Rolka kierunkowa, prowadząca paska rozrządu IJS GROUP 93-1933
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 93-1933 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUTEX | 651440 |
| AUTLOG | RT1669 |
| AUTOKIT | 3533 |
| AUTOTEAM | A02040 |
| BTE | 602910 |
| CAFFARO | 34499 |
| CALIBER | 56363 |
| CONTITECHA | V55322 |
| DAYCO | ATB2065 |
| DYNAMATRIX | DT25500 |
| FEBI | 17482 |
| GATES-SEA | T42086 |
| GATES | T42086 |
| GATES | T42306 |
| GMB | GTC0360 |
| HEPU | 150435 |
| INA | 532012520 |
| IPD | 150435 |
| KM INTERNA | FI5100 |
| LUCAS | LDK0456 |
| LUCAS | LDK0610 |
| LYNXAUTO | PB3080 |
| MAPCO | 23799 |
| METZGER | WMATB2065 |
| MICHELIN E | SMAMP03342 |
| MICHELIN E | SMATK0042 |
| MILES | AG02205 |
| OPEL | 0636424 |
| OPEL | 5636418 |
| OPEL | 5636421 |
| OPEL | 5636422 |
| OPEL | 5636501 |
| OPEL | 90573616 |
| OPTI | 525UT |
| OPTIMAL | 0N957 |
| OSSCA | 15763 |
| PATRON | PT25500 |
| PROCODIS F | GE209 |
| PROCODIS F | KTD6018 |
| PROCODIS F | KTD6031 |
| PROFIT | 10143342 |
| PartsTec | PTA1000092 |
| QH TALBROS | QTT555 |
| QUINTON HA | QTT555 |
| REPKIT | RKT1542 |
| RUV | 55322 |
| SAAB | 4504080 |
| SAAB | 4770459 |
| SAAB | 4770475 |
| SAAB | 4770483 |
| SAAB | 4770558 |
| SKF | VKM25500 |
| SNR | GE35316 |
| STELLOX | 0340328SX |
| SYNCRONIX | SY32012520 |
| TECHNOX | TD10106 |
| TREVI | TD1107 |
| TRISCAN | 864624211 |
| VAICO | V400182 |
| VAUXH | 90466474 |
| VAUXH | 90529187 |
| VAUXH | 90529188 |
| VAUXH | 90542860 |
| VAUXH | 90543739 |
| WILMINK | WG1251336 |
| WILMINK | WG1252748 |
| WILMINK | WG1429718 |
| WILMINK | WG2005238 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka kierunkowa, prowadząca 93-1933 pasuje do Twojego auta
OPEL
|
SAAB
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie
Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana rozrządu u mechanika?
Rozrząd odpowiada za synchronizację pracy zaworów i tłoków, a jego wymiana to proces skomplikowany i wymagający niemałej precyzji. Niewielu kierowców jest w stanie zająć się tym samodzielnie, dlatego też warto wiedzieć, jakie są koszty związane z tą usługą. Ile zapłacimy za wymianę rozrządu u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana tarcz hamulcowych u mechanika?
Wymiana tarcz hamulcowych to jeden z podstawowych zabiegów serwisowych, jakie muszą być regularnie przeprowadzane w każdym samochodzie. Wprawdzie istnieje sporo wymian, które wykonujemy częściej, ale mało która z nich jest równie istotna. Ile zapłacimy za jej przeprowadzenie w warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana sprzęgła u mechanika?
Sprzęgło jest jednym z tych podzespołów samochodowych, który jedni wymieniają raz lub nie wymieniają go w ogóle przez całe życie samochodu, a inni robią to nawet kilkukrotnie. Ci drudzy zdecydowanie nie mogą być z tego faktu zadowoleni, gdyż wymiana sprzęgła to każdorazowo niemały koszt. Jaki dokładnie? Ile kosztuje wymiana sprzęgła u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >Rolka kierunkowa, prowadząca
Rolka kierunkowa paska rozrządu ma za zadanie zapewnienie cichej pracy pasów oraz utrzymania ich na właściwej ścieżce, dzięki czemu nie zeskakują z rolek. Rolka prowadząca utrzymuje naprężenie taśmy przez cały okres jej eksploatacji, zapewniając jednocześnie zmniejszony hałas w tle. Dzięki temu urządzenia pomocnicze, takie jak pompa wspomagania kierownicy, pompa wody lub sprężarka klimatyzacji mogą być napędzane niezawodnie przez długi czas.
Nawet jeśli rolka zwrotna wykonana ze stali nierdzewnej z dobrze nasmarowanym łożyskiem ślizgowym to nie można wykluczyć uszkodzenia łożyska rolki prowadzącej. Przy takim uszkodzeniu łożyska ślizgowe obraca się z dużym trudem lub wcale. Wtedy też z kokpitu słychać buczenie lub gwizd, co oznacza, że pas ślizga się po stałym kole pasowym. Znacznie zwiększony luz wskazuje również na wadliwą rolkę napinającą. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń zewnętrznych na rolce lub pasie, rolki zwrotne należy natychmiast wymienić, aby uniknąć uszkodzeń wtórnych.
Przy każdej wymianie paska rozrządu oprócz pompy wodnej należy zawsze wymienić koło pasowe zwrotne. Wszystkie niezbędne części dostępne są w naszym sklepie internetowym.
IJS GROUP
IJS Group to hiszpańska firma z wieloletnią tradycją, która powstała w 1945 roku. Główną specjalizacją przedsiębiorstwa jest produkcja kół pasowych alternatora i wału korbowego. Produkty marki IJS Group to zarówno części oryginalne, jak i zamienne.
Komponenty, które można znaleźć w ofercie IJS Group, powstają na bazie myśli technologicznej nieustannie udoskonalanej od ponad siedemdziesięciu lat. W ofercie hiszpańskiej marki można znaleźć:
- koła zębate;
- koła prowadzące czołowe;
- łańcuchy rozrządu;
- wałki rozrządu;
- piasty,
- łożyska kół.
To, co charakteryzuje IJS Group to stawianie na nieustanny rozwój. Dzięki takiemu podejściu hiszpańska marka wciąż poszerza katalog oferowanych produktów. Obecnie komponenty od IJS Group zaspokajają potrzeby niemalże całej europejskiej branży motoryzacyjnej.
IJS Group produkuje ponad milion komponentów rocznie
Hiszpańska firma może pochwalić się także ponad milionową produkcją komponentów w ciągu roku, a liczba ta i tak wciąż rośnie.
Wszystkie części, które produkuje IJS Group, wytwarzane są w Hiszpanii, gdzie znajduje się także główna siedziba firmy. Nie oznacza to, że działalność przedsiębiorstwa nie wykracza poza granice rodzimego kraju. Wręcz przeciwnie, około 80 proc. produkowanych części samochodowych IJS Group przeznaczonych jest na eksport.
Nagrody
Dostawa
Płatności
