Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BOSCH | 3 397 110 078 |
| BOSCH | 3 397 110 225 |
| BOSCH | 3 397 110 356 |
| BOSCH | 3 397 110 375 |
| BOSCH | 3 397 110 515 |
| BOSCH | 3 397 110 708 |
| BOSCH | 3 397 110 845 |
| BOSCH | 3 397 110 861 |
| BOSCH | 3 398 110 406 |
| BOSCH | 3397112885 |
| CHAMPION | A 41-99 |
| CHAMPION | C 41-01 |
| CHAMPION | X41 |
| JOURN | PAN B |
| Motorcraft | EWB 918 |
| SEV | U 40 |
| SEV | U 41 |
| SWF | 117 201 |
| SWF | 117 203 |
| SWF | 118 094 |
| SWF | 118 097 |
| SWF | 118 204 |
| TRICO | B 176 |
| TRICO | B 254 |
| VALEO | C41 |
| VALEO | U41 |
| VALEO | V 412 |
| VALEO | V41 |
ABARTH
|
ALFA ROMEO
|
ASIA MOTORS
|
AUSTIN
|
BMW
|
CHEVROLET
|
CHRYSLER
|
CITROËN
|
DAIHATSU
|
DAIMLER
|
DODGE
|
FIAT
|
FORD
|
FSO
|
HONDA
|
HYUNDAI
|
INNOCENTI
|
ISUZU
|
JAGUAR
|
JENSEN
|
LOTUS
|
MAZDA
|
MERCEDES-BENZ
|
METROCAB
|
MG
|
MITSUBISHI
|
NISSAN
|
OPEL
|
PEUGEOT
|
PUCH
|
RELIANT
|
RENAULT
|
ROVER
|
SAAB
|
SEAT
|
SKODA
|
SUBARU
|
TALBOT
|
TOYOTA
|
VOLVO
|
VW
|
WARTBURG
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Pióra wycieraczek to element mechanizmu wycieraczek samochodowych, który odpowiada za odprowadzanie wody oraz zanieczyszczeń z przedniej i tylnej szyby samochodu. Prawidłowy stan i działanie wycieraczek ma spory wpływ na bezpieczeństwo jazdy, zapewniając odpowiednią widoczność niezależnie od warunków pogodowych.
Budowa piór wycieraczek mocno uległa zmianie na przestrzeni ostatnich lat. Aktualnie produkuje się rożne mieszanki gumy, w tym pióra grafitowe, które charakteryzuje wolniejsze zużycie i doskonałe przyleganie do szyb. Producenci położyli duży nacisk przede wszystkim na pozbycie się metalowego stelażu na rzecz opływowej konstrukcji, co zapewnia lepszy docisk pióra wycieraczki do szyby samochodu.
Prawidłowo działające pióra wycieraczek powinno pracować płynnie, cicho i skutecznie oczyszczać szybę z brudu oraz wody. Zużycie eksploatacyjne piór będzie z kolei skutkować tym, że wycieraczki zamiast czyścić, będą rozmazywać brud i słabo odprowadzać wodę. Podczas jazdy samochodem w deszczu może to stanowić poważne zagrożenie. Dlatego pióra wycieraczek należy wymieniać zawsze wtedy, kiedy ich skuteczność wyraźnie spada.
Zanim zdecydujemy się na zakup nowych piór wycieraczek należy upewnić się czy np. nowa, innowacyjna konstrukcja będzie pasowała do nieco starszego modelu samochodu. Jeżeli wybrany produkt nie będzie kompatybilny z posiadanym pojazdem można poszukać specjalnego adaptera, który pozwoli na montaż piór wycieraczek w aucie.
Magneti Marelli to włoski producent części zamiennych o globalnym zasięgu. Marka słynie z innowacyjnych układów elektronicznych, które wyróżniają się najnowocześniejszymi rozwiązaniami technologicznymi. Dysponując rozbudowanymi centrami badawczymi w 15 lokalizacjach, producent wyznacza kierunek rozwoju w branży. W parze z zaawansowaniem technologicznym podąża niebanalny design części układu elektronicznego marki Magneti Marelli.
Włoski firma Magneti Marelli z siedzibą w okolicach Mediolanu to kompleksowy producent części zamiennych do samochodów. Poza flagowymi produktami firmy, czyli elementami układu elektronicznego, przedsiębiorstwo posiada również bogaty asortyment w takich obszarach, jak: światła samochodowe, zawieszenie, układ napędowy, wydechowy, kierowniczy, hamulcowy i chłodzenia. Ponadto, Magneti Marelli oferuje również skrzynie biegów, sprzęgła, części klimatyzacji i silniki.
Części zamienne Magneti Marelli są doceniane za wspomnianą innowacyjność, ale również wysoką jakość wykonania. Dowodem jakości jest zaufanie setek tysięcy klientów w niemal 20 krajach świata. Produkty włoskiej marki są dziś znane na wszystkich kontynentach. Magneti Marelli dostarcza części zamienne na rynek wtórny, jednak cieszy się również zaufaniem producentów samochodowych, z którymi współpracuje w zakresie dostaw części do pierwszego montażu. Od wielu lat firma prowadzi ścisłą współpracę z zespołami rajdowymi oraz formuły 1, dostarczając gotowe systemy elektroniczne, a także inne podzespoły o największej wydajności.
