Parametry:
- Średnica zewnętrzna [mm]: 239
- Minimalna grubość [mm]: 8
- Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 10
- Ciężar netto [kg]: 2,9
- Wysokość [mm]: 33,5
- Felga - ilosć śrub: 4
- Typ tarczy hamulcowej: Pełny
- Średnica otworu centrującego [mm]: 65
Części samochodowe nr 1
Tarcza hamulcowa SBS 1815204754
Kod produktu:
1815204754
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
68,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SBS
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z przodu
EAN:
5700755009352
Średnica zewnętrzna [mm]:
239
Minimalna grubość [mm]:
8
Grubość tarczy hamulcowej [mm]:
10
Ciężar netto [kg]:
2,9
Wysokość [mm]:
33,5
Felga - ilosć śrub:
4
Typ tarczy hamulcowej:
Pełny
Średnica otworu centrującego [mm]:
65
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Tarcza hamulcowa 1815204754 firmy SBS
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Tarcza hamulcowa SBS 1815204754
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach SBS w kategorii Tarcza hamulcowa
(18.04.2013)
jak ktoś ma sebringa tak jak ja to polecam, 100% zadowolenia
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa SBS 1815209315
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 1815204754 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 16542 |
| AKEBONO | BN-0258 |
| AKRON-MALÒ | 1110236 |
| APEC | DSK232 |
| ATE | 24.0110-0232.1 |
| BENDIX | 561980 |
| BENDIX | 561980B |
| BORG BECK | BBD5110 |
| BOSCH | 0 986 478 620 |
| BOSCH | 986478620 |
| BRADI | 1.5825.1.4 |
| BRAKE ENG | DI955529 |
| BRECO | BS7508 |
| CAR | 142.744 |
| COMLINE | ADC1442 |
| COMLINE | AND6622 |
| DELPHI | BG2911 |
| EUROBRAKE | 5815204754 |
| EURODEAL A | 850 |
| EUROREPAR | 1618868880 |
| FEBI | 18841 |
| FERODO | DDF795 |
| FERODO | DDF795-1 |
| FERODO | DDF795C |
| FERODO | DDF795C-1 |
| FIRST LINE | FBD 896 |
| FIRST LINE | FBD896 |
| FREMAX | BD-5304 |
| FTE | BS4503 |
| FTE | BS4503B |
| GALFER | B1.G210-0232.1 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 104-181 |
| ICER | 78BD5304-2 |
| JURATEK | VAG132 |
| JURID | 561980 |
| JURID | 561980J |
| JURID | 561980JC |
| LEMFO | 14552 02 |
| LPR | V2301P |
| LUCAS_ELEC | DF2755 |
| MAPCO | 25770 |
| METELLI | 23-0371 |
| METZGER | 6110137 |
| METZGER | 6418.00 |
| MEYLE | 115 521 0021 |
| MEYLE | 115 521 0021/PD |
| MGA | D1171 |
| MIN | MDC1064 |
| MOTAQUIP | VBE136U |
| NATIONAL | NBD756 |
| NK | 204754 |
| OPTIMAL | BS-4180 |
| PAGID | 53946 |
| PEX | 14.0632 |
| PILENGA | 5253 |
| QUINTON HA | BDC4503 |
| RBRAKE | 78RBD25304 |
| REMSA | 6418.00 |
| REMSA | 8171.04 |
| SASIC | 9004582J |
| SEAT | 6N0 615 301 |
| TEXTAR | 92071900 |
| TEXTAR | 92071903 |
| TRISCAN | 8120 29138C |
| TRISCAN | 812029138 |
| TRUSTING | DF948 |
| TRW | DF2755 |
| VALEO | 186581 |
| VW | 6N0 615 301 |
| WINHERE BR | WH1443 |
| WINHERE BR | YH1443 |
| ZIMMERMANN | 600 3204 00 |
| ZIMMERMANN | 600.3204.20 |
| ZIMMERMANN | 600.3204.52 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tarcza hamulcowa 1815204754 pasuje do Twojego auta
SEAT
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Pojawił się błąd "Engine management system faulty"? Sprawdźcie, co oznacza i jak należy na niego zareagować
Pojawienie się błędu „Engine management system faulty” jest w stanie wywołać niepokój w sercu każdego kierowcy. Czy słusznie? Czy podobny niepokój może powstać nie tylko w sercu, ale i w portfelu właściciela auta, w którym błąd taki się pojawił? Jakie usterki może sygnalizować? Jakie są najczęstsze przyczyny pojawienia się tego błędu i jak na to reagować?
