MASTER-SPORT GERMANY 24011201311-SET-MSP
Zestawy
Zestaw Tarcza hamulcowa MASTER-SPORT GERMANY o numerze 24011201311-SET-MSP zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Tarcza hamulcowa MASTER-SPORT GERMANY 24011201311-SET-MS | 24011201311-SET-MS |
| 1 szt. | MASTER-SPORT GERMANY 912001500 | 912001500 |
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie MASTER-SPORT GERMANY 24011201311-SET-MSP
Poznaj opinie o produktach MASTER-SPORT GERMANY w kategorii Tarcza hamulcowa
(05.12.2022)
Opinia wystawiona dla Łożysko koła MASTER-SPORT GERMANY 6667-SET-MS
(17.05.2021)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa MASTER-SPORT GERMANY 24012201511-PCS-MS
(06.11.2020)
Opinia wystawiona dla Filtr oleju MASTER-SPORT GERMANY 712/37-OF-PCS-MS
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 24011201311-SET-MSP po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 16264 |
| A.B.S. | 16264 OE |
| A.B.S. | 17312 |
| ABE | C4X007ABE |
| ACDELCO | AC2274D |
| ALANKO | 304329 |
| ALANKO | 305507 |
| AP | 14508 |
| APEC | DSK926 |
| ASHUKI | 174-479A |
| ATE | 24.0112-0131.1 |
| AUTOMEGA | 3105690208 |
| BARUM | BAR12131 |
| BENDIX | 561870B |
| BENDIX | 561870BC |
| BLUEPRINT | ADW194341 |
| BORG BECK | BBD5057 |
| BOSCH | 0 986 478 609 |
| BRADI | 1.3424.5.4 |
| BRECO | BS 7492 |
| BRECO | BS 8140 |
| BREMBO | 08.5891.10 |
| CADIL | 90444513 |
| CAR | 142.514 |
| CAR | HPD 514 |
| CIFAM | 800-480 |
| COMLINE | ADC1128 |
| DELPHI | BG2986 |
| DENCKERMAN | B130055 |
| DJ PARTS | BD1770 |
| E.T.F. | 19-9211 |
| FARCOM | 230185 |
| FEBI | 02552 |
| FERODO | DDF698 |
| FERODO | DDF698-1 |
| FERODO | DDF698C |
| FERODO | DDF698C-1 |
| FLENNOR | FB110054-C |
| FREMAX | BD-9211 |
| FRITECH | DF185 |
| FTE | BS4512 |
| FTE | BS4581 |
| FTE | BS4581B |
| GALFER | B1.G212-0131.1 |
| GALFER | G2112131 |
| GIRLING | 6027144 |
| GRAF | DF29480 |
| HELLA | 8DD 355 103-731 |
| HELLA | 8DD 355 103-741 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 103-731 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 103-741 |
| ICER | 78BD9211 |
| JPG | 1263201000 |
| JPG | 1263201009 |
| JURID | 561870J |
| JURID | 561870JC |
| KAGER | 37-0279 |
| KAMOKA | 1031396 |
| KAWE | 6488 00 |
| KRAFT AUTO | 6051610 |
| LEMFO | 21397 02 |
| LPR | O1271P |
| MAG | 360406038000 |
| MAPCO | 15852 |
| MAXGEAR | 19-0738 |
| METELLI | 23-0480 |
| METZGER | 14508 |
| METZGER | 6110369 |
| MEYLE | 615 523 6008 |
| MGA | D1280 |
| MIN | MDC867 |
| MS | 24011201311-PCS-MS |
| NATIONAL | NBD600 |
| NK | 203621 |
| NK | 313621 |
| OPEL | 05 69 121 |
| OPEL | 05 69 208 |
| OPEL | 5 69 121 |
| OPEL | 5 69 208 |
| OPEL | 569121 |
| OPEL | 569208 |
| OPEL | 90 05 139 |
| OPEL | 90 444 513 |
| OPEL | 90444513 |
| OPEL | 93 182 292 |
| OPEL | 93182292 |
| OPTIMAL | BS-4880 |
| OPTIMAL | BS-4880C |
| PAGID | 52412 |
| PAGID | 52412PRO |
| PEX | 14.0437 |
| PILENGA | 5762 |
| PROTECHNIC | PRD5115 |
| QUARO | QD4562 |
| QUINTON HA | 6488.00 |
| QUINTON HA | BDC4581 |
| QUINTON HA | BSF4581 |
| REMSA | 6488.00 |
| RIDEX | 82B0738 |
| ROADHOUS | 6488.00 |
| ROTINGER | RT 1291 |
| ROULUNDS B | D2274 |
| SBS | 1815203621 |
| SBS | 1815313621 |
| SWAG | 40 90 2552 |
| TEXTAR | 92067000 |
| TEXTAR | 92067003 |
| TEXTAR | 98200 0670 0 1 |
