Parametry:
- Ograniczenia producenta: ZF
- Koła pasowe: Bez koła pasowego wielofunkcyjnego
- Numer pompy: 7690 955 102
- Tryb pracy: Hydrauliczny
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Pompa wspomagania układu kierowniczego TRISCAN 8515 29679
Kod produktu:
8515 29679
Producent:
TRISCAN
EAN:
5710476309501
Ograniczenia producenta:
ZF
Koła pasowe:
Bez koła pasowego wielofunkcyjnego
Numer pompy:
7690 955 102
Tryb pracy:
Hydrauliczny
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Przekładnia kierownicza, pompa 8515 29679 firmy TRISCAN
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 8515 29679 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 8D0 145 156 T |
| AUDI | 8D0 145 156 TX |
| AUDI | 8D0 145 177 Q |
| AUTOMEGA | 110046310 |
| BGA | PSP0105 |
| BOSCH | K S00 000 510 |
| BOSCH | K S01 000 480 |
| BSG | BSG 90-355-001 |
| EAI | SOR4130060 |
| ELSTOCK | 15-0012 |
| ERABENELUX | SP8488 |
| ESEN SKV | 10SKV220 |
| JPG | 1145101600 |
| KAMOKA | PP017 |
| LAUBER | 55.5102 |
| MAPCO | 27818 |
| MAXGEAR | 48-0050 |
| MEYLE | 114 631 0007 |
| OPTIMAL | HP-219 |
| OSSCA | 00096 |
| RIDEX | 12H0003 |
| SASIC | 7076058 |
| SHAFTEC | HP018 |
| SKODA | 8D0 145 156 T |
| SKODA | 8D0 145 156 TX |
| SKODA | 8D0 145 177 Q |
| STELLOX | 00-35520-SX |
| Stark | SKHP-0540002 |
| TOPRAN | 113 538 |
| TRISCAN | 16-MHP0030 |
| TRISCAN | JPR155 |
| TRISCAN | K S00 000 510 |
| TRISCAN | K S01 000 480 |
| TRW | JPR155 |
| VAICO | V10-0573 |
| VW | 8D0 145 156 T |
| VW | 8D0 145 156 TX |
| VW | 8D0 145 177 Q |
| WILMINK | WG1993618 |
| WXQP | 311541 |
| WXQP | 311683 |
| vika | 41450105401 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Przekładnia kierownicza, pompa 8515 29679 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Problem z wydmuchiwaniem oleju silnikowego spod korka wlewu. Dlaczego tak się dzieje i co z można z tym zrobić?
Przedmuchy oleju silnikowego spod korka wlewu nie są zjawiskiem częstym i oby nigdy nie były. Dlaczego? Ponieważ mogą świadczyć o poważnych usterkach w silniku, które są w stanie doprowadzić do kosztownych lub nawet bardzo kosztownych napraw. Skąd biorą się te przedmuchy? Co ma z nimi wspólnego dymienie spod korka oleju? Kiedy jest to problem, a kiedy nie?
czytaj więcej >
Wycieraczki samochodowe zatrzymują się w dowolnym miejscu na szybie? Sprawdźcie, co może być przyczyną takiego problemu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >Przekładnia kierownicza, pompa
Przekładnia kierownicza to istotny element układu kierowniczego, dzięki któremu ruch kierownicy przekłada się na odpowiednie zachowanie kół. Element ten jest bezpośrednio połączony z mechanizmem zwrotniczym, przenosząc na niego ruch obrotowy, wygenerowany przez użytkownika. W dalszej kolejności ruch ten przekazywany jest na koła.
Najczęściej stosuje się dzisiaj tak zwane przekładnie zębatkowe, które jednak znajdują zastosowanie tylko w pojazdach wyposażonych w niezależne zawieszenie. Przenoszenie ruchu obrotowego odbywa się tutaj dzięki zazębianiu się kół, jednak istnieją również inne rodzaje przekładni kierowniczych. Głównie w starszych pojazdach można się spotkać z modelami ślimakowymi oraz śrubowo-kulowymi, które działają na nieco innych zasadach. W celu usprawnienia pracy przekładni oraz zwiększenia jej żywotności, koła zębate pokryte są smarem stałym. Sprawia on, że przekładnia kierownicza nie wymaga konserwacji w czasie jej użytkowania.
Ważną częścią wspomagającą pracę przekładni jest pompa wspomagania. Dzięki niej kierownica porusza się lekko, zwiększając komfort jazdy. Obecnie jest to podstawowe wyposażenie każdego pojazdu. Stosuje się zarówno pompy elektryczne, jak i hydrauliczne. Modele elektryczne mają nieznaczny wpływ na spalanie paliwa, a także zajmują niewiele miejsca, natomiast ich budowa jest mało skomplikowana, przez co są dzisiaj częściej stosowane. Hydrauliczna pompa wspomagania to urządzenie napędzane poprzez pasek klinowy. Praca pompy hydraulicznej znacząco zwiększa spalanie paliwa, co jest jej największą wadą.
TRISCAN
Triscan to firma motoryzacyjna z duńskim kapitałem. Przedsiębiorstwo zajmuje się dystrybucją części zamiennych do samochodów europejskich i azjatyckich. Oferta obejmuje 25 grup produktowych, co oznacza, że obecnie Triscan niemal w pełni zaspokaja potrzeby każdego kierowcy. Najważniejsze części w ofercie dystrybutora to bez wątpienia elementy układu hamulcowego. Klocki hamulcowe Triscan są doceniane w wielu krajach europejskich, podobnie jak zaciski, sprężyny dociskowe czy czujniki zużycia hamulców. W sumie w asortymencie przedsiębiorstwa znajduje się ponad 14 tysięcy referencji z tej kategorii.
Drugą największą grupę produktową stanowią części układu kierowniczego Triscan. Obecnie producent dysponuje ponad 6 tysiącami referencji w tej kategorii. Znajdują się tutaj między innymi drążki kierownicze i ich końcówki. Oferta w wymienionej kategorii jest stale poszerzana, głównie o referencje dla najnowszych modeli pojazdów.
Ponadto, oferta dystrybutora części samochodowych Triscan obejmuje m.in.: części układu napędowego, uszczelnienia silnika oraz innych podzespołów, części sprzęgła oraz skrzyni biegów. Ponadto, przedsiębiorstwo oferuje szeroki wybór produktów w kategorii części zawieszenia.
Triscan to firma duńska, jednak zasięg jej działania jest o wiele szerszy. Obecnie części samochodowe Triscan są dystrybuowane na terenie 35 krajów europejskich. Firma zatrudnia pracowników w Danii, Francji, Niemczech i Szwecji. Przedsiębiorstwo dysponuje trzema rozbudowanymi centrami dystrybucyjnymi, z których transportowane są autoczęści Triscan. Dwa centra dystrybucyjne znajdują się na terenie Danii, natomiast trzecie zlokalizowane jest w Niemczech.
Cechy Części
Koło pasowe wielofunkcyjne
Koło pasowe wielofunkcyjne to jeden z rodzajów kół pasowych, czyli elementów stanowiących nieodłączną część niemal każdego układu napędowego. Wykorzystuje się je jako podstawę do montażu paska napędowego. Koło, dzięki strukturze powierzchni dostosowanej do powierzchni paska, zapewnia bezstratne przekazywanie napędu przy jednoczesnym odpowiednim napięciu paska.
Nagrody
Dostawa
Płatności
