Przekładnia kierownicza MAPCO 29814
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 29814 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 1H1 422 051 AE |
| AUDI | 1H1 422 051 C |
| AUDI | 1H1 422 055 C |
| AUDI | 1H1 422 061 C |
| AUDI | 1H1 422 061 Q |
| AUDI | 1H1 422 062 KX |
| BENDIX | 043087B |
| BOSCH | K S00 000 805 |
| BOSCH | K S01 000 775 |
| BOSCH | K S01 001 457 |
| CARDONE | 26G40197 |
| CARDONE | 26G40199 |
| DELCOREMY | DSR1572L |
| DELCOREMY | DSR1573L |
| DELCOREMY | DSR697L |
| DELCOREMY | DSR699L |
| ERA | SR2699 |
| LEMFO | 14411 |
| LEMFO | 14420 01 |
| LEMFO | 16759 01 |
| LEMFO | 16776 01 |
| LEMFO | 16777 01 |
| LENCO | SGA457L |
| LIZARTE | 01.96.2970 |
| LIZARTE | 01.96.2981 |
| LIZARTE | 01.96.3015 |
| QUINTON HA | QSRP1040 |
| QUINTON HA | QSRP676 |
| REMY | DSR699L |
| SASIC | 7006145 |
| SEAT | 1H1 422 051 AE |
| SEAT | 1H1 422 051 C |
| SEAT | 1H1 422 055 C |
| SEAT | 1H1 422 061 C |
| SEAT | 1H1 422 061 K |
| SEAT | 1H1 422 061 KX |
| SEAT | 1H1 422 061 Q |
| SEAT | 1H1 422 062 KX |
| SKODA | 1H1 422 051 AE |
| SKODA | 1H1 422 051 C |
| SKODA | 1H1 422 055 C |
| SKODA | 1H1 422 061 C |
| SKODA | 1H1 422 061 Q |
| SKODA | 1H1 422 062 KX |
| SPIDAN | 0051958 |
| SPIDAN | 51957 |
| SWAG | 30 91 8864 |
| TRISCAN | 851029409 |
| TRISCAN | 851029411 |
| TRISCAN | 851029412 |
| TRW | JRP656 |
| TTV | TSR699L |
| Test_Bosch | 7830.955.138-40 |
| Test_Bosch | 7830.955.146-40 |
| Test_Bosch | 7830.974.119 |
| Test_Bosch | 7830.974.142 |
| Test_Bosch | 7830.985.125-40 |
| VW | 1H1 422 051 AE |
| VW | 1H1 422 051 C |
| VW | 1H1 422 055 C |
| VW | 1H1 422 055 D |
| VW | 1H1 422 055 L |
| VW | 1H1 422 061 C |
| VW | 1H1 422 061 CX |
| VW | 1H1 422 061 D |
| VW | 1H1 422 061 DX |
| VW | 1H1 422 061 K |
| VW | 1H1 422 061 KX |
| VW | 1H1 422 061 Q |
| VW | 1H1 422 062 KX |
| VW | 1H1422161 C |
| VW | 1H1422161D |
| ZF PARTS | 2860 301 |
| ZF PARTS | 2860 401 |
| ZF PARTS | 2863 201 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Przekładnia kierownicza, pompa 29814 pasuje do Twojego auta
SEAT
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Ile kosztuje wymiana świec żarowych i zapłonowych u mechanika?
Świece żarowe i świece zapłonowe to jedne z tych części samochodowych, o których istnieniu mało kto pamięta do momentu, aż przestaną działać prawidłowo. A wówczas? Wówczas pośpiesznie zamawiamy wizytę w warsztacie, żeby je jak najprędzej wymienić. Ile za taką wymianę u mechanika zapłacimy w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana wahacza i tulei wahacza u mechanika?
Choć tuleje wahacza to dość niepozorne elementy zawieszenia, ich ewentualne uszkodzenie grozi prawdziwą katastrofą. Dlatego gdy idzie o wymianę wahacza lub tulei wahacza, nie ma miejsca na zwłokę i na szukanie oszczędności za wszelką cenę. Ile zapłacimy za wymianę wahacza i tulei wahacza w profesjonalnym warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jakie akcesoria pomogą Wam utrzymać porządek w bagażniku? W co warto się zaopatrzyć przed dłuższą podróżą
Bagażnik samochodu to przestrzeń często zaniedbywana i szybko zamieniająca się w składowisko różnych przedmiotów. Tymczasem utrzymanie porządku w bagażniku nie tylko ułatwia znalezienie potrzebnych rzeczy, ale także zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Jakie akcesoria mogą Wam w tym pomóc? Poznajcie naszą propozycję produktów, które zapewnią porządek i funkcjonalność w każdym bagażniku.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych u mechanika?
