Pierścień uszczelniający wałka rozrządu ELRING 505.366
Polecamy
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Pierścień uszczelniający wałka rozrządu ELRING 505.366
(31.07.2021)
Opinia wystawiona dla Pierścień uszczelniający wałka rozrządu ELRING 302.589
(24.02.2019)
Opinia wystawiona dla Pokrywa wałka rozrządu ELRING 215870
(27.12.2017)
Opinia wystawiona dla Pierścień uszczelniający wałka rozrządu ELRING 129780
(03.01.2016)
Opinia wystawiona dla Pierścień uszczelniający wałka rozrządu ELRING 702269
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 505.366 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AJUSA | 15014700 |
| BGA | OS5334 |
| CITRO | 0236.44 |
| CITRO | 79 051 080 |
| CITRO | 790510802 |
| CITRO | 96 065 269 |
| CITRO | 96 068 987 |
| CITRO | 9606526980 |
| CORTECO | 085041 |
| CORTECO | 20015457 |
| CORTECO | 20015457B |
| DS | 0236.44 |
| ELWISROYAL | 8044210 |
| FEBI | 11810 |
| FIAT | 9400236499 |
| FIAT | 9653528780 |
| GLASER | 76133 |
| GLASER | P76133-01 |
| GOETM | 50-319112-00 |
| HYUNDAI | 22144-27000 |
| KIA | 22144-27000 |
| LANCIA | 9400236499 |
| NISSA | 13042-6F900 |
| PAYEN | NF 808 |
| PAYEN | NF 817 |
| PAYEN | NF817 |
| PEUGE | 0236.44 |
| REINZ | 81-34403-00 |
| REINZ | 81-53441-00 |
| ROVER | LUC10080 |
| SWAG | 62 91 1810 |
| TOPRAN | 720 104 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wałek rozrządu 505.366 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
FIAT
|
HYUNDAI
|
KIA
|
LANCIA
|
MEGA
|
NISSAN
|
PEUGEOT
|
PGO
|
ROVER
|
ZASTAVA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jakie akcesoria pomogą Wam utrzymać porządek w bagażniku? W co warto się zaopatrzyć przed dłuższą podróżą
Bagażnik samochodu to przestrzeń często zaniedbywana i szybko zamieniająca się w składowisko różnych przedmiotów. Tymczasem utrzymanie porządku w bagażniku nie tylko ułatwia znalezienie potrzebnych rzeczy, ale także zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Jakie akcesoria mogą Wam w tym pomóc? Poznajcie naszą propozycję produktów, które zapewnią porządek i funkcjonalność w każdym bagażniku.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych u mechanika?
Wymiana klocków hamulcowych to dość prozaiczna czynność serwisowa, która jednak wpływa bezpośrednio na nasze bezpieczeństwo. Ze względu na ten wpływ, często jej wykonanie powierzamy profesjonalistom. Ile za podobną usługę przyjdzie nam zapłacić w 2024 roku? Jakie są aktualne ceny wymiany klocków hamulcowych u mechanika?
czytaj więcej >
Jak prawidłowo dobrać części zamienne do swojego auta? Jak sprawdzić zgodność części zamiennych z modelem samochodu?
Im więcej części samochodowych znajduje się na rynku, tym większy problem mamy z ich wyborem. Bo jak wśród milionów zamienników znaleźć ten właściwy? Skąd możemy mieć pewność, że nie tylko będzie pasował do naszego auta, ale też sprawdzi się pod względem jakości i trwałości? Na szczęście i na to są sposoby.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana amortyzatorów u mechanika?
Jeśli opona jest stopą samochodu, to amortyzator pełni rolę kolana. Tak jak chodzenie z niesprawnym kolanem jest trudne, tak trudna jest jazda z uszkodzonym amortyzatorem. Na szczęście, amortyzatory – w odróżnieniu od kolan – możemy śmiało wymieniać na nowe. Ile przyjdzie nam za taką wymianę amortyzatorów u mechanika zapłacić w 2024 roku?
czytaj więcej >Wałek rozrządu
Wałek rozrządu jest używany głównie w silnikach tłokowych (spalinowych), gdzie jest jest częścią mechanizmu rozrządu zaworowego, służy do otwierania zaworów dolotowych i wydechowych zgodnie z harmonogramem projektowym. Choć jest to co raz rzadsze zjawisko, wałek rozrządu można spotkać w starych pompach wtryskowych, w których są używane do uruchamiania elementów pompy. Te elementy dostarczają paliwo do poszczególnych kolektorów dolotowych lub cylindrów.
Wałek rozrządu to pręt, który obraca się i ślizga po maszynie, aby zamienić ruch obrotowy w ruch liniowy. Ta zmiana ruchu jest realizowana przez wałek rozrządu przesuwający się coraz bardziej od osi obrotu, gdy wałek rozrządu jest popychany przez maszynę.
Wałek rozrządu kontroluje zarówno dopływ paliwa, jak i wydalanie spalin. Składa się z kilku promieniowych krzywek, z których każda przesuwa zawory dolotowe lub wydechowe. Ten wałek rozrządu jest połączony z wałem korbowym za pomocą paska, łańcucha lub kół zębatych. Zapewnia to stały czas zaworów w stosunku do ruchu tłoków.
Wałki rozrządu do silników samochodowych są odlewane w całości z żeliwa. W wyjątkowych przypadkach również kute ze stali, następnie obrabiane mechanicznie i częściowo utwardzane, do czego zwykle stosuje się proces hartowania indukcyjnego.
ELRING
Elring to marka części samochodowych, która cieszy się ogromnym uznaniem profesjonalistów zajmujących się naprawą samochodów. Firma zyskała reputację producenta wysokiej jakości części zamiennych, a fachowcy, którzy przetestowali części Elring, chętnie korzystają z oferty tej marki. Produkcja tego niemieckiego producenta jest dostarczana zarówno do linii produkcyjnych kilkudziesięciu koncernów motoryzacyjnych na całym świecie, jak i na niezależny rynek części zamiennych.
Firma powstała pod koniec XIX wieku. Własne centra badawcze i wprowadzone innowacje technologiczne umożliwiły marce produkcję wysokiej jakości części zamiennych, a marka stała się jedną z bardziej znanych na rynku. O wysokiej jakości części Elring najlepiej świadczy fakt, że są one regularnie dostarczane do największych koncernów samochodowych, takich jak Audi i BMW, Toyota, Suzuki, Subaru, DAF i MAN, Mercedes-Benz i Opel.
Firma ELRING słynie przede wszystkim z produkcji uszczelek samochodowych. Asortyment jest jednak znacznie większy. Pod szyldem marki produkuje się także elementy osprzętu silnika, filtry oleju i paliwa, części do skrzyni biegów czy też elementy systemu tworzenia mieszanki paliwowej.
Części zamienne ELRING mają długą żywotność. Specjaliści firmy zarejestrowali dziesiątki patentów w tej dziedzinie. Innowacyjne podejście oraz nowe technologie to cechy charakterystycznie firmy, dzięki czemu można mieć pewność, że części samochodowe tej marki zachowają swoje właściwości przez cały okres użytkowania.
Nagrody
Dostawa
Płatności
