wymiana osuszacza, czyli filtra klimatyzacji.
Filtr klimatyzacji zwany także osuszaczem jest typowym elementem eksploatacyjnym samochodu, który podlega okresowej wymianie. Interwały wymian zostały przewidziane przez producenta i podane w instrukcji obsługi pojazdu.
Podstawowa rola osuszacza polega na ochronie jednej z najważniejszych części układu klimatyzacji – kompresora (sprężarki). Bagatelizowanie i odwlekanie wymiany osuszacza powoduje uszkodzenie kompresora, co niestety wymaga znacznie większych nakładów finansowych na naprawę, niż w przypadku wymiany filtra klimatyzacji.
Filtr osuszacz klimatyzacji ma z reguły kształt walca. Co istotne podzespół ten zawsze znajduje się w szczelnym, hermetycznym opakowaniu. Po wyjęciu osuszacza z opakowania należy go jak najszybciej umieścić w układzie – na montaż zostało przeznaczonych około trzydziestu minut, ze względu na utratę cech absorpcyjnych filtra.
Filtr klimatyzacji należy wymieniać regularnie, mniej więcej co dwa lata. Najlepiej podczas serwisu klimatyzacji samochodowej. Wymianę osuszacza najlepiej powierzyć specjalistom, bo nie należy ona do łatwych. Przed zakupem nowego osuszacza warto upewnić się, czy jest on kompatybilny z naszym samochodem. Ponadto zaleca się, by korzystać tylko ze sprawdzonych i cenionych w branży marek części zamiennych, by zapewnić sprężarce ochronę na najwyższym poziomie.
ERA to włoska firma produkująca części samochodowe. Specjalnością przedsiębiorstwa są elementy elektryki oraz elektroniki samochodowej. Producent należy do europejskich i światowych liderów w wymienionych sektorach. Wśród flagowych produktów marki ERA należy wymienić wszelkie czujniki, przekaźniki i przełączniki. Elektryka i elektronika ERA to najwyższa jakość na rynku, potwierdzona szeregiem certyfikatów.
Choć bezsprzecznie produkty z wymienionych kategorii stanowią główne linie produkcyjne firmy ERA, to tylko część całej oferty producenta. Przedsiębiorstwo stale poszerza swoją ofertę, stając się coraz bardziej wszechstronnym dostawcą samochodowych części zamiennych. Części samochodowe ERA to również między innymi elementy mechanizmów sterujących pracą silnika. Producent oferuje także części układu zapłonowego, układu zawieszenia, klimatyzacji i wiele innych autoczęści. Wszystkie łączy jedna cecha, jaką jest wykończenie z troską o najmniejsze detale.
ERA powstała w 1983 roku jako marka koncernu Sipea. Z czasem ERA stała się niezależną firmą produkcyjną, zyskującą rozpoznawalność we Włoszech oraz poza granicami kraju. Obecnie części samochodowe ERA są dystrybuowane do ponad 70 krajów na całym świecie. Firma posiada główną siedzibę w rodzinnych Włoszech oraz filie w innych krajach. Warto zaznaczyć, że ERA to nie tylko producent części samochodowych, lecz przedsiębiorstwo w dużej mierze zajmuje się również dystrybucją autoczęści własnych i innych producentów.