Wymiana klocków hamulcowych to dość prozaiczna czynność serwisowa, która jednak wpływa bezpośrednio na nasze bezpieczeństwo. Ze względu na ten wpływ, często jej wykonanie powierzamy profesjonalistom. Ile za podobną usługę przyjdzie nam zapłacić w 2024 roku? Jakie są aktualne ceny wymiany klocków hamulcowych u mechanika?
czytaj więcej >Przekładnia kierownicza, pompa
Przekładnia kierownicza to istotny element układu kierowniczego, dzięki któremu ruch kierownicy przekłada się na odpowiednie zachowanie kół. Element ten jest bezpośrednio połączony z mechanizmem zwrotniczym, przenosząc na niego ruch obrotowy, wygenerowany przez użytkownika. W dalszej kolejności ruch ten przekazywany jest na koła.
Najczęściej stosuje się dzisiaj tak zwane przekładnie zębatkowe, które jednak znajdują zastosowanie tylko w pojazdach wyposażonych w niezależne zawieszenie. Przenoszenie ruchu obrotowego odbywa się tutaj dzięki zazębianiu się kół, jednak istnieją również inne rodzaje przekładni kierowniczych. Głównie w starszych pojazdach można się spotkać z modelami ślimakowymi oraz śrubowo-kulowymi, które działają na nieco innych zasadach. W celu usprawnienia pracy przekładni oraz zwiększenia jej żywotności, koła zębate pokryte są smarem stałym. Sprawia on, że przekładnia kierownicza nie wymaga konserwacji w czasie jej użytkowania.
Ważną częścią wspomagającą pracę przekładni jest pompa wspomagania. Dzięki niej kierownica porusza się lekko, zwiększając komfort jazdy. Obecnie jest to podstawowe wyposażenie każdego pojazdu. Stosuje się zarówno pompy elektryczne, jak i hydrauliczne. Modele elektryczne mają nieznaczny wpływ na spalanie paliwa, a także zajmują niewiele miejsca, natomiast ich budowa jest mało skomplikowana, przez co są dzisiaj częściej stosowane. Hydrauliczna pompa wspomagania to urządzenie napędzane poprzez pasek klinowy. Praca pompy hydraulicznej znacząco zwiększa spalanie paliwa, co jest jej największą wadą.
MAPCO
MAPCO to francuski producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Firma posiada dziesiątki linii produkcyjnych, oferując autoczęści niezbędne do konstrukcji niemal wszystkich układów samochodowych. Co więcej, w niektórych kategoriach produktowych MAPCO gwarantuje pokrycie niespełna 100% rynku. Tak jest choćby w przypadku części układu hamulcowego MAPCO. Ponadto, główne obszary działania przedsiębiorstwa to również produkcja części zawieszenia i układu kierowniczego.
Producent części samochodowych MAPCO posiada w asortymencie również takie części, jak: elementy układu chłodzenia, czujniki elektryczne, komponenty systemu tworzenia mieszanki paliwowej, zestawy sprzęgieł ich poszczególne części oraz wiele więcej autoczęści z różnorodnych kategorii.
Referencje katalogowe MAPCO to pozycje odnoszące się do części samochodowych przeznaczonych do aut osobowych, jak i pojazdów dostawczych i ciężarowych. Osobną grupę produktów stanowią autoczęści MAPCO z oznaczeniem HPS. Rozwinięcie skrótu HPS – High Performance Standard – oznacza specjalne wzmocnienie części desygnowanych tym oznaczeniem. Produkty tego rodzaju to części klasy premium przeznaczone do pojazdów najnowszej generacji – głównie do aut sportowych.
MAPCO to marka, która pojawiła się na rynku motoryzacyjnym przeszło 40 lat temu. Francuska firma dość szybko została doceniona również poza granicami kraju. Wysoka jakość części samochodowych oraz stałe doskonalenie produktów przyczyniły się do rozwoju przedsiębiorstwa. Dzisiaj filie firmy MAPCO są obecne również w innych krajach europejskich. Natomiast części samochodowe MAPCO są dystrybuowane do kilkudziesięciu krajów na całym świecie.
Nagrody
Dostawa
Płatności
