Parametry:
- Projekt resora: Sprężyna śrubowa zwijana z drutu o stałej średnicy
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia
- Oznaczenie koloru: Żółty
- Średnica drutu [mm]: 11,00
- Długość [mm]: 330
- Średnica zewnętrzna [mm]: 142
- Ciężar [kg]: 1,40
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Sprężyna zawieszenia SUPLEX 27166 (Oś przednia)
Kod produktu:
27166
Producent:
SUPLEX
EAN:
4039551271665
Projekt resora:
Sprężyna śrubowa zwijana z drutu o stałej średnicy
Lokalizacja w aucie:
Oś przednia
Oznaczenie koloru:
Żółty
Średnica drutu [mm]:
11,00
Długość [mm]:
330
Średnica zewnętrzna [mm]:
142
Ciężar [kg]:
1,40
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Zawieszenie 27166 firmy SUPLEX
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Sprężyna zawieszenia SUPLEX 27166 (Oś przednia)
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach SUPLEX w kategorii Zawieszenie
(07.11.2016)
przyznaje ze sklep spisał się czasem dostawy i produkt przyszedl dokladnie ten ktory zamawialem bo w innym sklepie kiedys musiałem zwracać i wymieniac. Tutaj tak ni ebyło
Opinia wystawiona dla Sprężyna zawieszenia SUPLEX 23272 (Oś przednia)
(29.07.2015)
Dobry produkt, zamówiłem ostatnio i jak na razie działa zadowalająco.
Opinia wystawiona dla Sprężyna zawieszenia SUPLEX 19116 (Oś tylna)
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 27166 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BILSTEIN | 36-226245 |
| MONROE | SP2894 |
| MUBEA | 90171399 |
| RENAU | 82 00 041 580 |
| RENAU | 82 00 075 721 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zawieszenie 27166 pasuje do Twojego auta
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Ile wynosi prawidłowa temperatura silnika? Jaki jest zakres idealnych temperatur dla silników benzynowych, ale jaki dla diesli?
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Piana w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodniczego. Skąd się bierze i czy jest to objaw usterki?
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Zawieszenie
Sprężyny zawieszenia to jeden z najważniejszych elementów układu zawieszenia samochodowego. Ich rola jest bardzo istotna zarówno dla przedniej, jak i tylnej osi pojazdu. Przy odpowiedniej eksploatacji podzespoły te potrafią służyć kierowcy długi czas, ale po pewnym przebiegu przychodzi czas na ich wymianę.
Podstawowym zadaniem sprężyny zawieszenia nie jest tłumienie drgań (to rola amortyzatorów samochodowych), ale gwarancja odpowiedniej sprężystości podwozia samochodu. Jazda autem bez sprężyn jest więc po prostu niemożliwa – czyli zupełnie inaczej niż w przypadku, gdy dojdzie do awarii amortyzatorów.
Budowa sprężyn zawieszenia jest stosunkowo prosta. To element układu zawieszenia zupełnie odkryty, który nie posiada żadnych mechanizmów wewnętrznych. To w zasadzie zwykły, zwinięty kawałek drutu, którego najważniejsze parametry to ilość zwojów, ich zagęszczenie oraz długość całej sprężyny zawieszenia.
Rozpoznanie awarii sprężyny zawieszenia nie należy do łatwych (głównie z powodu przyzwyczajenia się kierowcy do mniejszego komfortu jazdy samochodem). Do typowych objawów należy zaliczyć niecodzienne stuki podczas dodawania gazu lub hamowania a także w trakcie jazdy samochodem po nierównej drodze.
Sprężyny zawieszenia, podobnie jak w przypadku amortyzatorów, wymieniamy parami, po obu stronach jednej osi samochodu. Taka wymiana ma na celu uniknięcie sytuacji, w której samochód przechyla się na jedną stronę – nowa sprężyna jest w stanie zapewnić zupełnie inne warunki pracy niż stara, zużyta sprężyna zawieszenia.
SUPLEX
Suplex to marka, która pojawiła się na rynku w 1992 roku. Początkowo części Suplex dystrybuowano tylko na terenie Niemiec, skąd pochodzi firma. Do dzisiaj główna siedziba przedsiębiorstwa mieści się w niemieckim Willich. Jednak od lat przedsiębiorstwo działa na zdecydowanie większą skalę. Części samochodowe Suplex to przede wszystkim sprężyny zawieszenia. Producent jest wysoko wyspecjalizowany, poświęcając niemal całą swoją uwagę produkcji tych elementów. W fabryce niemieckiego producenta powstaje ponad 5000 rodzajów sprężyn. Tym samym już dzisiaj sprężyny zawieszenia Suplex zaspokajają potrzeby niemal całego europejskiego parku samochodowego. Mimo to przedsiębiorstwo nie spoczywa na laurach i stawia na ciągły rozwój. Każdego roku w katalogu pojawia się około 500 nowych pozycji. Sprężyny Suplex to komponenty zarówno do aut osobowych, jak i dostawczych oraz ciężarowych. Producent stawia na najwyższą jakość oferowanych części. Do produkcji sprężyn wykorzystywane są najwyższej klasy materiały. Dzięki temu sprężyny zawieszenia Suplex zapewniają maksymalną stabilizację pojazdu oraz doskonałą przyczepność. Jednocześnie są to komponenty o wydłużonym czasie eksploatacji.
Nagrody
Dostawa
Płatności
