Cena katalogowa – cena detaliczna produktu sugerowana przez producenta, która nie jest ceną sprzedaży oferowaną konsumentowi a służy jedyne celom informacyjnym. Nie uwzględnia rabatów naliczanych przez sklep.
KUPUJ TANIEJ DO -7% W APLIKACJI! ODBIERZ KOD
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Rozdzielacz zapłonu BOSCH 0 237 503 004
Kod produktu:
0 237 503 004
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 75 zł miesięcznie
Kup taniej w aplikacji
Cena katalogowa: 3578,00 zł
2385,00 zł
w tym 23% VAT
- Producent:BOSCH
- Jednostka:sztuka
- EAN:3165143106341
- Numer katalogowy:ZV-T
- Stan:Fabrycznie nowy
Zestawy
Zestaw Rozdzielacz zapłonu / pojedyncze czężci BOSCH o numerze 0 237 503 004 zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 2 szt. | Palec rozdzielacza BOSCH 1 234 332 200 | 1 234 332 200 |
| 2 szt. | Kopułka rozdzielacza zapłonu BOSCH 1 235 522 413 | 1 235 522 413 |
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Rozdzielacz zapłonu / pojedyncze czężci 0 237 503 004 firmy BOSCH
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Rozdzielacz zapłonu BOSCH 0 237 503 004
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach BOSCH w kategorii Rozdzielacz zapłonu / pojedyncze czężci
(04.10.2017)
Nie powiem że to najtańszy palec jaki kupiłem, ale jedyny który przeżył i żyje najdłużej ze wszystkich jakie do tej pory miałem. Polecam gdyby ktoś poszukiwał!
Opinia wystawiona dla Palec rozdzielacza BOSCH 1 234 332 350
(20.01.2015)
kopuła najwyższej jakości :)
Opinia wystawiona dla Kopułka rozdzielacza zapłonu BOSCH 1 235 522 405
(20.01.2015)
Szybka dostawa, towar zgodny z oczekiwaniami. Polecam
Opinia wystawiona dla Palec rozdzielacza BOSCH 1 234 332 390
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 0 237 503 004 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| PORSC | 930 602 015 |
| PORSC | 930 602 015 00 |
| PORSC | 930 602 015 01 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rozdzielacz zapłonu / pojedyncze czężci 0 237 503 004 pasuje do Twojego auta
PORSCHE
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Rozdzielacz zapłonu BOSCH 0 986 237 900 | BOSCH | 6887,00 zł |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Amortyzatory Sachs Super Touring czy Advantage? Które wybrać? Porównanie niemieckich amortyzatorów samochodowych
Kiedyś to były amortyzatory. Zawieszenie bujało miękko, a auto dosłownie przepływało przez dziury w drodze. A dzisiaj? Dzisiaj wszystko wygląda inaczej. Współczesne auta są cięższe, mają większe felgi i wymagają sporej precyzji prowadzenia. Amortyzatory to absolutny fundament bezpieczeństwa oraz trakcji, a wybór tanich zamienników to nieraz proszenie się o kłopoty. Legendarna niemiecka marka ZF Sachs oferuje zróżnicowane linie amortyzatorów....
czytaj więcej >
Amortyzatory KYB Premium, Excel-G, Gas-A-Just, Ultra SR, czy MonoMax? Które wybrać? Porównanie japońskich amortyzatorów samochodowych
Jeśli cenicie sobie japońskie części zamienne, z całą pewnością trafiliście już na markę KYB. Jej amortyzatory oferują zaskakująco szeroki wybór, dostępny pod postacią aż kilku linii produktowych. Która z tych linii będzie dla Was najlepszym wyborem? Który typ amortyzatorów KYB sprawdzi się najlepiej w Waszym aucie? Zobaczcie nasze porównanie.
czytaj więcej >
Amortyzatory Monroe Original, OESpectrum, Adventure, czy RideRefine? Które wybrać? Porównanie amerykańskich amortyzatorów samochodowych
Być może amerykański przemysł motoryzacyjny nie ma w Europie tej renomy, co na własnym kontynencie, jednak niektórzy ich producenci zdecydowanie zasługują na uznanie. Jednym z takich producentów jest marka Monroe, od lat wytwarzająca doskonałej jakości amortyzatory różnych typów, zebranych w kilka linii produktowych. Która z tych linii powinna Was zainteresować? Dlaczego właśnie tę, a nie inną, warto byłoby wybrać? Zobaczcie nasze porównanie amortyzatorów Monroe.
