Dodaj opinię
(16.02.2017)
Opinia wystawiona dla Pompa wody VALEO 506877
(30.03.2015)
Opinia wystawiona dla Pompa wody VALEO 506576
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AIRTEX | 1696 |
| ASHIKA | 35-0W-W12 |
| ASHIKA | 350WW12 |
| BEHR SERVI | 8MP 376 807-514 |
| BEHR SERVI | 8MP376807514 |
| BOSCH | 1 987 949 733 |
| BOSCH | 1987949733 |
| CHEVR | 24409355 |
| CHEVR | 24579450 |
| CHEVR | 92226211 |
| CHEVR | 95507627 |
| CHEVR | 96353151 |
| DAEWOO | 24579450 |
| DAEWOO | 92226211 |
| DAEWOO | 95507627 |
| DAYCO | DP023 |
| DELPHI | WP1765 |
| DOLZ | O138 |
| DOLZ | O139 |
| FEBI | 17283 |
| FEBI | 26771 |
| GATES | WP0070 |
| GERI | 313028 |
| GP | PA610 |
| GRAF | PA572 |
| GRAF | PA572A |
| HELLA | 8MP 376 807-511 |
| HELLA | 8MP 376 807-514 |
| HELLA | 8MP376807511 |
| HELLA | 8MP376807514 |
| HEPU | P316 |
| HEPU | P328 |
| HUTCHINSON | WP50 |
| INA | 538 0300 10 |
| INA | 538030010 |
| JAPKO | 35W12 |
| LPR | WP0070 |
| MAG | 351110002300 |
| MAXGEAR | 47-0024 |
| MAXGEAR | 470024 |
| METELLI | 24-0572A |
| METELLI | 240572A |
| METELLI | PA572A |
| MGA | PA572A |
| OPEL | 1334119 |
| OPEL | 1334139 |
| OPEL | 1334170 |
| OPEL | 90444359 |
| OPEL | 9352650 |
| OPEL | 95507627 |
| OPENPARTS | WAP8189.00 |
| OPENPARTS | WAP818900 |
| QUINTON HA | QCP3059 |
| SCT | SQ 014 |
| SCT | SQ014 |
| SKF | VKPC85611 |
| TOPRAN | 202 283 |
| TOPRAN | 202283 |
| VAUXH | 24409355 |
| VAUXH | 24579450 |
| VAUXH | 90371764 |
| VAUXH | 90444359 |
| VAUXH | 92226211 |
| VAUXH | 9352650 |
| VAUXH | 95507627 |
CHEVROLET
|
DAEWOO
|
LADA
|
OPEL
|
VAUXHALL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Pompa wodna znana także jako pompa cieczy chłodzącej to jeden z najważniejszych elementów układu chłodzenia w każdym samochodzie. Od prawidłowego działania pompy wody zależy poprawne działanie całego systemu.
Podstawowa rola pompy wody sprowadza się do wymuszenia obiegu płynu chłodniczego w układzie chłodzenia. Taki proces sprawia, że ciepło, które zostało wytworzone przez metalowe elementy jednostki napędowej, zostaje przeniesione do chłodnicy.
Do awarii pompy dochodzi stosunkowo rzadko. Niestety każda usterka tego elementu prowadzi do natychmiastowego zatrzymania krążenia płynu chłodzącego, co skutkuje z kolei jego zagotowaniem się. Taka sytuacja może doprowadzić do trwałego uszkodzenia układu korbowego, a co za tym idzie silnika.
Typowe objawy uszkodzenia pompy wody to m.in. metaliczny hałas, który dochodzi do kabiny kierowcy spod maski samochodu, wysoka temperatura płynu chłodzącego, widoczna na wskaźniku, który znajduje się na desce rozdzielczej, a także ubytki płynu chłodniczego i jego plamy widoczne pod samochodem.
Powyższe problemy będące następstwem uszkodzenia pompy wody należy uznać za bardzo poważne. Dlatego zaleca się, by pompę wody wymieniać przy każdym serwisie układu rozrządu. Interwały, które najczęściej podają producenci samochodów to około 100 tysięcy kilometrów. Element ten nie jest drogi w zakupie, a więc warto przemyśleć jego wymianę nim dojdzie do poważniejszych w naprawie usterek.
Uszkodzenie pompy wody jest bardzo groźne, dlatego nie można bagatelizować tego elementu układu chłodzenia.
Valeo to niezależna grupa przemysłowa, która jest obecnie liderem w branży motoryzacyjnej. Firma zaopatruje w części zamienne niemal cały świat. Najlepiej oddadzą to liczby – marka Valeo reprezentowana jest w 26 krajach, posiada 128 zakładów produkcyjnych, 9 centrów dystrybucyjnych oraz ponad 60 centr badawczych.
Firma rozpoczęła działalność od produkcji klocków hamulcowych do samochodów osobowych. Pierwsze sukcesy pozwoliły przedsiębiorstwu na poczynienie sporych inwestycji, co poskutkowało poszerzeniem asortymentu m.in. o kompletne zestawy sprzęgła, a w dalszych latach także innych części samochodowych.
Wraz z upływem czasu i licznymi sukcesami marka Valeo skierowała się ku globalizacji. Części samochodowe Valeo bardzo szybko stały się topowym wyborem zarówno pośród profesjonalistów jak i amatorów. Asortyment części zamiennych Valeo obejmuje aktualnie dziesiątki tysięcy różnych elementów dedykowanych głównie samochodom osobowym. Części samochodowe tej marki są wykorzystywane przez wiodących producentów samochodów w Ameryce (Ford, Chrysler, General Motors), Niemczech (BMW, Volkswagen, Porsche, MAN), Francji (Citroen, Renault), Japonii (Honda, Nissan, Toyota, Mitsubishi), Włoszech (Fiat, Iveco) i nie tylko.
