Parametry:
- Długość całkowita [mm]: 220
- Liczba przewodów: 4
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Sonda lambda KAWE 8845 43006
Kod produktu:
8845 43006
Producent:
KAWE
Lokalizacja w aucie:
z przodu
Długość całkowita [mm]:
220
Liczba przewodów:
4
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Sonda lambda 8845 43006 firmy KAWE
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 8845 43006 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AIRTEX | 5S6249 |
| ASHUKI | 9200-48876 |
| BLUEPRINT | ADG07027 |
| BLUEPRINT | ADG07043 |
| BOSCH | 0 258 986 684 |
| BOSCH | 0 258 986 720 |
| BOSCH | 0 986 AG2 205 |
| BOSCH | 0 986 AG2 222 |
| BOSCH | F 00E 262 762 |
| CALORSTAT | LS140522 |
| DELPHI | ES20170 |
| DELPHI | ES20170-11B1 |
| DELPHI | ES20170-12B1 |
| FEBI | 31628 |
| FISPA | 90074 |
| FISPA | 90229 |
| GAT | 876.305 |
| HBJAKOPART | J1460322 |
| HBJAKOPART | J1460331 |
| HOFFER | 7481516 |
| HOFFER | 7481617 |
| HYUNDAI | 39210-23710 |
| HYUNDAI | 39210-23800 |
| INTERMOTOR | 64777 |
| INTERMOTOR | KNL761 |
| INTERMOTOR | LB2227 |
| INTERMOTOR | LLB745 |
| INTERMOTOR | SG1643 |
| KAVO PARTS | EOS-3009 |
| KAVO PARTS | EOS-4021 |
| KIA | 39210-23710 |
| KIA | 39210-23800 |
| MEATDORIA | 81617 |
| METZGER | 0893158 |
| METZGER | 893158 |
| MTETHOMSON | 8813.47.022 |
| NGK | 92366 |
| PIERBURG | 7.02604.80.0 |
| QUINTON HA | XLOS1657 |
| SIDAT | 90074 |
| SIDAT | 90229 |
| SWAG | 90 93 1628 |
| TRISCAN | 1520-DOX0150 |
| TRISCAN | 250-24438 |
| TRISCAN | 281-990257 |
| TRISCAN | 640258986684 |
| TRISCAN | 640258986720 |
| TRISCAN | 640986AG2205 |
| TRISCAN | 640986AG2222 |
| TRISCAN | 641952 |
| TRISCAN | 6492366 |
| TRISCAN | 64DOX-2060 |
| TRISCAN | 64F00E262762 |
| VEMO | V52-76-0013 |
| VEMO | V52-76-0021 |
| WALKER P | 250-24438 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Sonda lambda 8845 43006 pasuje do Twojego auta
HYUNDAI
|
KIA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Wycieraczki samochodowe zatrzymują się w dowolnym miejscu na szybie? Sprawdźcie, co może być przyczyną takiego problemu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Ile wynosi prawidłowa temperatura silnika? Jaki jest zakres idealnych temperatur dla silników benzynowych, ale jaki dla diesli?
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >Sonda lambda
Sonda lambda to czujnik jakości spalin, który dostarcza szczegółowych informacji do układu sterowania silnikiem, czyli do tak zwanego systemu ECU, który montuje się w każdym nowym samochodzie. Warunki pracy tego elementu trzeba uznać za dosyć ciężkie – gorące spaliny, położenie narażone na kontakt z błotem i wodą, przyczyniające się procesów korozyjnych.
Sonda lambda to element, który psuje się jak każdy inny podzespół w samochodzie. Określenie żywotności sondy jest trudne. Zależy to od wielu czynników – m.in. od jakości paliwa oraz czystości silnika spalinowego. Sonda lambda jest podatna na spaliny, dlatego im brudniejsze spaliny, tym do szybszego jej zużycia dochodzi. Z reguły przyjmuje się, że element ten wytrzymuje przebieg w przedziale 50 – 100 tys. kilometrów.
Przy usterce sondy lambda z reguły zapala się kontrolka na desce rozdzielczej. To znak, ze trzeba wybrać się do mechanika, który sprawdzi przy pomocy komputera, na czym polega awaria. Trzeba mieć jednak na uwadze, że sonda lambda często psuje się w sposób nieco ukryty dla sterowników silnika i kontrolka wówczas się nie zapala. Objawem, który wtedy nastąpi będzie jednak znaczny wzrost zużycia paliwa i spadek mocy silnika.
Sondę lambda zaleca się wymienić w wyspecjalizowanym warsztacie. Samodzielna wymiana jest możliwa, ale wymaga dużej wiedzy motoryzacyjnej i konkretnych narzędzi. Zakupu Sondy lambda można z kolei dokonać na własną rękę. Podczas zakupu warto porzucić chęć oszczędności i kupić zamiennik od jednej ze znanych i cenionych w branży firm.
KAWE
KaWe to holenderska firma, która powstała w 1970 roku. Firma specjalizuje się w produkcji i handlu części samochodowych. W centrum zainteresowań holenderskiej marki jest układ hamulcowy i kierowniczy. KaWe jest także czołowym producentem, który zajmuje się materiałami ciernymi.
Firma w swojej ofercie posiada:
- sprzęgło kompletne;
- docisk sprzęgła;
- tarczę kompletną;
- części łożysk operowych sprzęgła;
- łożyska oporowe;
- koło zamachowe;
- wysprzęglik centralny.
Wieloletnie doświadczenie KaWe w branży motoryzacyjnej, wysoka jakoś produkowanych komponentów oraz nieustanne powiększanie grona odbiorców, sprawiło, że marka jest znana praktycznie na całym świecie.
Części KaWe do samochodów osobowych, ciężarowych…
Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii komponenty produkowane przez KaWe pasują zarówno do samochodów osobowych, ciężarowych, jak i lekkich pojazdów komercyjnych, pojazdów motorowych, autobusów i maszyn rolniczych.
KaWe swoją główną siedzibę ma w Holandii. Nie oznacza to jednak, że koncern w swojej działalności ogranicza się tylko do rodzimego kraju. Działania eksportowe KaWe prowadzone są w ponad pięćdziesięciu krajach na całym świecie. To zasługa licznych oddziałów ulokowanych głównie w Europie.
Nagrody
Dostawa
Płatności
