Tarcza hamulcowa ROTINGER RT 2525-GL T5 (Oś przednia)
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Tarcza hamulcowa ROTINGER RT 2525-GL T5 (Oś przednia)
(16.01.2022)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa ROTINGER RT 1003
Numery OEM
Szukaj zamienników dla RT 2525-GL T5 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 09.7821.10 |
| A.B.S. | 16202 |
| A.P. | 24759 |
| ABEX | W0736 |
| AKEBONO | BN-0299 |
| AKEBONO | BN-0299E |
| AP | 24759 |
| APEC | DSK 631 |
| ATE | 24.0122-0139.1 |
| ATE | 24.0322-0139.1 |
| ATE | 422139 |
| ATE | 522139 |
| AUDI | 8A0 615 301 A |
| AUDI | 8A0 615 301 E |
| AUDI | 8AO 615 301 A |
| BARUM | BAR22139 |
| BENDIX | 561689 B |
| BENDIX | 561689BC |
| BLUEPRINT | ADV184387 |
| BORG BECK | BBD4970 |
| BOSCH | 0 986 478 128 |
| BOSCH | 986478128 |
| BRADI | 1.0117.2.E |
| BRAKE ENG | DI955264 |
| BRECO | BS 8113 |
| BRECO | BS 8363 |
| BREMBO | 09.5728.10 |
| BREMBO | 09.7821.10 |
| CAR | 142.737 |
| CAR | HPD 737 |
| CIFAM | 800-330 |
| DELPHI | BG 2784 |
| DELPHI | BG784 |
| DON | PCD12882 |
| FEBI | 08573 |
| FERODO | DDF 517 |
| FERODO | DDF517-1 |
| FERODO | DDF517C |
| FERODO | DDF517C-1 |
| FERODO | DRF517 |
| FIRST LINE | FBD 462 |
| FTE | BS3933 |
| GIRLING | 6026011 |
| GRAF | DF29330L |
| HELLA | 8DD 355 103-091 |
| HELLA | 8DD 355 127-131 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 127-131 |
| ICER | 78BD8011-2 |
| JURID | 561689 J |
| JURID | 561689JC |
| LEMFO | 13721 01 |
| LPR | A1381V |
| MAG | 351011720500 |
| MAG | 360406001100 |
| MAG | 431602040440 |
| MAPCO | 15864 |
| METELLI | 23-0330 |
| METZGER | 24759 |
| METZGER | 6110305 |
| MEYLE | 115 521 1110 |
| MEYLE | 115 521 1110/PD |
| MGA | D1130 |
| MIN | MDC 776 |
| NK | 204740 |
| NK | 314740 |
| OBTEC | 424229V |
| OBTEC | 815424229 |
| OPTIMAL | BS-2950 |
| OPTIMAL | BS-2950C |
| PAGID | 53922 |
| PAGID | 53940 |
| PEX | 14.0034 |
| PILENGA | V369 |
| QH BENELUX | 57505 |
| QUINTON HA | BDC 3933 |
| QUINTON HA | BSF 3933 |
| RAICAM | RD00867 |
| REMSA | 6295.10 |
| REMY | RAD1704C |
| ROADHOUS | 6295 10 |
| ROTINGER | RT 2525 |
| ROTINGER | RT 2525-GL |
| ROTINGER | RT 2525-GL T3 |
| ROTINGER | RT 2525-GL T6 |
| ROTINGER | RT 2525-GL T9 |
| ROULUNDS B | D2456 |
| SBS | 1815204740 |
| SEAT | 8A0615301E |
| SEBRO | 23 82 |
| SKODA | 8A0615301E |
| ST-TEMPLIN | 0311010230 |
| ST-TEMPLIN | 0311010235 |
| SWAG | 32 90 8573 |
| TEXTAR | 92060600 |
| TEXTAR | 98200 0606 0 1 |
| TRISCAN | 8120 29116 |
| TRISCAN | 8120 29116C |
| TRUSTING | DF492 |
| TRUSTING | DF493 |
| TRW | DF2601 |
| VAG | 8A0 615 301A |
| VAG | 8A0 615 301E |
| VAICO | V10-80051 |
| VALEO | 186 291 |
| VW | 8A0 615 301 A |
| VW | 8A0 615 301 E |
| ZIMMERMANN | 100.1222.00 |
| ZIMMERMANN | 100.1222.20 |
| ZIMMERMANN | 100.1222.50 |
| ZIMMERMANN | 100.1222.52 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tarcza hamulcowa RT 2525-GL T5 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie
Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana rozrządu u mechanika?
Rozrząd odpowiada za synchronizację pracy zaworów i tłoków, a jego wymiana to proces skomplikowany i wymagający niemałej precyzji. Niewielu kierowców jest w stanie zająć się tym samodzielnie, dlatego też warto wiedzieć, jakie są koszty związane z tą usługą. Ile zapłacimy za wymianę rozrządu u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana tarcz hamulcowych u mechanika?
Wymiana tarcz hamulcowych to jeden z podstawowych zabiegów serwisowych, jakie muszą być regularnie przeprowadzane w każdym samochodzie. Wprawdzie istnieje sporo wymian, które wykonujemy częściej, ale mało która z nich jest równie istotna. Ile zapłacimy za jej przeprowadzenie w warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana sprzęgła u mechanika?
Sprzęgło jest jednym z tych podzespołów samochodowych, który jedni wymieniają raz lub nie wymieniają go w ogóle przez całe życie samochodu, a inni robią to nawet kilkukrotnie. Ci drudzy zdecydowanie nie mogą być z tego faktu zadowoleni, gdyż wymiana sprzęgła to każdorazowo niemały koszt. Jaki dokładnie? Ile kosztuje wymiana sprzęgła u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >Tarcza hamulcowa
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
ROTINGER
Rotinger jest marką wywodzącą się z polskiej firmy Union Parts, która ma swoją siedzibę w Bobrowej Woli k. Dębicy na Podkarpaciu. Marka skupiająca się na produkcji tarcz i bębnów hamulcowych od 2007 roku cieszy się dużym uznaniem na polskim i europejskim rynku. Powstała przede wszystkim z myślą o kierowcach, którzy dużo podróżują w zróżnicowanych warunkach drogowych. Priorytetem marki Rotinger są duże przebiegi oraz wysoka wydajność hamowania.
Wszystkie części marki Rotinger są wytwarzane z użyciem nowoczesnych, sterowanych numerycznie urządzeń, które gwarantują precyzję ich wykonania. Firma Union Parts może poszczycić się technologią, która spełnienia wymagania stawiane częściom, jakie dostarczane są na pierwszy, fabryczny montaż. Przedsiębiorstwo posiada w Polsce biuro konstrukcyjno-technologiczne, a także izbę pomiarową, która jest odpowiedzialna za kontrolę jakości, a także pomiary wszelkich parametrów technicznych.
Oferta marki obejmuje ponad 900 części: bębnów hamulcowych, a przede wszystkim tarcz do wielu samochodów osobowych oraz lekkich samochodów dostawczych wszystkich segmentów, nie wyłączając luksusowych sedanów i dużych SUV-ów. Firma sukcesywnie poszerza ofertę o nowe produkty do aut koreańskich i japońskich. Marka Rotinger przeznaczona jest przede wszystkim dla uznanych hurtowni motoryzacyjnych oraz dystrybutorów, którzy poszukują wysokiej jakości produktów w konkurencyjnych cenach.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
