Rolka napinacza paska rozrządu DOKUJI JD0108
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla JD0108 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.Z. Meist | AZMT-30-052-1313 |
| ACKOJA | A54-0004 |
| ASHIKA | 45-06-600 |
| ASHIKA | KCT611 |
| ASHIKA | KCT616 |
| ASHIKA | SKC611 |
| ASHIKA | SKC616 |
| AUTEX | 641633 |
| AUTOKIT | 03.303 |
| AUTOKIT | 04.5333 |
| AUTOKIT | 04.5383 |
| AUTOTEAM | A02000 |
| BBFREDLINE | 13DA000 |
| BBFREDLINE | 30DA004 |
| BTE | 601920 |
| BTE | SZK21450 |
| BTE | SZK21460 |
| BUGATTI | BKCD0559 |
| BUGATTI | BTDI5110 |
| CALIBER | 36063 |
| CONTI | V57908 |
| DAIHA | 13505-87102 |
| DAIHA | 1350587102000 |
| DAYCO | ATB2428 |
| DEXWAL | 03-682 |
| DYNAMATRIX | DT77500 |
| EBI | EBT1536 |
| EXTREME | 99990082 |
| FLENNOR | FS66499 |
| GATES-AU | T41004 |
| GATES-SEA | T41004 |
| GATES | T41004 |
| GMB | GT80410 |
| GRAF | TP354 |
| HBJAKOPART | J1146000 |
| HEPU | 14-0628 |
| HEPU | 20-1247 |
| HEPU | 20-1248 |
| IAP | 127-03030 |
| IAP | 127-03030K |
| IAP | 127-03097K |
| IJS GROUP | 93-1591 |
| INA | 531 0151 20 |
| IPD | 14-0628 |
| JAPANPAR | BE-600 |
| JAPANPAR | KDD-611 |
| JAPANPAR | KDD-616 |
| JAPANPAR | SKD-611 |
| JAPANPAR | SKD-616 |
| JAPKO | 45600 |
| JAPKO | KJT611 |
| JAPKO | KJT616 |
| JAPKO | SKJ611 |
| JAPKO | SKJ616 |
| JPG | 5212100210 |
| JPG | 5212200100 |
| JPN | 40R6004-JPN |
| KAVO PARTS | DKT-1501 |
| KAVO PARTS | DKT-1502 |
| KAVO PARTS | DTE-1502 |
| KM INTERNA | FI5000 |
| KWP | TW354 |
| LORETT | KCD0559 |
| LORETT | TDI5110 |
| LUCAS | LD0104 |
| LUCAS | LDK0370 |
| LUCAS | LDK0375 |
| LYNXAUTO | PB-1105 |
| MABYPARTS | OBK010078 |
| MABYPARTS | OBK010453 |
| MAG | 341304620000 |
| MAG | 600000012560 |
| MDR | MTK-5610 |
| MDR | MTK-5611 |
| MDR | MTK-5616 |
| MDR | MTK-5D01 |
| MDR | MTT-5600 |
| MEC-DIESEL | 380588 |
| MEC-DIESEL | 380860 |
| MEC-DIESEL | 384173 |
| METELLI | 29-0354 |
| MICHELIN E | SMATK0212 |
| MICHELIN E | SMATK0214 |
| MOVIS | AST1309 |
| MOVIS | ASTK1144 |
| MOVIS | ASTK1194 |
| NIPPARTS | J1146000 |
| NPS | D113U01 |
| OPTI | 179ST |
| OPTIMAL | 0-N036 |
| OPTIMAL | SK-1257 |
| OPTIMAL | SK-1407 |
| PEMEBLA | JAPBE-600 |
| PEMEBLA | JAPKDD-611 |
| PEMEBLA | JAPKDD-616 |
| PEMEBLA | JAPSKD-611 |
| PEMEBLA | JAPSKD-616 |
| PIAGGIO | 13505-87102 |
| PROCODIS F | GT772 |
| PROCODIS F | KTD8200 |
| PROCODIS F | KTD8203 |
| QH TALBROS | QTT340 |
| QH TALBROS | QTT530 |
| QUINTON HA | QTT340 |
| RECOFICIAL | 93-1591 |
| REPKIT | RKT1309 |
| REPKIT | RKTK1144 |
| REPKIT | RKTK1194 |
| RIDEX | 308T0211 |
| RUV | 57908 |
| SIL | T3290 |
| SIL | TK1354 |
| SIL | TK1404 |
| SKF | VKM 77500 |
| SNR | GT369.22 |
| STELLOX | 03-41319-SX |
| SYNCRONIX | SY31015120 |
| TECHNOX | TD30131 |
| TREVI | TD1166 |
| TRISCAN | 8646 41104 |
| VEMA | 65014032 |
| WILMINK | WG2005595 |
| WILMINK | WG2218617 |
| WILMINK | WG2218629 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka napinacza JD0108 pasuje do Twojego auta
DAIHATSU
|
PIAGGIO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Ile kosztuje wymiana amortyzatorów u mechanika?
