Siłownik sprzęgła GIRLING 1108108
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 1108108 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 41010 |
| A.B.S. | 41010X |
| ALFA | 0060502666 |
| ALFA | 105484533990 |
| ALFA | 46421938 |
| ALFA | 510829 |
| ALFA | 530153 |
| ALFA | 533990 |
| ALFA | 533991 |
| ALFA | 60502665 |
| ALFA | 60502666 |
| ALFA | 60547808 |
| ALFA | 605478508 |
| ALFA | 60744183 |
| ALFA | 60801577 |
| ALFA | 71738466 |
| ALFA | 96676137 |
| ATE | 03.2525-2201.3 |
| ATE | 3252522013 |
| BENDIX | 512002B |
| BENDIX | 512065B |
| BORG BECK | BES116 |
| BOSCH | 0 204 163 078 |
| BOSCH | 0 204 163 080 |
| BOSCH | F 026 005 580 |
| BRAKE ENG | WC1908BE |
| BREMBO | E23003 |
| BREMBO | E23012 |
| CAR | 9206 |
| DELPHI | LL22570 |
| DELPHI | LL42201 |
| FERODO | FHC6003 |
| FIAT | 510829 |
| FIAT | 60502665 |
| FIAT | 60744183 |
| FIAT | 60801577 |
| FIAT | 71738466 |
| FIAT | 96676137 |
| FIRST LINE | FBA2002 |
| FTE | 3101125 |
| FTE | 3101525 |
| FTE | KN25039A1 |
| FTE | KN25047A1 |
| HELLA | 8AF 355 581-281 |
| LANCIA | 60801577 |
| LUK | 512 0051 10 |
| MAG | 360319030015 |
| MAG | 360319030016 |
| MAPCO | 2090 |
| METELLI | 540008 |
| METELLI | 540023 |
| METZGER | 404008 |
| METZGER | 404023 |
| NK | 841001 |
| PEX | NZ25013 |
| QH BENELUX | CS09600 |
| QUINTON HA | KNF25010 |
| REMSA | C172500 |
| REMSA | C172503 |
| SACHS | 6283 600 127 |
| TEXTAR | 52012200 |
| TRISCAN | 813012301 |
| TRUSTING | CZ008 |
| TRW | 32967019 |
| TRW | PJL108 |
| VALEO | 3101125 |
| VALEO | 3101525 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Cylinder roboczy 1108108 pasuje do Twojego auta
ALFA ROMEO
|
FIAT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Ile kosztuje wymiana amortyzatorów u mechanika?
Jeśli opona jest stopą samochodu, to amortyzator pełni rolę kolana. Tak jak chodzenie z niesprawnym kolanem jest trudne, tak trudna jest jazda z uszkodzonym amortyzatorem. Na szczęście, amortyzatory – w odróżnieniu od kolan – możemy śmiało wymieniać na nowe. Ile przyjdzie nam za taką wymianę amortyzatorów u mechanika zapłacić w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie
Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana rozrządu u mechanika?
Rozrząd odpowiada za synchronizację pracy zaworów i tłoków, a jego wymiana to proces skomplikowany i wymagający niemałej precyzji. Niewielu kierowców jest w stanie zająć się tym samodzielnie, dlatego też warto wiedzieć, jakie są koszty związane z tą usługą. Ile zapłacimy za wymianę rozrządu u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana tarcz hamulcowych u mechanika?
Wymiana tarcz hamulcowych to jeden z podstawowych zabiegów serwisowych, jakie muszą być regularnie przeprowadzane w każdym samochodzie. Wprawdzie istnieje sporo wymian, które wykonujemy częściej, ale mało która z nich jest równie istotna. Ile zapłacimy za jej przeprowadzenie w warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >Cylinder roboczy
Cylinder roboczy, zwany inaczej siłownikiem, to niezbędny element układu sprzęgła w nowoczesnym samochodzie. We współpracy z pompką, cylinder roboczy sprzęgła tworzy układ hydrauliczny odpowiedzialny za odłączanie sprzęgła po naciśnięciu pedału przez kierowcę. Układ określa się jako hydrauliczny, gdyż wykorzystywana jest tu siła wytworzona poprzez zwiększenie ciśnienia cieczy, którą w tym przypadku jest płyn hydrauliczny.
Standardowy cylinder sprzęgła to niewielki, podłużny, metalowy element. Po naciśnięciu przez kierowcę pedału sprzęgła, cylinder naciska na sprężynę koła dociskowego. W ten sposób dochodzi do wyłączenia sprzęgła. Warto bowiem wyjaśnić, że wbrew powszechnemu przekonaniu, kierowca korzystając z pedału sprzęgła, de facto wyłącza, a nie włącza sprzęgło. Działanie to prowadzi bowiem od odłączenia napędu. Jeżeli bowiem kierowca nie podejmuje działania, sprzęgło tworzy stałe połączenie napędu z układem kierowniczym.
W przypadku wszelkich układów hydraulicznych najczęściej występującym problemem jest pojawienie się nieszczelności. Tak też jest w przypadku cylindra roboczego sprzęgła. Do powstania nieszczelności może doprowadzić mechaniczne uszkodzenie elementu, ale bywa ona również konsekwencją korozji. Wyciek płynu hydraulicznego wymaga podjęcia natychmiastowej interwencji, gdyż w niektórych samochodach może on doprowadzić do poważnych zniszczeń w układzie hamulcowym. Ponadto, nie ma mowy o poprawnym działaniu nieszczelnego sprzęgła, ze względu na obniżkę ciśnienia w siłowniku.
GIRLING
Girling to firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji elementów układu hamulcowego. Sławą w Europie i nie tylko cieszą się tarcze hamulcowe Girling, będące bez wątpienia flagowym produktem firmy. Niemniej jednak szczęki czy klocki hamulcowe Girling również cieszą się uznaniem. Poza głównymi częściami nowoczesnych układów hamulcowych, producent oferuje również inne elementy, bez których skuteczne hamowanie nie byłoby możliwe. Tym samym w ofercie znajdują się również przewody hamulcowe, pompy płynu hamulcowego i wiele więcej. Istnieje również możliwość zakupu pełnego zestawu hamulcowego Girling.
Części samochodowe Girling słyną z innowacyjności, która zawsze była ich znakiem rozpoznawczym. Zespół naukowy zatrudniony przez przedsiębiorstwo nieustanni pracuje nad udoskonalaniem produktów. Wykorzystując najnowocześniejsze technologie, firma dba o to, aby oferowane części zamienne nie odbiegały jakościowo od autoczęści z pierwszego montażu. Autoczęści producenta spełniają najbardziej rygorystyczne normy efektywności i bezpieczeństwa.
Marka Girling jest obecna na rynku od przeszło 90 lat. Już ponad pół wieku temu hamulce Girling zdobyły uznanie na całym świecie. Powszechnie wykorzystywano je w sportach motorowych. Produkty Girling szczególne uznanie zdobyły w Formule 1, gdzie korzystało z nich wielu zwycięzców klasyfikacji generalnej zawodów. Dzisiaj producent oferuje wydajne, wysokiej klasy części zamienne układu hamulcowego głównie dla samochodów osobowych. Oferta firmy pokrywa ponad 95% europejskiego parku samochodowego.
Nagrody
Dostawa
Płatności
