Dodaj opinię
(14.02.2016)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa GIRLING 6015213
(26.04.2013)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa GIRLING 6042951
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 15937 |
| ACDELCO | AC2238D |
| AKEBONO | BN-0614 |
| AKEBONO | BN-0614E |
| APEC | DSK616 |
| ATE | 24112001371 |
| ATE | 420137 |
| AUDI | 447 615 601 A |
| AUDI | 447 615 601 B |
| BENDIX | 561472B |
| BOSCH | 0 986 478 316 |
| BOSCH | 986478316 |
| BRADI | 1.0112.6.4 |
| DELPHI | BG2519 |
| DON | PCD15352 |
| FEBI | 11397 |
| FERODO | DDF519 |
| FERODO | DDF5191 |
| FIRST LINE | FBD465 |
| FTE | BS3634 |
| FTE | BS3634B |
| HELLA | 8DD 355 101-351 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 101-351 |
| JURID | 561472J |
| KAWE | 6356 10 |
| LEMFO | 14236 01 |
| LPR | A1596V |
| METELLI | 23-1734C |
| MEYLE | 115 523 1013 |
| MIN | MDC570 |
| NATIONAL | NBD393 |
| NK | 204769 |
| NK | 314769 |
| OBTEC | 424213V |
| OPENPARTS | BDR1029.20 |
| OPTIMAL | BS-3560 |
| OPTIMAL | BS-3560C |
| PAGID | 53949 |
| PEX | 140029 |
| PILENGA | V367 |
| QH BENELUX | 52372 |
| QUINTON HA | 635610 |
| QUINTON HA | BSF3634 |
| RAICAM | RD00896 |
| REMSA | 635610 |
| REMY | RAD2108C |
| ROADHOUS | 635610 |
| ROULUNDS | D2238 |
| SBS | 1815204769 |
| SBS | 1815314769 |
| SEBRO | 2372 |
| SWAG | 30 91 1397 |
| TEXTAR | 92037100 |
| TEXTAR | 98200037101 |
| TRISCAN | 8120 29145C |
| TRISCAN | 812029145 |
| TRUSTING | DF720 |
| TRW | DF2750 |
| VAICO | V10-80065 |
| VALEO | 186675 |
| VW | 447 615 601 A |
| WOKING | D6356.10 |
| WOKING | P635610 |
| ZIMMERMANN | 100121100 |
AUDI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Przedmuchy oleju silnikowego spod korka wlewu nie są zjawiskiem częstym i oby nigdy nie były. Dlaczego? Ponieważ mogą świadczyć o poważnych usterkach w silniku, które są w stanie doprowadzić do kosztownych lub nawet bardzo kosztownych napraw. Skąd biorą się te przedmuchy? Co ma z nimi wspólnego dymienie spod korka oleju? Kiedy jest to problem, a kiedy nie?
czytaj więcej >
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
Girling to firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji elementów układu hamulcowego. Sławą w Europie i nie tylko cieszą się tarcze hamulcowe Girling, będące bez wątpienia flagowym produktem firmy. Niemniej jednak szczęki czy klocki hamulcowe Girling również cieszą się uznaniem. Poza głównymi częściami nowoczesnych układów hamulcowych, producent oferuje również inne elementy, bez których skuteczne hamowanie nie byłoby możliwe. Tym samym w ofercie znajdują się również przewody hamulcowe, pompy płynu hamulcowego i wiele więcej. Istnieje również możliwość zakupu pełnego zestawu hamulcowego Girling.
Części samochodowe Girling słyną z innowacyjności, która zawsze była ich znakiem rozpoznawczym. Zespół naukowy zatrudniony przez przedsiębiorstwo nieustanni pracuje nad udoskonalaniem produktów. Wykorzystując najnowocześniejsze technologie, firma dba o to, aby oferowane części zamienne nie odbiegały jakościowo od autoczęści z pierwszego montażu. Autoczęści producenta spełniają najbardziej rygorystyczne normy efektywności i bezpieczeństwa.
Marka Girling jest obecna na rynku od przeszło 90 lat. Już ponad pół wieku temu hamulce Girling zdobyły uznanie na całym świecie. Powszechnie wykorzystywano je w sportach motorowych. Produkty Girling szczególne uznanie zdobyły w Formule 1, gdzie korzystało z nich wielu zwycięzców klasyfikacji generalnej zawodów. Dzisiaj producent oferuje wydajne, wysokiej klasy części zamienne układu hamulcowego głównie dla samochodów osobowych. Oferta firmy pokrywa ponad 95% europejskiego parku samochodowego.