Jeśli opona jest stopą samochodu, to amortyzator pełni rolę kolana. Tak jak chodzenie z niesprawnym kolanem jest trudne, tak trudna jest jazda z uszkodzonym amortyzatorem. Na szczęście, amortyzatory – w odróżnieniu od kolan – możemy śmiało wymieniać na nowe. Ile przyjdzie nam za taką wymianę amortyzatorów u mechanika zapłacić w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie
Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana rozrządu u mechanika?
Rozrząd odpowiada za synchronizację pracy zaworów i tłoków, a jego wymiana to proces skomplikowany i wymagający niemałej precyzji. Niewielu kierowców jest w stanie zająć się tym samodzielnie, dlatego też warto wiedzieć, jakie są koszty związane z tą usługą. Ile zapłacimy za wymianę rozrządu u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana tarcz hamulcowych u mechanika?
Wymiana tarcz hamulcowych to jeden z podstawowych zabiegów serwisowych, jakie muszą być regularnie przeprowadzane w każdym samochodzie. Wprawdzie istnieje sporo wymian, które wykonujemy częściej, ale mało która z nich jest równie istotna. Ile zapłacimy za jej przeprowadzenie w warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >Rolka napinacza
Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
- Koło pasowe, lub koło z obrzeżami i rowkiem na obwodzie - pasek rozrządu, lub pasek serpentynowy zazwyczaj przesuwa się w tym obszarze.
- Łożysko, które umożliwia swobodne obracanie się pierścienia zewnętrznego, podczas gdy pierścień wewnętrzny pozostaje nieruchomy. Łożysko tego typu jest zwykle wykonane z łożysk kulkowych w oprawie smarowanej smarem.
- Środkowy otwór - służy do mocowania koła pasowego do powierzchni silnika. Niektóre konstrukcje rolek napinacza mają nasmarowaną tuleję w środkowym otworze. Większość rolek napinacza ma otwór środkowy z łożyskiem promieniowym.
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.
DOKUJI
Polska marka Dokuji jest dobrze rozpoznawalna na lokalnym rynku już od 2005 roku. Niemniej firma działając pod innymi nazwami, funkcjonuje już od ponad 3 dekad. Przedsiębiorstwo zajmuje się dystrybucją części samochodowych z wszystkich w zasadzie kategorii.
Oferta Dokuji to części samochodowe do samochodów azjatyckich. Przedsiębiorstwo jest skoncentrowane na pojazdach pochodzących z Korei i Japonii. W ofercie można zatem znaleźć części Dokuji do aut takich marek jak m.in.: Honda, Hyundai, Toyota, czy Kia. Części zamienne Dokuji to między innymi wysokiej jakości amortyzatory i wahacze oraz pozostałe elementy zawieszenia. Wysoko cenione są też hamulce Dokuji oraz filtry i elementy układu kierowniczego od tego dystrybutora.
Firma Dokuji dba o jakość produktów, starannie dobierając dostawców. Wśród nich znaleźć można najbardziej renomowane marki azjatyckie i europejskie. Przed dopuszczeniem do sprzedaży, każda część jest poddawana testom jakości i bezpieczeństwa. Dopiero po ich pomyślnym przejściu zostaje włączona do asortymentu. Jednocześnie należy podkreślić fakt, że części Dokuji są stosunkowo tanie. Tym samym zdecydowana większość kierowców ma możliwość nabycia tych jakościowych elementów od uznanych producentów.
Nagrody
Dostawa
Płatności