| TOPRAN | 200 949 |
| TRISCAN | 8120 24119 |
| TRISCAN | 8120 24119C |
| TRISCAN | DF185 |
| TRW | DF2714 |
| TTC | 06.35.015 |
| VAICO | V40-40015 |
| VALEO | 186496 |
| VALEO | 186639 |
| VALEO | DF816 |
| VAUXH | 5 69 121 |
| VAUXH | 90444513 |
| VAUXH | 93182292 |
| VEMA | 98462 |
| VILLAR | 628.1067 |
| WOKING | D6488.00 |
| ZIMMERMANN | 430.1471.00 |
| ZIMMERMANN | 430.1471.20 |
| ZIMMERMANN | 430.1471.50 |
| ZIMMERMANN | 430.1471.52 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tarcza hamulcowa 24011201311-SET-MSP pasuje do Twojego auta
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jakie objawy daje uszkodzona pompa olejowa? Po czym można w prosty sposób rozpoznać jej usterkę?
Z całego kompletu pomp mocowanych w naszych samochodach, najczęściej zdarza nam się zapomnieć o istnieniu pompy olejowej. A wszystko przez to, że ten wykonywany z wysokowęglowej stali mechanizm potrafi przetrwać bezawaryjnie nawet 500 tys. km. Chyba że jednak postanowimy mu utrudnić zadanie lub trafimy na felerny model. Wówczas usterkę pompy oleju mamy jak w banku. I co wtedy?
czytaj więcej >
Jak dobierać opony do felg samochodowych? Czy stosowany przez Was sposób wyboru felg faktycznie zapewnia odpowiedni komfort i bezpieczeństwo?
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problem z otwarciem elektrycznej klapy bagażnika? Przyczyn tej usterki może być kilka, jak i kilka jest sposobów na poradzenie sobie z nią
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Nexen WinGuard Sport. Ewolucja zimowej serii opon klasy średniej
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >Tarcza hamulcowa
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
MASTER-SPORT GERMANY
Master-sport Automobiltechnik to marka słusznie kojarzona z samochodami sportowymi, jednak bogata oferta firmy obejmuje również części samochodowe do aut osobowych. Główną linię produkcyjną firmy Master-sport tworzą filtry samochodowe, głównie filtry paliwa i oleju. Firma nie tylko produkuje i dystrybuuje, ale również projektuje układy filtracyjne. Innowacyjne systemy oczyszczania powietrza wyróżniają produkty Master-sport na tle konkurencji. Filtry kabinowe ANTI-SMOG/STOP MICROB zaliczają się do ścisłej czołówki filtrów kabinowych, zapewniając niezwykle efektywne oczyszczanie powietrza ze smogu miejskiego.
Ważną odnogę działalności producenta części samochodowych Master-spot stanowi produkcja wahaczy. Części te charakteryzuje przystosowanie do pracy nawet w najtrudniejszych warunkach, w tym podczas gwałtownej jazdy po nierównym terenie i zróżnicowanej nawierzchni. Ponadto, w ofercie firmy Master-sport znajdują się również inne części układu zawieszenia – amortyzatory i sprężyny, elementy układu kierowniczego oraz klocki i tarcze hamulcowe. Rozbudowywana jest także oferta akumulatorów, części układu napędowego oraz płynów eksploatacyjnych.
Firma stale dąży do doskonalenia swoich produktów, pracując we własnych centrach badawczych oraz współpracując z najlepszymi laboratoriami na świecie. Master-Sport to firma o globalnym zasięgu, która od lat dostarcza części do pierwszego montażu takim producentom, jak Renault, Dacia, Skoda czy Łada. Ponadto, części zamienne Master-sort są ogólnodostępne na rynku wtórnym.
Nagrody
Dostawa
Płatności
