Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 022 906 262 AA |
| AUDI | 022 906 262 AR |
| AUDI | 022 906 262 AS |
| AUDI | 022 906 262 BE |
| AUDI | 022 906 262 BF |
| AUDI | 022 906 262 N |
| AUDI | 022 906 262 T |
| AUDI | 03C 906 262 C |
| AUDI | 03E 906 262 |
| AUDI | 06A 906 262 BT |
| AUDI | 06A 906 265 BT |
| AUDI | 079 906 262 |
| AUDI | 07C 906 262 AB |
| AUDI | 07D 906 262 D |
| AUDI | 1K0 998 262 H |
| BOSCH | 0 258 007 118 |
| BOSCH | 0 258 007 138 |
| BOSCH | 0 258 007 154 |
| BOSCH | 0 258 007 165 |
| BOSCH | 0 258 007 221 |
| BOSCH | 0 258 007 223 |
| BOSCH | 0 258 007 225 |
| BOSCH | 0 258 007 231 |
| BOSCH | 0 258 007 256 |
| BOSCH | 0 258 007 258 |
| BOSCH | 0 258 007 357 |
| BOSCH | 0 258 007 363 |
| FAE | 75357 |
| FORD | 1 131 849 |
| FORD | YM219F472JA |
| HELLA | 009 166-851 |
| HELLA | 009166851 |
| HELLA | 6PA 009 166-851 |
| INTERMOTOR | 65017 |
| INTERMOTOR | 65029 |
| INTERMOTOR | KNL859 |
| INTERMOTOR | KNL871 |
| INTERMOTOR | LB1759 |
| INTERMOTOR | LB1870 |
| INTERMOTOR | LLB391 |
| MEATDORIA | 81528 |
| NGK | 96484 |
| PIERBURG | 7.05271.22.0 |
| PIERBURG | 7.05271.23.0 |
| SEAT | 022 906 262 AA |
| SEAT | 022 906 262 AR |
| SEAT | 022 906 262 AS |
| SEAT | 022 906 262 BE |
| SEAT | 022 906 262 BF |
| SEAT | 022 906 262 N |
| SEAT | 022 906 262 T |
| SEAT | 03C 906 262 C |
| SEAT | 03E 906 262 |
| SEAT | 06A 906 262 BT |
| SEAT | 06A 906 265 BT |
| SEAT | 07C 906 262 AB |
| SEAT | 07D 906 262 D |
| SEAT | 1K0 998 262 H |
| SEAT | 799 062 62 |
| SKODA | 022 906 262 AA |
| SKODA | 022 906 262 AR |
| SKODA | 022 906 262 AS |
| SKODA | 022 906 262 BE |
| SKODA | 022 906 262 BF |
| SKODA | 022 906 262 N |
| SKODA | 022 906 262 T |
| SKODA | 03C 906 262 C |
| SKODA | 03E 906 262 |
| SKODA | 06A 906 262 BT |
| SKODA | 06A 906 265 BT |
| SKODA | 07C 906 262 AB |
| SKODA | 07D 906 262 D |
| SKODA | 1K0 998 262 H |
| SKODA | 799 062 62 |
| VW | 022 906 262 AA |
| VW | 022 906 262 AR |
| VW | 022 906 262 AS |
| VW | 022 906 262 BE |
| VW | 022 906 262 BF |
| VW | 022 906 262 N |
| VW | 022 906 262 T |
| VW | 03C 906 262 C |
| VW | 03E 906 262 |
| VW | 06A 906 262 BT |
| VW | 06A 906 265 BT |
| VW | 079 906 262 |
| VW | 07C 906 262 AB |
| VW | 07D 906 262 D |
| VW | 1K0 998 262 H |
AUDI
|
FORD
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >Sonda lambda to czujnik jakości spalin, który dostarcza szczegółowych informacji do układu sterowania silnikiem, czyli do tak zwanego systemu ECU, który montuje się w każdym nowym samochodzie. Warunki pracy tego elementu trzeba uznać za dosyć ciężkie – gorące spaliny, położenie narażone na kontakt z błotem i wodą, przyczyniające się procesów korozyjnych.
Sonda lambda to element, który psuje się jak każdy inny podzespół w samochodzie. Określenie żywotności sondy jest trudne. Zależy to od wielu czynników – m.in. od jakości paliwa oraz czystości silnika spalinowego. Sonda lambda jest podatna na spaliny, dlatego im brudniejsze spaliny, tym do szybszego jej zużycia dochodzi. Z reguły przyjmuje się, że element ten wytrzymuje przebieg w przedziale 50 – 100 tys. kilometrów.
Przy usterce sondy lambda z reguły zapala się kontrolka na desce rozdzielczej. To znak, ze trzeba wybrać się do mechanika, który sprawdzi przy pomocy komputera, na czym polega awaria. Trzeba mieć jednak na uwadze, że sonda lambda często psuje się w sposób nieco ukryty dla sterowników silnika i kontrolka wówczas się nie zapala. Objawem, który wtedy nastąpi będzie jednak znaczny wzrost zużycia paliwa i spadek mocy silnika.
Sondę lambda zaleca się wymienić w wyspecjalizowanym warsztacie. Samodzielna wymiana jest możliwa, ale wymaga dużej wiedzy motoryzacyjnej i konkretnych narzędzi. Zakupu Sondy lambda można z kolei dokonać na własną rękę. Podczas zakupu warto porzucić chęć oszczędności i kupić zamiennik od jednej ze znanych i cenionych w branży firm.
Firma Hella należy do grona najlepszych dostawców części do aut dla światowego przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny koncern produkuje doskonałej jakości części do samochodów dla niemal wszystkich popularnych europejskich i japońskich marek oraz niektórych koreańskich.
Podstawowa linia produkcyjna marki skupia się wokół reflektorów samochodowych i innych świateł w samochodzie. Ponad 17 000 numerów referencyjnych marki Hella jest produkowanych w 17 przedsiębiorstwach w Europie, Ameryce i Azji i jest dostarczanych do ponad stu krajów na całym świecie.
Hella zyskała uznanie całego świata jako najlepszy dostawca oświetlenia samochodowego klasy Premium. Oferta jest jednak znacznie szersza. Firma produkuje także pióra wycieraczek, części układu klimatyzacji, zestawy paska rozrządu, elementy sprzęgła samochodowego, filtry kabinowe, podzespoły osprzętu silnika, a także części samochodowe dedykowane układowi hamulcowemu, chłodzenia oraz kierowniczemu i zapłonowemu.
Innowacje i wysoka jakość części zamiennych Hella to gwarancja niezawodności i trwałości niezależnie od warunków eksploatacji. Firma spełnia najwyższe standardy jakości, a co więcej przyczynia się do rozwoju przemysłu motoryzacyjnego poprzez wprowadzanie innowacyjnych technologii.
Każda z części do samochodów Hella produkowana jest z uwzględnieniem najmniejszych szczegółów obejmujących najszerszy zakres potrzeb kierowców. Firma spełnia europejskie normy i posiada odpowiednie certyfikaty. Części Hella to bez wątpienia jeden z najlepszych wyborów na rynku części zamiennych.
