Parametry:
- Typ tarczy hamulcowej: Pełny
- Średnica zewnętrzna [mm]: 263
- Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 14,3
- Ilość otworów: 5
- Średnica otworu [mm]: 108
- Wysokość [mm]: 65
- Średnica nitu [mm]: 68
Części samochodowe nr 1
Tarcza hamulcowa QUINTON HAZELL BDC3122
Kod produktu:
BDC3122
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
168,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
QUINTON HAZELL
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z przodu
EAN:
5016593005976
Numer katalogowy:
BDC3122P
Typ tarczy hamulcowej:
Pełny
Średnica zewnętrzna [mm]:
263
Grubość tarczy hamulcowej [mm]:
14,3
Ilość otworów:
5
Średnica otworu [mm]:
108
Wysokość [mm]:
65
Średnica nitu [mm]:
68
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Tarcza hamulcowa BDC3122 firmy QUINTON HAZELL
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Tarcza hamulcowa QUINTON HAZELL BDC3122
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach QUINTON HAZELL w kategorii Tarcza hamulcowa
(19.08.2013)
Według mnie są to naprawdę bardzo dobre tarcze hamulcowe, polecam.
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa QUINTON HAZELL BDC3611
(05.07.2013)
Bardzo OK. Tarcze hamulcowe QH rzadko są polecane, ale naprawdę jakościowo jest to światowy TOP. Mnie to odpowiada.
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa QUINTON HAZELL BDC3910
Numery OEM
Szukaj zamienników dla BDC3122 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 15915 |
| A.P. | BG139 |
| A.P. | BG2139 |
| APEC | DSK572 |
| ATE | 24.0114-0101.1 |
| B.P.I | 834401 |
| B.P.I | 85781 |
| BACHM | 2310 |
| BENDIX | 333123 |
| BENDIX | 561115B |
| BORG BECK | BBD4866 |
| BOSCH | 0 986 478 144 |
| BOSCH | 0986478144 |
| BRAKE ENG | DI834401 |
| BRAKE ENG | DI834401S |
| BRECO | BS7208 |
| BREMBO | 08.3440.10 |
| BREMBO | 08.4982.10 |
| DELPHI | BG139C |
| DELPHI | BG2139 |
| DELPHI | BG2139C |
| FERODO | DBR341S |
| FERODO | DDF136 |
| FERODO | DDF136C |
| FIRST LINE | FBD 281 |
| FIRST LINE | FBD281 |
| FTE | BS3122 |
| INBRA | VV 03 1P |
| IPI | 093 |
| JURID | 561115J |
| JURID | 8290021320 |
| LPR | V1031P |
| METZGER | 1.6003.1.4 |
| MIN | MDC0020 |
| MIN | MDC20 |
| MOTAQUIP | VBD288 |
| MOTIP | VBD288 |
| NAPD | NBD0142 |
| NATIONAL | NBD142 |
| NK | 204806 |
| PAGID | 54004 |
| RAYBESTOS | 9804 |
| REMSA | 6233.00 |
| SBS | 1815204806 |
| SEBRO | 7244 |
| TRISCAN | 8120 27105 |
| TRW | DF1686 |
| UNI | GBD518 |
| VALEO | 186254 |
| VOLVO | 1 205 780 |
| VOLVO | 1 228 942 |
| VOLVO | 12 057 808 |
| VOLVO | 12 289 427 |
| VOLVO | 1205780 |
| VOLVO | 12057808 |
| VOLVO | 1228942 |
| VOLVO | 12289423 |
| VOLVO | 12289424 |
| VOLVO | 12289427 |
| VOLVO | 2 707 370 |
| VOLVO | 270737 |
| VOLVO | 2707370 |
| VOLVO | 270777 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tarcza hamulcowa BDC3122 pasuje do Twojego auta
VOLVO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Tarcza hamulcowa
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
QUINTON HAZELL
Quinton Hazell to brytyjska firma produkująca części samochodowe. Obecnie autoczęści Quinton Hazell zaspokajają potrzeby ponad 99% samochodów poruszających się po europejskich drogach. W asortymencie producenta znajdują się części wszystkich układów samochodowych. Najpopularniejsze i najwyżej cenione są dziś części układu kierowniczego oraz układu zawieszenia od brytyjskiego producenta. Wahacze, przeguby, stabilizatory, półosie czy amortyzatory Quinton Hazell są wykorzystywane przez najsłynniejszych producentów samochodów osobowych i transportowych.
Asortyment Quinton Hazell stanowią tysiące referencji. W ostatnich latach producent znacząco rozszerzył ofertę w zakresie części układu hamulcowego. Tarcze czy klocki hamulcowe Quinton Hazell cechują się dużą wytrzymałością i są montowane między innymi w najbardziej wymagających pojazdach sportowych. Firma Quinton Hazell zdobyła uznanie również na rynku producentów silników oraz osprzętu jednostek napędowych. Ponadto, w ofercie znajdują się również sprzęgła, skrzynie biegów, elementy układu chłodzenia i wiele więcej.
Główna siedziba firmy znajduje się w Wielkiej Brytanii, jednak oddziały przedsiębiorstwa są obecne na całym świecie. Podobnie autoczęści Quinton Hazell są dziś dystrybuowane na wszystkich kontynentach. Producent oferuje części samochodowe do pierwszego montażu, jak i na rynek części zamiennych. Dostęp do zaawansowanych technologicznie laboratoriów oraz nastawienie na ciągły rozwój sprawiają, że części Quinton Hazell należą do najbardziej innowacyjnych na rynku.
Cechy Części
Tarcza hamulcowa pełna
Najczęściej wykonana z żeliwa tarcza hamulcowa składająca się z pojedynczego pierścienia części ścieralnej, która rozgrzewa się podczas hamowania. Najprostszej budowy typ tarczy hamulcowej, dostępnej na rynku części zamiennych w niskich cenach.
Nagrody
Dostawa
Płatności
