Tarcza hamulcowa MASTER-SPORT GERMANY 24012801041-PCS-MS
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Tarcza hamulcowa MASTER-SPORT GERMANY 24012801041-PCS-MS
(17.05.2021)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa MASTER-SPORT 24012201511-PCS-MS
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 24012801041-PCS-MS po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABE | C3X016ABE |
| AP | 24455 |
| APEC | DSK904 |
| ATE | 24.0128-0104.1 |
| AUTOMEGA | 1005690016 |
| BARUM | BAR28104 |
| BENDIX | 561730B |
| BOSCH | 0 986 478 593 |
| BRADI | 1.3421.2.4 |
| BRECO | BS 8126 |
| BREMBO | 09.5749.10 |
| BREMBO | 09.5749.11 |
| CAR | 142.516 |
| CIFAM | 800-441 |
| DELPHI | BG2742 |
| DELPHI | BG3973 |
| DELPHI | BG742 |
| DENCKERMAN | B130247 |
| FEBI | 04848 |
| FERODO | DDF330 |
| FERODO | DDF330C |
| FERODO | DDF330C-1 |
| FTE | BS4439 |
| GRAF | DF29441 |
| HELLA | 8DD 355 102-831 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 102-831 |
| JURID | 561730J |
| KAWE | 35143 |
| KRAFT AUTO | 6041600 |
| METELLI | 23-0441 |
| METZGER | 24455 V |
| MGA | D1241 |
| MIN | MDC865 |
| NATIONAL | NBD432 |
| NK | 203622 |
| OPEL | 5 69 016 |
| OPEL | 5 69 044 |
| OPEL | 90392559 |
| OPEL | 93182283 |
| OPENPARTS | BDR1417.20 |
| OPTIMAL | BS-3390 |
| PAGID | 52423 |
| PEX | 14.0434 |
| PEX | 14.0434N |
| PILENGA | V068 |
| PROTECHNIC | PRD2130 |
| QUINTON HA | BDC4439 |
| QUINTON HA | BSF4439 |
| QWP | WBD189 |
| REMSA | 6339.10 |
| ROADHOUS | 6339.10 |
| ROULUNDS B | D2272 |
| SEBRO | 51 63 |
| SWAG | 40 90 4848 |
| TEXTAR | 92057700 |
| TEXTAR | 98200 0577 0 1 |
| TOPRAN | 200 939 |
| TRISCAN | 8120 24120 |
| TRW | DF2645 |
| TRW | DF2645BP |
| VALEO | 186491 |
| VALEO | 197225 |
| VALEO | DF866 |
| WOKING | D6339.10 |
| ZIMMERMANN | 430.1465.00 |
| ZIMMERMANN | 430.1465.52 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tarcza hamulcowa 24012801041-PCS-MS pasuje do Twojego auta
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Ile kosztuje wymiana amortyzatorów u mechanika?
Jeśli opona jest stopą samochodu, to amortyzator pełni rolę kolana. Tak jak chodzenie z niesprawnym kolanem jest trudne, tak trudna jest jazda z uszkodzonym amortyzatorem. Na szczęście, amortyzatory – w odróżnieniu od kolan – możemy śmiało wymieniać na nowe. Ile przyjdzie nam za taką wymianę amortyzatorów u mechanika zapłacić w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie
Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana rozrządu u mechanika?
Rozrząd odpowiada za synchronizację pracy zaworów i tłoków, a jego wymiana to proces skomplikowany i wymagający niemałej precyzji. Niewielu kierowców jest w stanie zająć się tym samodzielnie, dlatego też warto wiedzieć, jakie są koszty związane z tą usługą. Ile zapłacimy za wymianę rozrządu u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana tarcz hamulcowych u mechanika?
Wymiana tarcz hamulcowych to jeden z podstawowych zabiegów serwisowych, jakie muszą być regularnie przeprowadzane w każdym samochodzie. Wprawdzie istnieje sporo wymian, które wykonujemy częściej, ale mało która z nich jest równie istotna. Ile zapłacimy za jej przeprowadzenie w warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >Tarcza hamulcowa
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
MASTER-SPORT
Master-sport Automobiltechnik to marka słusznie kojarzona z samochodami sportowymi, jednak bogata oferta firmy obejmuje również części samochodowe do aut osobowych. Główną linię produkcyjną firmy Master-sport tworzą filtry samochodowe, głównie filtry paliwa i oleju. Firma nie tylko produkuje i dystrybuuje, ale również projektuje układy filtracyjne. Innowacyjne systemy oczyszczania powietrza wyróżniają produkty Master-sport na tle konkurencji. Filtry kabinowe ANTI-SMOG/STOP MICROB zaliczają się do ścisłej czołówki filtrów kabinowych, zapewniając niezwykle efektywne oczyszczanie powietrza ze smogu miejskiego.
Ważną odnogę działalności producenta części samochodowych Master-spot stanowi produkcja wahaczy. Części te charakteryzuje przystosowanie do pracy nawet w najtrudniejszych warunkach, w tym podczas gwałtownej jazdy po nierównym terenie i zróżnicowanej nawierzchni. Ponadto, w ofercie firmy Master-sport znajdują się również inne części układu zawieszenia – amortyzatory i sprężyny, elementy układu kierowniczego oraz klocki i tarcze hamulcowe. Rozbudowywana jest także oferta akumulatorów, części układu napędowego oraz płynów eksploatacyjnych.
Firma stale dąży do doskonalenia swoich produktów, pracując we własnych centrach badawczych oraz współpracując z najlepszymi laboratoriami na świecie. Master-Sport to firma o globalnym zasięgu, która od lat dostarcza części do pierwszego montażu takim producentom, jak Renault, Dacia, Skoda czy Łada. Ponadto, części zamienne Master-sort są ogólnodostępne na rynku wtórnym.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
