Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 270318 |
| ABS | 270318 |
| AKRON | 176411 |
| APEC | AST8084 |
| APH AUTOMO | ASB2185 |
| AUDI | 1J0 407 181 A |
| AUDI | 1J0407181 |
| AUTOGEM | AM676 |
| BESA | A-002 |
| BGA | BU9602 |
| BIRTH | 2185 |
| BORG BECK | BSK6053 |
| BSG | BSG 90-700-034 |
| CAUTEX | 010100 |
| CAUTEX | P010100 |
| COMLINE | CRB3013 |
| CORTECO | 21652971 |
| CTE | CBH20006 |
| DAYCO | DSS1029 |
| DELPHI | TD287W |
| DELTA | DG1251 |
| DYS | 37-06106-6 |
| ETS | 02.SB.104 |
| EXCEL | ESB2185 |
| FAG | 829 0093 10 |
| FAI/ADL | SS1331 |
| FARE SA | 2025 |
| FEBI | 10814 |
| FIRST LINE | FSK6053 |
| FLENNOR | FL538-J |
| FRAP | SB21708 |
| IMPERGOM | 1710 |
| IR | 87-02281 |
| KAMOKA | 8800035 |
| LEMFO | 21113 01 |
| LEMFO | 2111301 |
| METALC/ADL | 02963 |
| METZGER | 52005408 |
| MEYLE | 100 407 0043 |
| MEYLE | MCB0060 |
| MONROE | L29847 |
| MOOG | VO-SB-1369 |
| MOTAQUIP | LVSK608 |
| MS | 21113-PCS-MS |
| NAPA | NST8084 |
| NK | 5104708 |
| OCAP | 1215198 |
| OPTIMAL | G9-649 |
| PEARL | PB2185 |
| QUINTON HA | EMS2659 |
| RTS | 017-00960 |
| RUV | 985425 |
| SBS | 19125104708 |
| SEAT | 1J0 407 181 A |
| SERCK-MA | 02.SB.104 |
| SIDEM | 863602 |
| SKF | VKDS 331001 |
| SKODA | 180 407 181 |
| SKODA | 1J0 407 181 A |
| SPIDAN | 410780 |
| SWAG | 32 69 0009 |
| TALOSA | 57-02059 |
| TEKNOROT | SB-12 |
| TRISCAN | 8500 29847 |
| TRW | JBU129 |
| UNI | GSV2110 |
| VAG | 1J0407181 |
| VEMA | 17177 |
| VW | 180 407 181 |
| VW | 1J0 407 181 A |
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Tuleje wahacza to elementy składowe wahacza układu zawieszenia samochodowego, które montuje się w celu wytłumienia drgań przenoszonych z drogi, po której porusza się pojazd. Tuleje to niestety najczęściej zużywające się elementy zawieszenia samochodowego. Zła kondycja polskich dróg sprawia, że trwałość tulei oscyluje w granicach zaledwie 15 tysięcy kilometrów.
Do zużycia eksploatacyjnego tulei wahacza dochodzi na skutek wyrabiania się gumy. Tuleja po prostu dostaje zbyt dużego luzu. Objawia się to uporczywym stukaniem podczas pokonywania nierówności a także szarpaniem podczas ruszania samochodem. Ponadto samochód znacznie gorzej się prowadzi i można zauważyć na oponach samochodowych nierówne zużycie bieżnika na skutek utraty prawidłowej geometrii kół.
Tuleje wahacza warto wymieniać zawsze parami – podobnie jak w przypadku pozostałych części układu zawieszenia. Szybko może okazać się bowiem, że za jakiś czas trzeba będzie wymienić tuleję po drugiej stronie osi samochodu. Po za tym wymiana tulei do kosztownych nie należy, no chyba, że w przypadku tych niewymiennych, gdzie trzeba wymienić po prostu cały komplet wahacza zawieszenia.
Nowe tuleje wahacza powinny być przede wszystkim wysokiej jakości i wytrzymałe, dlatego nie warto przesadnie oszczędzać na ich zakupie. Warto skorzystać z naszej oferty. Zapewniamy części zamienne najlepszych marek, dające kierowcy gwarancję niezawodności na długi czas.
Założona w 1991 r. firma Comline jest wiodącym niezależnym brytyjskim dostawcą części zamiennych do wszystkich popularnych europejskich, japońskich i koreańskich samochodów z dostępnością na ponad 8500 numerów referencyjnych, które obejmują wiele kategorii części samochodowych.
Comline słynie z dostarczania szerokiej gamy części zamiennych, które dały się poznać na rynku motoryzacyjnym jako niezawodne, dorównujące jakością oryginalnym częściom stosowanym na wyposażeniu fabrycznym wielu popularnych samochodów.
Jakość, niezawodność, bezpieczeństwo i wydajność - to kluczowe wartości dla całego procesu produkcji części samochodowych Comline. Najlepiej oddaje to fakt, że firma posiada stosowne certyfikaty, a ponadto zdobyła szereg nagród za rozwój i przebieg procesów produkcyjnych.
Asortyment części Comline zawiera szeroką gamę niezawodnych części zamiennych o wysokiej jakości, trwałości i co najważniejsze w atrakcyjnej cenie. Różnorodna oferta jest dobrze znana na całym świecie. Do najważniejszych linii produkcyjnych marki należy zaliczyć m.in. filtry samochodowe, zestawy sprzęgieł, elementy układu kierowniczego, paski napędowe, pompy wody oraz części układu hamulcowego. W ofercie marki Comline znajdziecie jednak znacznie więcej części do samochodów.
