Parametry:
- Średnica wewnętrzna [mm]: 19,05
- Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Siłownik sprzęgła NPS H260A05
Kod produktu:
H260A05
Producent:
NPS
EAN:
3661929014157
Średnica wewnętrzna [mm]:
19,05
Gwint wewnętrzny [mm]:
9
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Cylinder roboczy H260A05 firmy NPS
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla H260A05 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 51957 |
| A.B.S. | 71153X |
| ABE | F84000ABE |
| AISIN | RH-003 |
| AISIN | RH-006 |
| ASHIKA | 8504402 |
| ASHUKI | H320-05 |
| BENDIX | 514237B |
| BLUEPRINT | ADH23605 |
| BLUEPRINT | ADH23615 |
| BORG BECK | BES122 |
| BOSCH | 0 986 486 524 |
| BOSCH | 0 986 486 598 |
| BOSCH | 0 986 AB8 805 |
| BOSCH | F 026 A06 949 |
| BOSCHCHINA | 0 986 486 598 |
| BOSCHCHINA | 0 986 AB8 805 |
| BOSCHCHINA | F 026 A06 949 |
| BREMBO | 624.5293 |
| BREMBO | E28001 |
| BSF | 04966 |
| DELPHI | LL36779 |
| DELPHI | LL60000 |
| DJ PARTS | CS1000 |
| EIS | EW155191 |
| FERODO | FHC6053 |
| FTE | 3101719 |
| FTE | D161005 |
| FTE | KN19039.2.1 |
| GIRLING | 1104162 |
| HBJAKOPART | J2604001 |
| HBJAKOPART | J2604008 |
| HELLA | 8AF355580161 |
| HONDA | 46930-SM4-A03 |
| HONDA | 46930SM4003 |
| HONDA | 46930SM4013 |
| HONDA | 46930SN7003 |
| IPS PARTS | ISC-2400 |
| JAPANPAR | CY-402 |
| JAPKO | 85402 |
| KAISHIN | SCH002 |
| KAISHIN | SCH005 |
| KAVO PARTS | CCS-2002 |
| LUCAS | PJD 117 |
| MAG MAR BR | 360319030033 |
| MAG MAR BR | 600000059110 |
| MAG MAR BR | 600000059140 |
| MAG | 360319030033 |
| MAG | 600000059110 |
| MAG | 600000059140 |
| NK | 842602 |
| NPS | 03543 |
| NPS | 46930SN7010 |
| NPS | BES122 |
| NPS | J2604008 |
| NUOVA TECN | 09223 |
| OPTIMAL | CL-0119 |
| PATRON | PBC3543 |
| PATRON | PRK134 |
| PEMEBLA | JAPCY-402 |
| PEX | NZ19025 |
| PROTECHNIC | PRH5043 |
| QUINTON HA | CS01419 |
| QUINTON HA | CS20027 |
| QUINTON HA | KNF19006 |
| QUINTON HA | KNF19049 |
| ROADHOUS | 1719.12 |
| ROVER | 46930-SN7-000 |
| ROVER | 46930-SN7-010 |
| ROVER | GSY90150 |
| SKODA | 46930-SN7-003 |
| SKODA | 46930-SN7-010 |
| SOLIDAUTO | H141001 |
| SWAG | 85 91 7403 |
| TEXTAR | 52001800 |
| TRW | 1104117 |
| TRW | 74066786 |
| TRW | PJD117 |
| TRW | PJD162 |
| TRW | PJD162CH |
| TRW | PJD162H |
| TRW | WC1073BE |
| TRW | WC2049BE |
| TRW | WC3543 |
| VALEO | 874802 |
| WAL | F103713 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Cylinder roboczy H260A05 pasuje do Twojego auta
HONDA
|
ROVER
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Wycieraczki samochodowe zatrzymują się w dowolnym miejscu na szybie? Sprawdźcie, co może być przyczyną takiego problemu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Ile wynosi prawidłowa temperatura silnika? Jaki jest zakres idealnych temperatur dla silników benzynowych, ale jaki dla diesli?
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >Cylinder roboczy
Cylinder roboczy, zwany inaczej siłownikiem, to niezbędny element układu sprzęgła w nowoczesnym samochodzie. We współpracy z pompką, cylinder roboczy sprzęgła tworzy układ hydrauliczny odpowiedzialny za odłączanie sprzęgła po naciśnięciu pedału przez kierowcę. Układ określa się jako hydrauliczny, gdyż wykorzystywana jest tu siła wytworzona poprzez zwiększenie ciśnienia cieczy, którą w tym przypadku jest płyn hydrauliczny.
Standardowy cylinder sprzęgła to niewielki, podłużny, metalowy element. Po naciśnięciu przez kierowcę pedału sprzęgła, cylinder naciska na sprężynę koła dociskowego. W ten sposób dochodzi do wyłączenia sprzęgła. Warto bowiem wyjaśnić, że wbrew powszechnemu przekonaniu, kierowca korzystając z pedału sprzęgła, de facto wyłącza, a nie włącza sprzęgło. Działanie to prowadzi bowiem od odłączenia napędu. Jeżeli bowiem kierowca nie podejmuje działania, sprzęgło tworzy stałe połączenie napędu z układem kierowniczym.
W przypadku wszelkich układów hydraulicznych najczęściej występującym problemem jest pojawienie się nieszczelności. Tak też jest w przypadku cylindra roboczego sprzęgła. Do powstania nieszczelności może doprowadzić mechaniczne uszkodzenie elementu, ale bywa ona również konsekwencją korozji. Wyciek płynu hydraulicznego wymaga podjęcia natychmiastowej interwencji, gdyż w niektórych samochodach może on doprowadzić do poważnych zniszczeń w układzie hamulcowym. Ponadto, nie ma mowy o poprawnym działaniu nieszczelnego sprzęgła, ze względu na obniżkę ciśnienia w siłowniku.
NPS
NPS to francuska firma motoryzacyjna. Jest to jeden z czołowych dystrybutorów części zamiennych dla samochodów osobowych i ciężarowych. Części samochodowe NPS to elementy przeznaczone dla pojazdów azjatyckich. Dlatego też dostawcy autoczęści dla NPS to głównie producenci z Azji choć we współpracy biorą udział również podmioty z innych części świata. Wśród głównych producentów części samochodowych, z którymi współpracuje NPS, należy wymienić takie marki, jak: Akebondo, Aisin, EXEDY czy Koyo.
Asortyment autoczęści NPS jest bardzo bogaty. Firma spełnia potrzeby większości rynku. W ofercie znajdują się elementy wszystkich najważniejszych układów. Klienci mają możliwość pełnego zaopatrzenia w części układu hamulcowego, kierowniczego czy też elektryki samochodowej. NPS dystrybuuje również elementy silnika, a także zestawy oraz pojedyncze części sprzęgieł. Ponadto, NPS sprowadza również mniej złożone części samochodowe. Coraz więcej referencji w katalogu dystrybutora stanowią filtry samochodowe. Wśród nich m.in. filtry powietrza i filtry oleju.
Firma NPS powstała w 1993 roku. Ponad ćwierć wieku doświadczenia pozwoliło wypracować wzorzec działania zapewniający sukces na całym świecie. Oddziały i magazyny firmy są dziś zlokalizowane w wielu krajach, głównie europejskich. Niemniej produkty marki NPS są eksportowane do krajów na całym świecie. Części NPS wyróżniają się wysoką jakością przy stosunkowo niskich cenach. Jednocześnie w ofercie firmy znajdziemy zarówno produkty klasy premium, jak i tańsze części samochodowe.
Nagrody
Dostawa
Płatności