czytaj więcej >
Akumulatory Bosch S3, S4, S5, S4 EFB, czy S5 AGM? Który wybrać? Szybkie porównanie technologii
Niemiecka marka Bosch oferuje nam kilka wyraźnie zróżnicowanych serii akumulatorów, różniących się od siebie przede wszystkim samą technologią, na jakiej bazują. Wybór akumulatora jest tu więc nie tyle nawet wyborem modelu, co sposobu jego działania i eksploatacji. W jaki sposób przekłada się to na praktykę? Która z wykorzystywanych przez markę Bosch technologii najlepiej obsłuży zapotrzebowanie prądowe Waszego samochodu?
czytaj więcej >Rozdzielacz zapłonu / pojedyncze czężci
Rozdzielacz zapłonu to kluczowy element układu zapłonowego w pojazdach z silnikami o zapłonie iskrowym. Standardowy rozdzielacz składa się z rozdzielacza właściwego oraz przerywacza. Mowa tutaj jednak o sprzęcie mechanicznym, natomiast obecnie producenci samochodów wykorzystują zwykle rozwiązania elektroniczne. W układach zapłonu iskrowego rozdzielacz stanowi etap pośredni dla drogi iskry, powstałej w celu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Rolą rozdzielacza jest umożliwienie przekazania iskry z cewki, gdzie powstała, do świecy połączonej z cylindrem. W odpowiednim momencie rozdzielacz odłącza przepływ, uniemożliwiając transfer iskry.
Klasyczne rozdzielacze starszego typu, jak i nowoczesne urządzenia odpowiedzialne za przekazywanie iskry są podatne na uszkodzenia. Ze względu na swoją budowę dość często ulegają uszkodzeniom mechanicznym, będącym efektem wstrząsów i mocnych drgań. Ponadto, problemy z rozdzielaczem zapłonu niejednokrotnie dotyczą przepaleń w stykach elektrycznych. Awaria rozdzielacza bywa konsekwencją uszkodzenia innego elementu układu zapłonowego.
Niestety, kontrola sprawności rozdzielacza zapłonu nie jest prosta. Ze względu na brak odpowiednich złączy, nie istnieje możliwość bezpośredniego podpięcia urządzeń diagnostycznych. Sprawność rozdzielacza określa się poprzez ocenę napięć i oporów w sąsiednich obwodach. Diagnozę należy przeprowadzić, gdy występują nieprawidłowości w pracy układu zapłonowego, natomiast niesprawność cewek i świec została wykluczona. Zwlekanie z interwencją może się zakończyć całkowitym zatrzymaniem pracy silnika.
BOSCH
Bosch to prawdopodobnie najbardziej znana marka części samochodowych na całym świecie. Produkcja firmy skupia się na kilku segmentach. Każda z części zamiennych Bosch charakteryzuje się doskonałą jakością i niezawodnością. Zarówno rynek części zamiennych, jak i producenci popularnych samochodów zaufali częściom Bosch m.in. z powodu ich stosunkowo niskiej awaryjności.
Części zamienne Bosch to czołowe pozycje w branży motoryzacyjnej. Podzespoły niemieckiej marki można znaleźć nie tylko na niezależnym rynku części zamiennych, ale także na pierwszym montażu wielu marek samochodów, w tym także pojazdów klasy premium. Katalog części Bosch jest mocno rozbudowany i dedykowany większości samochodów osobowych.
Niemiecka marka słynie przede wszystkim z wysokiej jakości oferowanych części samochodowych. Przed opuszczeniem linii produkcyjnych, części poddaje się wielokrotnym testom. Rygorystyczne podejście do procesów produkcyjnych pozwala uzyskać jedne z najlepszych części zamiennych do aut na rynku motoryzacyjnym.
Nagrody
Dostawa
Płatności
