| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Tarcza dociskowa sprzęgła MECARM MC7161 | MC7161 |
| 1 szt. | Tarcza sprzęgła MECARM MD4606 | MD4606 |
| 1 szt. | Łożysko oporowe MECARM MR8335 | MR8335 |
Dodaj opinię
(23.11.2022)
Opinia wystawiona dla Sprzęgło - komplet MECARM MK10002D
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ACDELCO | AC186K |
| BORG BECK | HK 09420 |
| BORG BECK | HK 9420 |
| BORG BECK | HK 9910 |
| BORG BECK | S 01939 |
| DELPHI | HK09910 |
| FERODO | CTK293 |
| LAYCO | LCK 193 |
| LUK | 623 0370 09 |
| LUK | 623 0370 10 |
| LUK | 623037009 |
| LUK | 623037010 |
| MAPA | 000228500 |
| MAPA | 228500 |
| NATIONAL | CK9130 |
| NK | 134810 |
| NK | 134814 |
| QUINTON HA | QKT614AF |
| SACHS | 3000 124 007 |
| SACHS | 3000 124 008 |
| SACHS | 3000 124 031 |
| SACHS | 3000 124 036 |
| SACHS | 3000124007 |
| SACHS | 3000124008 |
| SACHS | 3000124031 |
| SACHS | 3000124036 |
| TRIPLEFIVE | VCK597 |
| TTV | TCK3161 |
| UNI | GCK2049AF |
| VALEO | 801187 |
| VALEO | 821180 |
| VOLVO | 270507.7 |
| VOLVO | 2705077 |
| VOLVO | 271264.4 |
| VOLVO | 2712644 |
| VOLVO | 271267 |
| VOLVO | 271267.7 |
| VOLVO | 2712677 |
| WESTLAKE | WVV003 |
VOLVO
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Sprzęgło - komplet KAWE 957422 | KAWE | 840,00 zł |
| Sprzęgło - komplet IPARTS SP000727 | IPARTS | 365,00 zł |
| Sprzęgło - komplet DENCKERMANN K100271 | DENCKERMANN | Brak ceny |
| KAWE 962616 | KAWE | Brak ceny |
| RYMEC JT6660 | RYMEC | Brak ceny |
| RYMEC JT9907 | RYMEC | Brak ceny |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
W ostatnich latach kolejne rządy nie oszczędzały polskim kierowcom zmian wprowadzanych nieraz i po kilka razy w roku. Podobnie może wyglądać i nasza najbliższa przyszłość. Pierwsze zapowiedzi dotyczące zmian w przepisach mogą robić wrażenie, a ich wejście jest co najmniej bardzo prawdopodobne. Jakie niespodzianki czekają nas w przyszłym, 2025 roku?
czytaj więcej >
Awaria prędkościomierza może wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo, ale i na zawartość Waszego portfela. Trudność w monitorowaniu prędkości i przebiegu pojazdu to dość poważna przeszkoda, dlatego warto szybko zająć się tą awarią. Jej przyczyny mogą być różne – od banalnych usterek, aż po skomplikowane awarie wymagające pomocy specjalisty. Jak prezentuje się lista 5 najczęstszych przyczyn niedziałającego prędkościomierza i licznika kilometrów?
czytaj więcej >
Przedmuchy oleju silnikowego spod korka wlewu nie są zjawiskiem częstym i oby nigdy nie były. Dlaczego? Ponieważ mogą świadczyć o poważnych usterkach w silniku, które są w stanie doprowadzić do kosztownych lub nawet bardzo kosztownych napraw. Skąd biorą się te przedmuchy? Co ma z nimi wspólnego dymienie spod korka oleju? Kiedy jest to problem, a kiedy nie?
czytaj więcej >
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >Sprzęgło samochodowe to podstawowy element układu przeniesienia napędu, który pełni bardzo istotną rolę w każdym aucie. To właśnie dzięki temu podzespołowi możliwe jest zatrzymanie samochodu oraz płynna zmiana biegów dzięki przeniesieniu napędu, a konkretnie momentu obrotowego.
Sprzęgło wykorzystywane w samochodach osobowych znajduje się pomiędzy silnikiem, a skrzynią biegów i odpowiada za rozłączenie przekładni i wału wyjściowego. Kompletny zestaw sprzęgła składa się z kilku elementów: koło zamachowe, tarcza dociskowa, tarcza cierna, sprężyna talerza i obwodowa oraz mechanizm wyciskowy i łożysko.
Pierwsze objawy zużycia sprzęgła to m.in. tak zwane "ślizganie się sprzęgła", brak reakcji pojazdu przy próbie ruszania samochodem, tzw. twardy pedał sprzęgła, szumy dochodzące z okolicy skrzyni biegów, brak możliwości włączenia konkretnego przełożenia oraz słaby przyrost prędkości mimo wzrostu obrotów silnika. Wymiana konieczna jest zazwyczaj po przejechaniu 40 tys. – 100 tys. przebiegu (wiele zależy od stylu jazdy kierowcy samochodu – agresywne ruszanie samochodem z tak zwanym piskiem opon, czy też jazda na półsprzęgle). Koszt zakupu kompletnego zestawu sprzęgła będzie wahać się od marki samochodu oraz producenta części. Do tego trzeba doliczyć jeszcze koszt robocizny mechanika.
Niestety, zużycie sprzęgła w aucie nie należy do prostych i tanich do naprawy. Kierowcy nie pozostaje nic innego jak kompletna wymiana sprzęgła na nowe. Przy wyborze najlepiej kierować się przede wszystkim wysokim poziomem jakości wykonania, co zagwarantują rzecz jasna jedynie renomowani producenci.
MecArm to włoski producent części samochodowych, działający na rynku od ponad 30 lat. Marka jest znana z produkcji wysokiej jakości sprzęgieł i kół dwumasowych, a także poszczególnych części układu napędowego. Działalność przedsiębiorstwa wykracza dzisiaj daleko poza granice Włoch.
Obecnie sprzęgła MecArm uznaje się za jedne z najbardziej innowacyjnych na rynku. Wszystko za sprawą nieustannie prowadzonych badań laboratoryjnych nad ulepszaniem tych części samochodowych. MecArm dysponuje własnymi centrami badawczymi, jak również współpracuje z międzynarodowymi ośrodkami badawczymi oraz renomowanymi uniwersytetami, które prowadzą badania nad doskonaleniem poszczególnych materiałów konstrukcyjnych.
Części samochodowe MecArm to elementy przeznaczone do ponad 50 marek samochodowych. Asortyment producenta jest stale poszerzany o nowe pozycje, aby zaspokoić potrzeby jeszcze większej części parku samochodowego. Firma oferuje wysokiej jakości kompletne sprzęgła do poszczególnych pojazdów, jak również pojedyncze elementy, takie jak tarcza czy docisk. Tym samym korzystanie z części samochodowych MecArm nie wymaga wymiany całego kompletu sprzęgła w przypadku awarii tylko jednego z elementów układu.
