Rolka napinacza paska rozrządu OEM 504183759
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 504183759 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABA AUTOMO | YD105881 |
| AIRTEX | TP-0172 |
| AISIN | AGT-037 |
| AUGER | 91093 |
| AUTEX | 641852 |
| AUTLOG | RT1775 |
| AUTLOG | WK3096 |
| AUTLOG | ZK1048 |
| AUTOKIT | 03.80535 |
| AUTOKIT | 04.5114 |
| AUTOKIT | 04.5114PA |
| AUTOTEAM | A03676 |
| BGA | TB2204CPK |
| BOSCH | 1 987 949 910 |
| BOTTO RICA | BRM3759 |
| BUGATTI | BKCD0017 |
| BUGATTI | BTDI3504 |
| BUGATTI | KBU10077A |
| CALIBER | 57365 |
| CAR | DKS04.5114 |
| CONTI | V55881 |
| CONTI_BR | V55881 |
| CORAM | C905 |
| DAYCO | ATB1004 |
| DEXWAL | 03-724 |
| DEXWAL | 07-159 |
| DEXWAL | 07-159WP |
| DIAMAX | A5057 |
| DIAMAX | A6018 |
| DOLZ | 06KD118 |
| DT SPARE P | 7.54715 |
| DYNAMATRIX | DT12390 |
| FAI | T9570 |
| FAST | FT44642 |
| FEBEST | 2890-DUC |
| FENOX | R12120 |
| FERRON | TOP03070055 |
| FERRON | TOP30960049 |
| FIAT | 504010846 |
| FIAT | 504183759 |
| FIAT | 5802473355 |
| FLENNOR | FS01289 |
| GATES-AU | T43163 |
| GATES-BR | T43163 |
| GATES | T43163 |
| GGT | PUKD118 |
| GK | 641852 |
| GMB | GTB0490 |
| GRAF | KP900-1 |
| GRAF | KP900-2 |
| GRAF | TP144 |
| HEPU | 14-0847 |
| HEPU | 64-3897 |
| HEPU | 64172 |
| HUTCHINSON | HTG 146 |
| IJS GROUP | 93-1348 |
| IMEX | IMX 005504183759 |
| INA | 531 0505 10 |
| INA | 531 0941 10 |
| IPD | 14-0847 |
| IVECO | 000190 3893 |
| IVECO | 004248 0023 |
| IVECO | 5 0401 0846 |
| IVECO | 5 0418 3759 |
| JPG | 3312200600 |
| KAMOKA | R0259 |
| KLAXCAR | RX12390 |
| KM INTERNA | FI9190 |
| KRAFT AUTO | 1223070 |
| KWP | KW900-1 |
| KWP | KW900-2 |
| KWP | TW144 |
| LORETT | KCD0017 |
| LORETT | TDI3504 |
| LUCAS | LD0991 |
| LUCAS | LDK0037 |
| LUCAS | LKP155 |
| LYNXAUTO | PB-1181 |
| LYNXAUTO | PW-1358 |
| Litens | 979016 |
| MABYPARTS | OBK010047 |
| MAG | 341301130000 |
| MAXGEAR | 54-0859 |
| MEC-DIESEL | 380939 |
| MEC-DIESEL | 380940 |
| MEC-DIESEL | 381660 |
| MEC-DIESEL | 382110 |
| MEC-DIESEL | 382110D |
| MEC-DIESEL | 382110DV |
| MEC-DIESEL | 382111 |
| MEC-DIESEL | 389865 |
| METELLI | 30-0900-1 |
| METELLI | 30-0900-2 |
| MGA | 900K1 |
| MGA | GD1064 |
| MGA | X610H1 |
| MICHELIN E | SMAMP03408 |
| MICHELIN E | SMATK0269 |
| MICHELIN E | SMAWK0269-1 |
| MILES | AG01011 |
| MILES | AG01044 |
| MOVIS | AST2251 |
| MOVIS | ASTK0925 |
| MTR | 55881 |
| Motrio | 8671019563 |
| OPTI | 449ST |
| OPTIMAL | 0-N1351 |
| OPTIMAL | SK-1610AQ1 |
| PATRON | PT12390 |
| PROCODIS F | GT407 |
| PROCODIS F | KPE1022A |
| PROCODIS F | KTD1022 |
| QH TALBROS | QTT1032 |
| QUINTON HA | QTT1032 |
| RECOFICIAL | 93-1348 |
| REPKIT | RKT2251 |
| REPKIT | RKTK0925 |
| RIDEX | 307T0066 |
| RIDEX | 308T0072 |
| RIDEX | 3096W0368 |
