Dodaj opinię
(21.01.2019)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa TEXTAR 92082503
(21.01.2019)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa TEXTAR 92034203
(07.12.2018)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa TEXTAR 92161703
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 08328820 |
| A.B.S. | 15720 |
| A.B.S. | 15720OE |
| AKEBONO | BN1080 |
| AKEBONO | BN1080E |
| ALANKO | 10303264 |
| ALANKO | 10304888 |
| APEC | DSK510 |
| ATE | 24011301381 |
| AUGRO | 5292212P |
| BENDIX Bra | BDI106 |
| BENDIX | 520156 |
| BENDIX | 561108B |
| BMW | 1119248 |
| BMW | 34111119248 |
| BORG BECK | BBD4288 |
| BOSCH | 0986478032 |
| BRADI | 1060414 |
| BRAKE ENG | DI832882 |
| BRECO | BS7194 |
| BREMBO | 08328820 |
| BREMBO | 08328821 |
| BREMBO | 08328824 |
| BREMBO | 8328820 |
| BREMSI | CD6075S |
| CAR | 142116 |
| CAR | HPD116 |
| DELPHI | BG180 |
| DELPHI | BG2180 |
| DELPHI | BG2196 |
| DUEKER | 15131 |
| DYNAMATRIX | DBD075 |
| EBC BRAKES | D030 |
| EUROBRAKE | 5815201501 |
| FEBI | 8558 |
| FERODO | DDF075 |
| FERODO | DDF0751 |
| FTE | BS3118 |
| GRAF | DF2840 |
| HELLAPAGID | 355100161 |
| HELLAPAGID | 8DD355100161 |
| JURATEK | DSK510 |
| JURID | 561108J |
| JURID | 8290085 |
| KAWE | 616700 |
| KWP | 102840 |
| LEMFO | 1040702 |
| LPR | B2041P |
| MAPCO | 15720 |
| METELLI | 230040 |
| MIN | MDC164 |
| NK | 201501 |
| NK | 311501 |
| OBTEC | 815131601 |
| OPTIMAL | BS1670 |
| OPTIMAL | BS1670C |
| PAGID | 50404 |
| PEX | 140080 |
| QUINTON HA | BDC3118 |
| RAMEDER | T0620036 |
| REMSA | 616700 |
| ROADHOUS | 616700 |
| SBS | 1815201501 |
| SEBRO | 2477 |
| STELLOX | 60201132KSX |
| TEXTAR | 98200011601 |
| TRISCAN | 812011106 |
| TRW | DF1553 |
| VAICO | V2040005 |
| WUERTH | 980820013 |
| ZIMMERMANN | 150113300 |
| ZIMMERMANN | 150113320 |
| ZIMMERMANN | 150113370 |
| ZIMMERMANN | 150113372 |
| ZIMMERMANN | 150113375 |
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
Textar to popularna marka samochodowych układów hamulcowych i ich poszczególnych elementów składowych. Marka ma szeroko rozbudowaną dystrybucję na międzynarodowym rynku części zamiennych, a także dostarcza części na pierwszy montaż do wielu popularnych marek samochodowych.
Firma już na samym początku swojej działalności postawiła sobie za cel produkowanie samochodowych części zamiennych na rynek wtórny, które ze względu na swoje właściwości techniczne i poziom jakości nie będą w niczym gorsze niż części samochodowe wykorzystywane na pierwszy montaż fabryczny.
Textar specjalizuje się w produkcji przede wszystkim części do układów hamulcowych wykonanych z wysokiej jakości odlewów, dzięki czemu posiadają wysoki poziom odporności na ścieranie i odkształcenia termiczne. Katalog marki Textar jest jednak nieustannie uzupełniany w kolejne numery referencyjne i aktualnie w ofercie można znaleźć także elementy sprzęgła a także części układu zawieszenia oraz podzespoły elektryki samochodowej.
Textar produkuje części samochodowe do różnych modeli samochodów osobowych i dostawczych, marek europejskich, amerykańskich i azjatyckich. Wysoki poziom jakości produkcji marki stanowi gwarancję niezawodności w każdych warunkach pracy – nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach. Produkcja części samochodowych Textar odbywa się przy użyciu innowacyjnych technologii i nowoczesnych materiałów, a także przy obowiązkowym spełnianiu nowoczesnych standardów jakości.
