Parametry:
- Średnica [mm]: 228
- Ilość zębów: 18
- Profil piasty: 18,3x20,7
- Wieloczężciowy: 3-częsciowy
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z łożyskiem oporowym
Części samochodowe nr 1
Sprzęgło - komplet MAPCO 10314
Kod produktu:
10314
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
165,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
MAPCO
Jednostka:
komplet
EAN:
4043605841285
Średnica [mm]:
228
Ilość zębów:
18
Profil piasty:
18,3x20,7
Wieloczężciowy:
3-częsciowy
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:
Z łożyskiem oporowym
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Sprzęgło - komplet 10314 firmy MAPCO
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 10314 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ACDELCO | AC759K |
| AP AUTOMOT | KT90050 |
| BORG BECK | HK7625 |
| CITRO | 1611268580 |
| CITRO | 2004Y9 |
| CITRO | 2050E7 |
| CITRO | 2050J4 |
| CITRO | 2050L2 |
| CITRO | 2050L4 |
| CITRO | 2050N2 |
| CITRO | 2050S0 |
| CITRO | 2050T8 |
| CITRO | 2051.T9 |
| CITRO | 2051.W2 |
| CITRO | 2051H1 |
| CITRO | 2052 K1 |
| CITRO | 2052.T4 |
| CITRO | 205262 |
| CITRO | 205268 |
| CITRO | 205273 |
| CITRO | 205274 |
| CITRO | 2052S9 |
| FIAT | 0000071795683 |
| FIAT | 0009402052420 |
| FIAT | 1611268580 |
| FIAT | 71722810 |
| FIAT | 71784584 |
| FIAT | 9402050168 |
| FIAT | 9464207180 |
| FIAT | 9464866080 |
| KAWE | 961852 |
| KM GERMANY | 069 1165 |
| LUK | 623 3042 00 |
| LUK | 623 3043 00 |
| LUK | 623 3107 00 |
| LUK | 623 3139 00 |
| LUK | 623 3141 00 |
| LUK | 623 3273 00 |
| MAPA | 000228200 |
| NATIONAL | CK 9549 |
| NK | 131942 |
| PEUGE | 1611268580 |
| PEUGE | 2004Y9 |
| PEUGE | 2050E7 |
| PEUGE | 2050J4 |
| PEUGE | 2050L2 |
| PEUGE | 2050L4 |
| PEUGE | 2050N2 |
| PEUGE | 2050S0 |
| PEUGE | 2050T8 |
| PEUGE | 2051.T9 |
| PEUGE | 2051.W2 |
| PEUGE | 2051H1 |
| PEUGE | 2052.K1 |
| PEUGE | 2052.T4 |
| PEUGE | 205240 |
| PEUGE | 205262 |
| PEUGE | 205268 |
| PEUGE | 205273 |
| PEUGE | 205274 |
| PEUGE | 2052S9 |
| PROCODIS F | KTE041 |
| QUINTON HA | QKT2320AF |
| QUINTON HA | QKT2515AF |
| QUINTON HA | QKT2808AF |
| QUINTON HA | QKT2837AF |
| RAICAM | RC7512 |
| RAICAM | RC7625 |
| RAICAM | RC90044 |
| RAICAM | RC90050 |
| SACHS | 3000 859 501 |
| SACHS | 3000 950 009 |
| SACHS | 3000 950 061 |
| SACHS | 3000 950 622 |
| SACHS | 3082 001 157 |
| SASIC | 5100012 |
| VALEO | 826033 |
| WESTLAKE | WCP011 |
| WESTLAKE | WCP020 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Sprzęgło - komplet 10314 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
FIAT
|
LANCIA
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Sprzęgło - komplet
Sprzęgło samochodowe to podstawowy element układu przeniesienia napędu, który pełni bardzo istotną rolę w każdym aucie. To właśnie dzięki temu podzespołowi możliwe jest zatrzymanie samochodu oraz płynna zmiana biegów dzięki przeniesieniu napędu, a konkretnie momentu obrotowego.
Sprzęgło wykorzystywane w samochodach osobowych znajduje się pomiędzy silnikiem, a skrzynią biegów i odpowiada za rozłączenie przekładni i wału wyjściowego. Kompletny zestaw sprzęgła składa się z kilku elementów: koło zamachowe, tarcza dociskowa, tarcza cierna, sprężyna talerza i obwodowa oraz mechanizm wyciskowy i łożysko.
Pierwsze objawy zużycia sprzęgła to m.in. tak zwane "ślizganie się sprzęgła", brak reakcji pojazdu przy próbie ruszania samochodem, tzw. twardy pedał sprzęgła, szumy dochodzące z okolicy skrzyni biegów, brak możliwości włączenia konkretnego przełożenia oraz słaby przyrost prędkości mimo wzrostu obrotów silnika. Wymiana konieczna jest zazwyczaj po przejechaniu 40 tys. – 100 tys. przebiegu (wiele zależy od stylu jazdy kierowcy samochodu – agresywne ruszanie samochodem z tak zwanym piskiem opon, czy też jazda na półsprzęgle). Koszt zakupu kompletnego zestawu sprzęgła będzie wahać się od marki samochodu oraz producenta części. Do tego trzeba doliczyć jeszcze koszt robocizny mechanika.
Niestety, zużycie sprzęgła w aucie nie należy do prostych i tanich do naprawy. Kierowcy nie pozostaje nic innego jak kompletna wymiana sprzęgła na nowe. Przy wyborze najlepiej kierować się przede wszystkim wysokim poziomem jakości wykonania, co zagwarantują rzecz jasna jedynie renomowani producenci.
MAPCO
MAPCO to francuski producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Firma posiada dziesiątki linii produkcyjnych, oferując autoczęści niezbędne do konstrukcji niemal wszystkich układów samochodowych. Co więcej, w niektórych kategoriach produktowych MAPCO gwarantuje pokrycie niespełna 100% rynku. Tak jest choćby w przypadku części układu hamulcowego MAPCO. Ponadto, główne obszary działania przedsiębiorstwa to również produkcja części zawieszenia i układu kierowniczego.
Producent części samochodowych MAPCO posiada w asortymencie również takie części, jak: elementy układu chłodzenia, czujniki elektryczne, komponenty systemu tworzenia mieszanki paliwowej, zestawy sprzęgieł ich poszczególne części oraz wiele więcej autoczęści z różnorodnych kategorii.
Referencje katalogowe MAPCO to pozycje odnoszące się do części samochodowych przeznaczonych do aut osobowych, jak i pojazdów dostawczych i ciężarowych. Osobną grupę produktów stanowią autoczęści MAPCO z oznaczeniem HPS. Rozwinięcie skrótu HPS – High Performance Standard – oznacza specjalne wzmocnienie części desygnowanych tym oznaczeniem. Produkty tego rodzaju to części klasy premium przeznaczone do pojazdów najnowszej generacji – głównie do aut sportowych.
MAPCO to marka, która pojawiła się na rynku motoryzacyjnym przeszło 40 lat temu. Francuska firma dość szybko została doceniona również poza granicami kraju. Wysoka jakość części samochodowych oraz stałe doskonalenie produktów przyczyniły się do rozwoju przedsiębiorstwa. Dzisiaj filie firmy MAPCO są obecne również w innych krajach europejskich. Natomiast części samochodowe MAPCO są dystrybuowane do kilkudziesięciu krajów na całym świecie.
Nagrody
Dostawa
Płatności
