Sonda lambda CONTINENTAL/VDO A2C59513185Z
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Sonda lambda CONTINENTAL/VDO A2C59513185Z
(18.10.2013)
Opinia wystawiona dla Sonda lambda VDO A2C59513227Z
(05.07.2013)
Opinia wystawiona dla Sonda lambda VDO A2C59513337Z
Numery OEM
Szukaj zamienników dla A2C59513185Z po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BORGW BERU | 0 824 010 045 |
| BOSCH | 0 258 003 265 |
| BOSCH | 0 258 003 266 |
| BOSCH | 0 258 003 267 |
| BOSCH | 0 258 003 439 |
| BOSCH | 0 258 003 666 |
| BOSCH | 0 258 003 745 |
| BOSCH | 0 258 005 126 |
| BOSCH | 0 258 005 185 |
| BOSCH | 0 258 986 503 |
| DELPHI | ES10333-12B1 |
| DELPHI | ES10976-12B1 |
| ERA | 570025 |
| ERA | 570025A |
| FACET | 10.7033 |
| FACET | 10.7056 |
| FACET | 10.7191 |
| FACET | 10.7192 |
| FAE | 77128 |
| FAE | 77239 |
| GMC | 25172661 |
| HELLA | 6PA 009 165-151 |
| HELLA | 6PA 009 165-641 |
| HELLA | 6PA 358 066-181 |
| MAG | 460000183010 |
| MAG | 460000254010 |
| MEATDORIA | 81044 |
| MEATDORIA | 81067 |
| MEATDORIA | 81515 |
| MEATDORIA | 81515E |
| MEATDORIA | 81555 |
| NGK | 0183 |
| NGK | 0248 |
| NGK | 0254 |
| NGK | 0283 |
| NGK | 1821 |
| NGK | 1952 |
| NGK | 91611 |
| NGK | 97908 |
| PIERBURG | 7.05270.86.0 |
| SEAT | 021 906 265 A |
| SEAT | 021 906 265 N |
| SKODA | 6U0 906 265 B |
| SKODA | 6U0 906 265 C |
| SKODA | 6U0 906 265 D |
| VDO | A2C59513185 |
| VW | 021 906 265 A |
| VW | 021 906 265 N |
| VW | 6U0 906 265 C |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Sonda lambda A2C59513185Z pasuje do Twojego auta
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak prawidłowo dobrać części zamienne do swojego auta? Jak sprawdzić zgodność części zamiennych z modelem samochodu?
Im więcej części samochodowych znajduje się na rynku, tym większy problem mamy z ich wyborem. Bo jak wśród milionów zamienników znaleźć ten właściwy? Skąd możemy mieć pewność, że nie tylko będzie pasował do naszego auta, ale też sprawdzi się pod względem jakości i trwałości? Na szczęście i na to są sposoby.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana amortyzatorów u mechanika?
Jeśli opona jest stopą samochodu, to amortyzator pełni rolę kolana. Tak jak chodzenie z niesprawnym kolanem jest trudne, tak trudna jest jazda z uszkodzonym amortyzatorem. Na szczęście, amortyzatory – w odróżnieniu od kolan – możemy śmiało wymieniać na nowe. Ile przyjdzie nam za taką wymianę amortyzatorów u mechanika zapłacić w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie
Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana rozrządu u mechanika?
Rozrząd odpowiada za synchronizację pracy zaworów i tłoków, a jego wymiana to proces skomplikowany i wymagający niemałej precyzji. Niewielu kierowców jest w stanie zająć się tym samodzielnie, dlatego też warto wiedzieć, jakie są koszty związane z tą usługą. Ile zapłacimy za wymianę rozrządu u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >Sonda lambda
Sonda lambda to czujnik jakości spalin, który dostarcza szczegółowych informacji do układu sterowania silnikiem, czyli do tak zwanego systemu ECU, który montuje się w każdym nowym samochodzie. Warunki pracy tego elementu trzeba uznać za dosyć ciężkie – gorące spaliny, położenie narażone na kontakt z błotem i wodą, przyczyniające się procesów korozyjnych.
Sonda lambda to element, który psuje się jak każdy inny podzespół w samochodzie. Określenie żywotności sondy jest trudne. Zależy to od wielu czynników – m.in. od jakości paliwa oraz czystości silnika spalinowego. Sonda lambda jest podatna na spaliny, dlatego im brudniejsze spaliny, tym do szybszego jej zużycia dochodzi. Z reguły przyjmuje się, że element ten wytrzymuje przebieg w przedziale 50 – 100 tys. kilometrów.
Przy usterce sondy lambda z reguły zapala się kontrolka na desce rozdzielczej. To znak, ze trzeba wybrać się do mechanika, który sprawdzi przy pomocy komputera, na czym polega awaria. Trzeba mieć jednak na uwadze, że sonda lambda często psuje się w sposób nieco ukryty dla sterowników silnika i kontrolka wówczas się nie zapala. Objawem, który wtedy nastąpi będzie jednak znaczny wzrost zużycia paliwa i spadek mocy silnika.
Sondę lambda zaleca się wymienić w wyspecjalizowanym warsztacie. Samodzielna wymiana jest możliwa, ale wymaga dużej wiedzy motoryzacyjnej i konkretnych narzędzi. Zakupu Sondy lambda można z kolei dokonać na własną rękę. Podczas zakupu warto porzucić chęć oszczędności i kupić zamiennik od jednej ze znanych i cenionych w branży firm.
VDO
VDO to niemieckie przedsiębiorstwo motoryzacyjne, wchodzące w skład grupy Continental. Dzięki staniu się częścią jednej z największych korporacji motoryzacyjnych na świecie, firma VDO zdobyła dostęp do najnowocześniejszych laboratoriów badawczych oraz fabryk na całym świecie. W zakładach produkcyjnych przedsiębiorstwa powstają rozmaite części samochodowe. Wśród nich znajdują się między innymi przepustnice powietrza, które przez wielu uznawane są za flagowy produkt marki.
Przepustnice powietrza VOD to wysoko cenione elementy, jednak oferta producenta jest o wiele bogatsza. W swojej ofercie firma posiada tysiące referencji. Produkty te należą do różnych kategorii. Ważną linię produktową firmy VOD stanowią pompy paliwa. Ponadto, wysoko cenione są części elektryki VOD. Wśród nich wymienić należy różnorodne sterowniki niezbędne w niemal każdym nowoczesnym pojeździe mechanicznym. Ponadto, części samochodowe VOD to także czujniki poziomu paliwa oraz zawory. Od wielu lat VOD uchodzi za firmę, która produkuje wysokiej jakości części mechaniczne, takie jak choćby siłowniki zamka centralnego.
VOD to marka, która jest znana w branży od około 90 lat. Niezwykle długa historia firmy pozwoliła jej nabrać ogromnego doświadczenia oraz udoskonalić produkty. Początkowo części samochodowe VOD trafiały głównie na lokalny rynek, jednak wraz ze wzrostem sprzedaży, firma zaczęła się rozrastać oraz odgrywać większą rolę w branży. Z czasem wzbudziła zatem zainteresowanie największych podmiotów na rynku. Tym samym w 1991 roku właścicielem marki został koncern Mannesmann, później firmę przejął Siemens, aby ostatecznie stała się ona częścią grupy Continental.
Nagrody
Dostawa
Płatności