czytaj więcej >
Liderzy branży motoryzacyjnej w opinii konsumentów, czyli przyczyny kolejnego sukcesu marki iParts.pl
Wyniki badań przeprowadzonych w ramach programu „Konsumencki lider jakości 2024” potwierdziły, że polscy kierowcy doskonale wiedzą, czego należy oczekiwać od sklepu motoryzacyjnego. Czy iParts.pl faktycznie zasłużył na miano Konsumenckiego Lidera Jakości 2024, pokonując całą krajową konkurencję? Sprawdźmy, co wykazały szczegółowe badania.
czytaj więcej >
Jak poradzić sobie z zapowietrzonym układem paliwowym? Kiedy odpowietrzenie jest konieczne i w jaki sposób należy je przeprowadzić?
Zapowietrzenie układu paliwowego może mieć różne konsekwencje. W jednym przypadku będzie wymagać poświęcenia nieco czasu na przeprowadzenie odpowietrzania, w drugim potrafi doprowadzić do naprawdę paskudnej awarii. I właśnie z uwagi na ten najgorszy możliwy scenariusz warto wiedzieć, jak zareagować, kiedy pojawią się pierwsze objawy zapowietrzenia układu paliwowego. Jakiego typu są to objawy?
czytaj więcej >
Opony lenie Nexen N'Blue HD Plus. Czym mogą zaskoczyć swoich użytkowników?
Kiedyś marka Nexen kojarzona była z oponami klasy ekonomicznej. Dzisiaj opony Nexen to już w większości klasa średnia i to często o dość ciekawej, wręcz zaskakującej charakterystyce. Dobrym przykładem tej właśnie zmiany są opony letnie Nexen N'Blue HD Plus, czyli jedna z bardziej rozpoznawalnych propozycji w segmencie opon letnich klasy średniej. Dlaczego model ten zasługuje na Waszą uwagę? Co interesującego znajdziecie w oponach Nexen N'Blue HD Plus?
czytaj więcej >Tarcza hamulcowa
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
SBS
SBS – Scandinavian Brake Systems – to duńska firma motoryzacyjna. Jak sama nazwa wskazuje, główny obszar działania przedsiębiorstwa to produkcja części układu hamulcowego. Ważne elementy asortymentu to klocki hamulcowe oraz tarcze. Firma produkuje również bębny hamulcowe, hamulce postojowe i inne części oraz podzespoły pokrewne.
Hamulce wciąż pozostają flagowymi produktami firmy SBS, jednak pod tą marką sprzedawanych jest dzisiaj o wiele więcej części samochodowych. Wysoko cenione są między innymi sprzęgła SBS. Do dystrybucji trafiają przede wszystkim pełne zestawy sprzęgieł, choć istnieje równie możliwość kupna pojedynczych elementów. Klienci coraz częściej oczekują dzisiaj możliwości dokonania pełnych zakupów u jednego producenta. Dlatego też producenci poszerzają swoje oferty. Z tego względu części samochodowe SBS to dzisiaj również elementy zawieszenia, a także części układu elektrycznego.
Scandinavian Brake Systems to przedsiębiorstwo założone w 1964 roku. Początkowo firma zajmowała się odnawianiem i naprawą części samochodowych układu hamulcowego. Dopiero po kilkunastu latach otworzono fabrykę w której zaczęły powstawać części samochodowe SBS. Dzisiaj firma z główną siedzibą w Kopenhadze posiada oddziały w kilku krajach europejskich, a jej produkty są dystrybuowane do kilkudziesięciu krajów na świecie. Autoczęści SBS to w głównej mierze części zamienne, które trafiają na aftermarket. Jednak pewną część linii produkcyjnej stanowią również części samochodowe wykorzystywane przez uznanych producentów samochodów. Części samochodowe SBS są dystrybuowane głównie w Europie i Ameryce Północnej.
Cechy Części
Tarcza hamulcowa pełna
Najczęściej wykonana z żeliwa tarcza hamulcowa składająca się z pojedynczego pierścienia części ścieralnej, która rozgrzewa się podczas hamowania. Najprostszej budowy typ tarczy hamulcowej, dostępnej na rynku części zamiennych w niskich cenach.
Nagrody
Dostawa
Płatności
