Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | 52121RN |
| A.B.S. | 09.C646.11 |
| A.Z. Meist | AZMT-44-024-2033 |
| ABE | C3X043ABE |
| AKEBONO | BN-1207E |
| AKRON-MALÒ | 1110542 |
| AP | 25617 V |
| APEC | SDK6834 |
| APXENERGY | X602730 |
| ASHIKA | 60-00-0252 |
| ASHIKA | 60-00-0252C |
| ASHIKA | 60-01-179C |
| ASHUKI | P330-253 |
| ATE | 428287 |
| AUTO-SPEED | 290BK02240 |
| BBFREDLINE | 26NI073 |
| BENDIX Bra | BDS1026 |
| BLUEPRINT | ADN143181 |
| BORG BECK | BBD5391 |
| BOSCH | 0 986 479 D30 |
| BRAKE ENG | DI957059 |
| BRAXIS | AE0854 |
| BRECK | BR 433 VA100 |
| BRECO | BV 9227 |
| BREMBO | 09.C646.11 |
| BREMSI | CD8507V |
| BSF | 11911V |
| BSG | BSG 75-210-013 |
| CAR | 142.1903 |
| CASALS | 55520 |
| CIFAM | 8001793C |
| COMLINE | AND6151 |
| DACO Ger | 602713 |
| DEEVO | BD36540 |
| DELCOREMY | RAD1391 |
| DELPHI | BG4815C |
| DENCKERMAN | B130713 |
| DIAMAX | N7034 |
| DJ PARTS | BD2826 |
| DRIVE | DP1010.11.1654 |
| EUROBRAKE | 5815313678 |
| EUROREPAR | 1686329480 |
| EUROREPAR | 1687773480 |
| FAST | FT31515 |
| FEBI | 108625 |
| FERODO | DDF2507C |
| FI.BA | FBD460 |
| FIAT | K6000619994 |
| FIT | FR1004V |
| FREMAX | BD-6841 |
| FRITECH | BD1793 |
| FTE | 9071075 |
| FTE | 9081128 |
| FTE | BS7811B |
| GIRLING | 6067515 |
| GM | 93866700 |
| HART | 257 995 |
| HELLA | 8DD 355 122-601 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 122-601 |
| IJS GROUP | 80-1713 |
| INFIN | 40206-00Q1C |
| J&S Automo | VBD6375 |
| JAPANPAR | DI-0252 |
| JAPANPAR | DI-0252C |
| JAPANPAR | DI-179C |
| JAPCA | 388656 |
| JAPKO | 600252 |
| JAPKO | 600252C |
| JAPKO | 60179C |
| JURATEK | REN305 |
| JURID | 563158JC-1 |
| KAMOKA | 103616 |
| KAVO PARTS | BR-6859-C |
| KAWE | 61625 10 |
| KEY PARTS | KBD5391 |
| KLAXCAR | 25075z |
| LPR | R1073V |
| MAG | DFV1574 |
| MANDO | MBC035251 |
| MAPCO | 45700C/2 |
| MAXGEAR | 19-3241 |
| MAXGEAR | 19-3241SPORT |
| MAXTECH | 877249.0060 |
| MAXTECH | 877249.0080 |
| MAXTECH | 877249.6060 |
| MAXTECH | 877249.6880 |
| MAXTECH | 877249.6980 |
| MDR | MFD-2179 |
| METELLI | 23-1793C |
| METZGER | 6110760 |
| MEYLE | 615 521 0029 |
| MGA | D2065 |
| MIN | MDC2676 |
| MOTAQUIP | LVBD1762 |
| MOTRIO | 8660003955 |
| MS | 24012802871-SET-MS |
| MS | 24012802871PR-PCS-MS |
| NAPA | PBD8180 |
| NATIONAL | NBD1865 |
| NEW BLOX | NB027360V05F |
| NIBK | RN1877 |
| NISSA | 40206-00Q1C |
| NK | 313678 |
| OPEL | 44 22 285 |
| OPENPARTS | BDA2798.20 |
| OPTIMAL | BS-9270HC |
| PAGID | 55688 |
| PILENGA | V1600 |
| PROTECHNIC | PRD2928 |
| ProfiPower | 3B1075 |
| QUARO | QD7201 |
| QUINTON HA | BDC6064 |
| RAICAM | RD01418 |
| REMSA | 61625.10 |
| REMY | RAD2704C |
| RENAU | 86 60 003 955 |
| RENAULT T | 40 20 663 52R |
| RIDEX | 82B1465 |
| ROADHOUS | 61625.10 |
| ROTINGER | RT 21727-GL |
| ROTINGER | RT 21727-GL T3 |
| ROTINGER | RT 21727-GL T5 |
| ROTINGER | RT 21727-GL T6 |
| ROTINGER | RT 21727-GL T9 |
| SAMKO | R1073V |
| SASIC | 6104052 |
| SBS | 1815203678 |
| SIGMAUTO | DBC507V |
| SWAG | 33 10 0136 |
| Stark | SKBD-0023608 |
| TECDRIVE | 345TDF0112 |
| TEXTAR | 92268803 |
| TOMEX | TX 73-45 |
| TOPRAN | 208 752 |
| TRISCAN | 8120 101086C |
| TRUSTING | DF1793 |
| TRW | DF6751S |
| Technika | 756019 |
| VAICO | V46-40027 |
| VALEO | 197589 |
| VAUXH | 44 22 285 |
| VILLAR | 628.2957 |
| WOKING | D61625.10 |
| ZEKKERT | BS-6256 |
| ZIMMERMANN | 430.2638.20 |
FIAT
|
NISSAN
|
OPEL
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
Herth+Buss Jakoparts - to niemiecka firma z wieloletnią tradycją, która powstała w 1925 roku jako Herth+Buss. Pierwszą specjalizacją przedsiębiorstwa był wyrób komponentów układów zapłonowych. Z czasem firma przebranżowiła się stawiając na produkcję szerokiej gamy części zamiennych dla wielu samochodowych marek.
Dynamiczny rozwój przedsiębiorstwa zaowocował nową linią produktów, które opatrzono marką Jakoparts. Powstałe pod tym brandem części przeznaczone są dla samochodów produkcji japońskiej i koreańskiej.
O ofercie ponad 14 000 części!
Obecnie ofertę przedsiębiorstwa stanowi ponad 14 000 różnego rodzaju komponentów, które odpowiadają praktycznie wszystkich potrzebą branży motoryzacyjnej. W bogatym asortymencie Herth+Buss Jakoparts znajdziemy:
Każdy komponent, który wychodzi spod skrzydeł Herth+Buss Jakoparts cechuje się najwyższym standardem wykonania. Dzięki temu części samochodowe tego niemieckiego producenta są trwałe i wydajne.
Warto nadmienić, iż produkcja każdego elementu oparta jest o obowiązujące w branży motoryzacyjnej normy, dzięki temu dopasowują się one do najnowszych modeli pojazdów.
