Dodaj opinię
(22.03.2018)
Opinia wystawiona dla Tuleja wahacza MONROE L29847
(22.03.2018)
Opinia wystawiona dla Tuleja wahacza MONROE L29808
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | P56253 |
| A.B.S. | 270457 |
| ACEMARK | 181279 |
| AKRON-MALÒ | 27012 |
| ALANKO | 10342228 |
| AUTLOG | FT1577 |
| AYWIPARTS | AW1421045 |
| BBR | 003-50-02911 |
| BGA | BU0906 |
| BIRTH | 2388 |
| BIRTH | 2536 |
| BMW | 33 32 1 097 009 |
| BMW | 33 32 1 137 806 |
| BMW | 33 32 6 770 786 |
| BOGE | 87-825-A |
| BOGE | 88-412-A |
| BORG BECK | BSK6076 |
| BORG BECK | BSK6406 |
| BOSAL | 120-203 |
| BSG | BSG 15-700-009 |
| COMLINE | CRB3092 |
| COMLINE | CRB3341 |
| CORTECO | 80001426 |
| CPB | 501023 |
| DELPHI | TD736W |
| DENCKERMAN | D300085 |
| DIEDERICHS | 1121404 |
| DYS | 37-22747 |
| ETS | 03.SB.550 |
| ETS | 03.SB.556 |
| FAG | 829 0017 10 |
| FAI | SS2564 |
| FAI | SS4342 |
| FARE SA | 2536 |
| FEBI | 01021 |
| FEBI | 14923 |
| FEBI | 41607 |
| FERRON | TOP02510120 |
| FIRST LINE | FSK6076 |
| FIRST LINE | FSK6406 |
| FLENNOR | FL4200-J |
| FORMPART | 12407146/S |
| GSP | 512304 |
| HUTCHINSON | 590023 |
| IMPERGOM | 1703 |
| IMPERGOM | 30847 |
| JPG | 8833321097009 |
| KAMOKA | 8800039 |
| KAWE | 8500 11830 |
| KRAFT AUTO | 4232587 |
| KRAFT AUTO | 4232591 |
| LEMFO | 13206 |
| LEMFO | 13206 01 |
| LEMFO | 22506 |
| LEMFO | 27191 01 |
| LUOS | 511318 |
| LYNXAUTO | C8081 |
| MAPCO | 33934 |
| MAXGEAR | 72-0528 |
| METALCAUCH | 05786 |
| METZGER | 52025509 |
| METZGER | WMG115 |
| MEYLE | 300 333 2104 |
| MOOG | BM-SB-14614 |
| MOOG | BM-SB-8339 |
| MOTAQUIP | LVSK1202 |
| MOTAQUIP | LVSK1203 |
| MS | 27191-PCS-MS |
| NK | 5101547 |
| OCAP | 1215779 |
| OPENPARTS | SSS1080.11 |
| OPTIMAL | F8-5311 |
| OSSCA | 22506 |
| PEX | 12.10.253 |
| PROFIT | 2307-0250 |
| QH BENELUX | EMS8145 |
| QUINTON HA | EMS8145 |
| RAPRO | R52371 |
| RAPRO | R52372 |
| RIW | BW11020 |
| RUV | 985040 |
| SBS | 19125101547 |
| SIDEM | 821716 |
| SKF | VKDS 438500 |
| SPIDAN | 410933 |
| STARLINE | 14.12.745 |
| STC | T405786 |
| STELLOX | 87-07440-SX |
| SWAG | 20 79 0044 |
| TALOSA | 57-05724 |
| TEDGUM | 00085579 |
| TEDGUM | 00087506 |
| TEDGUM | 00089189 |
| TEKNOROT | BM-BS030 |
| TEKNOROT | BM-BS031 |
| TEKNOROT | SB 550 |
| TEKNOROT | SB 659 |
| TOPRAN | 500 028 |
| TRICLO | 782097 |
| TRISCAN | 8500 11830 |
| TRW | 500 028 |
| TRW | JBU381 |
| TRW | JBU524 |
| TRW | JBU784 |
| TTC | 08.32.018 |
| UNIGOM | 391326 |
| VEMA | 27012 |
| WILMINK | WG1923651 |
| WXQP | 280253 |
| WXQP | 280337 |
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Tuleje wahacza to elementy składowe wahacza układu zawieszenia samochodowego, które montuje się w celu wytłumienia drgań przenoszonych z drogi, po której porusza się pojazd. Tuleje to niestety najczęściej zużywające się elementy zawieszenia samochodowego. Zła kondycja polskich dróg sprawia, że trwałość tulei oscyluje w granicach zaledwie 15 tysięcy kilometrów.
Do zużycia eksploatacyjnego tulei wahacza dochodzi na skutek wyrabiania się gumy. Tuleja po prostu dostaje zbyt dużego luzu. Objawia się to uporczywym stukaniem podczas pokonywania nierówności a także szarpaniem podczas ruszania samochodem. Ponadto samochód znacznie gorzej się prowadzi i można zauważyć na oponach samochodowych nierówne zużycie bieżnika na skutek utraty prawidłowej geometrii kół.
Tuleje wahacza warto wymieniać zawsze parami – podobnie jak w przypadku pozostałych części układu zawieszenia. Szybko może okazać się bowiem, że za jakiś czas trzeba będzie wymienić tuleję po drugiej stronie osi samochodu. Po za tym wymiana tulei do kosztownych nie należy, no chyba, że w przypadku tych niewymiennych, gdzie trzeba wymienić po prostu cały komplet wahacza zawieszenia.
Nowe tuleje wahacza powinny być przede wszystkim wysokiej jakości i wytrzymałe, dlatego nie warto przesadnie oszczędzać na ich zakupie. Warto skorzystać z naszej oferty. Zapewniamy części zamienne najlepszych marek, dające kierowcy gwarancję niezawodności na długi czas.
Monroe to uznany producent części samochodowych. Najlepiej znany jest z produkcji wysokiej klasy amortyzatorów, cenionych za skuteczne łagodzenie wibracji i wstrząsów, ale również za wyjątkową wytrzymałość. Niemal od początku istnienia, firma produkuje amortyzatory, co pozwoliło zebrać ogromne doświadczenie oraz wypracować wydajne procedury, a także opracować skuteczne procesy produkcyjne. Już w 1926 roku pojawiły się pierwsze amortyzatory Monroe, które do dzisiaj są cenione przez kierowców i fachowców z całego świata.
Dzisiaj oferta firmy Monroe jest o wiele bogatsza, niż w początkach działalności. Flagowymi produktami wciąż pozostają amortyzatory, jednak asortyment uzupełniają również inne części zawieszenia. Są to m.in. sprężyny, stabilizatory oraz zestawy mocowań. Ponadto, producent poszerza swoją ofertę, dołączając do niej podzespoły z innych kategorii. W asortymencie marki Monroe znajdują się dzisiaj między innymi drążki kierownicze, tuleje czy przeguby.
Monroe to marka dobrze znana na rynku części zamiennych. Tysiące referencji sprawiają, że firma należy dziś z pewnością do liderów tego obszaru rynku. Z pewnością na popularność części zamiennych Monroe ogromny wpływ ma również wysoka jakość tych elementów. Przynajmniej częściowo wynika ona z faktu, że części zamienne powstają na tych samych liniach produkcyjnych, co oryginalne części przeznaczone do pierwszego montażu. Producent części samochodowych Monroe jest bowiem dostawcą dla takich producentów, jak Citroen, BMW czy Toyota.
