Dodaj opinię
(20.01.2015)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa JAPANPARTS DP-217 (Oś tylna)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 16117 |
| ASHIKA | 60-04-499C |
| ASHUKI | H037-05 |
| ASHUKI | H037-05HD |
| ASHUKI | H037-05Z |
| ATE | 24.0121-0104.1 |
| ATE | 421104 |
| BBFREDLINE | 26HO017 |
| BENDIX | 561630B |
| BENDIX | 561711B |
| BLUEPRINT | ADH24328 |
| BOSCH | 0 986 478 115 |
| BRADI | 1.1925.2.4 |
| BRECO | BS7996 |
| BREMBO | 09.5285.10 |
| BREMBO | 9528511 |
| BREMSI | CD6447V |
| CAR | 142888 |
| CIFAM | 800-343 |
| COMLINE | ADC0505V |
| COMLINE | AND6739 |
| DELPHI | BG2673 |
| FAG | BS 4371 |
| FEBI | 17356 |
| FERODO | DDF447 |
| FERODO | DRF447 |
| FI.BA | FBD236 |
| FTE | BS4371 |
| FTE | BSF 4371 |
| GRAF | DF29343 |
| HAVAM | HP 57385 |
| HBJAKOPART | J3304025 |
| HONDA | 452515H3A00 |
| HONDA | 45251SH0A00 |
| HONDA | 45251SH1A00 |
| HONDA | 45251SH3A00 |
| HONDA | 45251SH3A10 |
| HONDA | 45251SR3A00 |
| HONDA | 45251SR3A01 |
| HONDA | 45251SR3A10 |
| IAP | 709-06013 |
| IPS PARTS | IBT-1499 |
| JAPKO | 60499C |
| JURID | 561711J |
| KAISHIN | CBR177 |
| KAVO PARTS | BR-2222 |
| KAVO PARTS | BR-2222-C |
| KBP | 37725 |
| LPR | H1211V |
| LUCAS_ELEC | DF1436 |
| MAG | 353611925240 |
| MAPCO | 15521 |
| MDR | MFD-2499 |
| METELLI | 23-0343 |
| METZGER | 24281 |
| MIN | MDC847 |
| NIPPARTS | J3304025 |
| NK | 202615 |
| OPTIMAL | BS-1080 |
| PAGID | 51116 |
| PEX | 14.0230 |
| QH BENELUX | 57385 |
| QUINTON HA | BDC4371 |
| QUINTON HA | BSF4371 |
| REMSA | 6108.10 |
| REMSA | 6213.20 |
| ROADHOUS | 6108.10 |
| SPIDAN | 81272 |
| STELLOX | 6020-2615V-SX |
| STELLOX | 6020-2615VK-SX |
| SWAG | 85 91 7356 |
| TEXTAR | 92077800 |
| TRISCAN | 8120 40112 |
| TRW | DF1436 |
| VALEO | 186433 |
| ZIMMERMANN | 280 3154 |
| ZIMMERMANN | 280.3154.20 |
| ZIMMERMANN | 280.3154.52 |
HONDA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
Japanparts zajmuje się dystrybucją oraz sprzedażą części do wielu modeli samochodów pochodzących od azjatyckich oraz amerykańskich producentów, takich jak Toyota, Mazda, Mitsubishi, Chrysler i wielu innych. Wieloletnia obecność w branży oraz przywiązanie do jakości sprawia, że usługi i części z logiem marki Japanparts słyną ze znakomitej jakości i są cenione przez klientów na całym świecie. Firma działa od 1988 roku i obecnie eksportuje swoje produkty do ponad 150 krajów z całego świata.
Marka oferuje swoim klientom szeroki wybór części samochodowych, są to głównie filtry, elementy układu hamowania, sprzęgła, zawieszenia i układu kierowniczego, a także silnika oraz jego osprzętu. Każdy ze sprzedawanych produktów przechodzi specjalne badania, które mają za zadanie potwierdzenie jej znakomitej jakości oraz trwałości. Do oferty ciągle trafiają nowe pozycje, które dzięki znakomitej jakości oraz wysokim standardom wykonania są w stanie sprostać oczekiwaniom klientów.
Dzięki wspomnianym cechom, firma Japanparts jest jedną z najchętniej wybieranych wśród właścicieli aut japońskich, koreańskich oraz niektórych modeli pojazdów amerykańskich i zapewnia im pewność, komfort, a co najważniejsze bezpieczeństwo na drodze.