| ROULUNDS | CR3504 |
| RUV | 55881 |
| SAMPA | 062.437 |
| SASIC | 1706031 |
| SIL | T4223 |
| SIL | TK1122 |
| SKF | VKM 12390 |
| SNR | GT358.36 |
| STARLINE | RS A50510 |
| STELLOX | 03-40592-SX |
| SWAG | 70 92 1878 |
| SYNCRONIX | SY31094110 |
| Stark | SKTBK-0760065 |
| Stark | SKTPT-0650071 |
| Stark | SKWPT-0750367 |
| TECHNOX | TD21149 |
| TREVI | TD1521 |
| TRIALLI | CM 6100 |
| TRISCAN | 8646 15121 |
| VAICO | V24-0119 |
| WILMINK | WG1431559 |
| WILMINK | WG1966364 |
| WILMINK | WG2005161 |
| WILMINK | WG2101383 |
| WILMINK | WG2261595 |
| WILMINK | WG2261596 |
| WILMINK | WG2303791 |
| ZEKKERT | SR-1589 |
| zentparts | Z24042 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka napinacza 504183759 pasuje do Twojego auta
FIAT
|
IVECO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie
Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana rozrządu u mechanika?
Rozrząd odpowiada za synchronizację pracy zaworów i tłoków, a jego wymiana to proces skomplikowany i wymagający niemałej precyzji. Niewielu kierowców jest w stanie zająć się tym samodzielnie, dlatego też warto wiedzieć, jakie są koszty związane z tą usługą. Ile zapłacimy za wymianę rozrządu u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana tarcz hamulcowych u mechanika?
Wymiana tarcz hamulcowych to jeden z podstawowych zabiegów serwisowych, jakie muszą być regularnie przeprowadzane w każdym samochodzie. Wprawdzie istnieje sporo wymian, które wykonujemy częściej, ale mało która z nich jest równie istotna. Ile zapłacimy za jej przeprowadzenie w warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana sprzęgła u mechanika?
Sprzęgło jest jednym z tych podzespołów samochodowych, który jedni wymieniają raz lub nie wymieniają go w ogóle przez całe życie samochodu, a inni robią to nawet kilkukrotnie. Ci drudzy zdecydowanie nie mogą być z tego faktu zadowoleni, gdyż wymiana sprzęgła to każdorazowo niemały koszt. Jaki dokładnie? Ile kosztuje wymiana sprzęgła u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >Rolka napinacza
Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
- Koło pasowe, lub koło z obrzeżami i rowkiem na obwodzie - pasek rozrządu, lub pasek serpentynowy zazwyczaj przesuwa się w tym obszarze.
- Łożysko, które umożliwia swobodne obracanie się pierścienia zewnętrznego, podczas gdy pierścień wewnętrzny pozostaje nieruchomy. Łożysko tego typu jest zwykle wykonane z łożysk kulkowych w oprawie smarowanej smarem.
- Środkowy otwór - służy do mocowania koła pasowego do powierzchni silnika. Niektóre konstrukcje rolek napinacza mają nasmarowaną tuleję w środkowym otworze. Większość rolek napinacza ma otwór środkowy z łożyskiem promieniowym.
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.
Nagrody
Dostawa
Płatności
