Parametry:
- Średnica zewnętrzna [mm]: 330
- Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 28
- Minimalna grubość [mm]: 26
- Wysokość [mm]: 46,5
- Felga - ilosć śrub: 5
- Typ tarczy hamulcowej: Wentylowany
- Średnica otworu centrującego [mm]: 67
- Ciężar netto [kg]: 9,93
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Tarcza hamulcowa SBS 18152033117
Kod produktu:
18152033117
Producent:
SBS
Lokalizacja w aucie:
z przodu
EAN:
5700755253410
Średnica zewnętrzna [mm]:
330
Grubość tarczy hamulcowej [mm]:
28
Minimalna grubość [mm]:
26
Wysokość [mm]:
46,5
Felga - ilosć śrub:
5
Typ tarczy hamulcowej:
Wentylowany
Średnica otworu centrującego [mm]:
67
Ciężar netto [kg]:
9,93
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Tarcza hamulcowa 18152033117 firmy SBS
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Tarcza hamulcowa SBS 18152033117
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach SBS w kategorii Tarcza hamulcowa
(18.04.2013)
jak ktoś ma sebringa tak jak ja to polecam, 100% zadowolenia
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa SBS 1815209315
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 18152033117 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 17562 |
| AKEBONO | BN-0077 |
| AKRON-MALÒ | 1110327 |
| APEC | DSK2453 |
| ATE | 24.0128-0177.1 |
| ATE | 24.1128-0177.1 |
| BENDIX | 562354B |
| BORG BECK | BBD5804S |
| BOSCH | 0 986 479 135 |
| BOSCH | 0 986 479 C76 |
| BOSCH | 0 986 AB6 138 |
| BRAKE ENG | DI956283S |
| BRECO | BS8852 |
| COMLINE | ADC1680V |
| COMLINE | AND6557 |
| DELPHI | BG3985 |
| DELPHI | BG3985C |
| EUROBRAKE | 58152033117 |
| FEBI | 26107 |
| FERODO | DDF1582 |
| FERODO | DDF1582-1 |
| FERODO | DDF1582C |
| FERODO | DDF1582C-1 |
| FREMAX | BD-6478 |
| FTE | BS7072 |
| FTE | BS7072B |
| FTE | BS7072HB |
| GALFER | B1.G228-0177.1 |
| ICER | 78BD6478-2 |
| JPG | 1363105400 |
| JURATEK | MER158 |
| JURID | 562354J |
| JURID | 562354JC |
| LEMFO | 30845 01 |
| LPR | M2006V |
| LPR | M2006VR |
| MERCE | 203 421 13 12 |
| MERCE | A203 421 13 12 |
| METZGER | 6110393 |
| METZGER | 61138.10 |
| MEYLE | 015 521 0006/PD |
| MEYLE | 083 521 0006/PD |
| MGA | D1792 |
| MIN | MDC2301 |
| NATIONAL | NBD1633 |
| NK | 2033117 |
| OPTIMAL | BS-7864 |
| OPTIMAL | BS-7864C |
| PAGID | 54198 |
| PAGID | 54198HC |
| PILENGA | V933 |
| QUINTON HA | BDC5857 |
| RBRAKE | 78RBD26478 |
| REMSA | 61138.10 |
| SASIC | 6106105 |
| TEXTAR | 92119800 |
| TEXTAR | 92119803 |
| TEXTAR | 92119805 |
| TOPRAN | 408 575 |
| TRISCAN | 8120 23180C |
| TRISCAN | 812023180 |
| TRUSTING | DF1039 |
| TRW | DF6153S |
| TRW | DF7304 |
| VALEO | 197200 |
| WINHERE BR | WH20444DR |
| WINHERE BR | YH20444DR |
| ZIMMERMANN | 400.3624.20 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tarcza hamulcowa 18152033117 pasuje do Twojego auta
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Problem z wydmuchiwaniem oleju silnikowego spod korka wlewu. Dlaczego tak się dzieje i co z można z tym zrobić?
Przedmuchy oleju silnikowego spod korka wlewu nie są zjawiskiem częstym i oby nigdy nie były. Dlaczego? Ponieważ mogą świadczyć o poważnych usterkach w silniku, które są w stanie doprowadzić do kosztownych lub nawet bardzo kosztownych napraw. Skąd biorą się te przedmuchy? Co ma z nimi wspólnego dymienie spod korka oleju? Kiedy jest to problem, a kiedy nie?
czytaj więcej >
Wycieraczki samochodowe zatrzymują się w dowolnym miejscu na szybie? Sprawdźcie, co może być przyczyną takiego problemu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >Tarcza hamulcowa
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
SBS
SBS – Scandinavian Brake Systems – to duńska firma motoryzacyjna. Jak sama nazwa wskazuje, główny obszar działania przedsiębiorstwa to produkcja części układu hamulcowego. Ważne elementy asortymentu to klocki hamulcowe oraz tarcze. Firma produkuje również bębny hamulcowe, hamulce postojowe i inne części oraz podzespoły pokrewne.
Hamulce wciąż pozostają flagowymi produktami firmy SBS, jednak pod tą marką sprzedawanych jest dzisiaj o wiele więcej części samochodowych. Wysoko cenione są między innymi sprzęgła SBS. Do dystrybucji trafiają przede wszystkim pełne zestawy sprzęgieł, choć istnieje równie możliwość kupna pojedynczych elementów. Klienci coraz częściej oczekują dzisiaj możliwości dokonania pełnych zakupów u jednego producenta. Dlatego też producenci poszerzają swoje oferty. Z tego względu części samochodowe SBS to dzisiaj również elementy zawieszenia, a także części układu elektrycznego.
Scandinavian Brake Systems to przedsiębiorstwo założone w 1964 roku. Początkowo firma zajmowała się odnawianiem i naprawą części samochodowych układu hamulcowego. Dopiero po kilkunastu latach otworzono fabrykę w której zaczęły powstawać części samochodowe SBS. Dzisiaj firma z główną siedzibą w Kopenhadze posiada oddziały w kilku krajach europejskich, a jej produkty są dystrybuowane do kilkudziesięciu krajów na świecie. Autoczęści SBS to w głównej mierze części zamienne, które trafiają na aftermarket. Jednak pewną część linii produkcyjnej stanowią również części samochodowe wykorzystywane przez uznanych producentów samochodów. Części samochodowe SBS są dystrybuowane głównie w Europie i Ameryce Północnej.
Cechy Części
Tarcza hamulcowa wentylowana
Typ tarczy hamulcowej, w której pomiędzy dwoma talerzami części ścieralnej, znajduje się odstęp, dzięki któremu tarcza jest chłodzona podczas jazdy, a w przypadku hamowania gorące powietrze wyrzucane jest na zewnątrz podzespołu dzięki ułożonym pomiędzy talerzami, słupkom kierunkowym.
Nagrody
Dostawa
Płatności
