Tuleja wahacza SWAG 30 93 8547 (Oś przednia po obydwu stronach)
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Tuleja wahacza SWAG 30 93 8547 (Oś przednia po obydwu stronach)
(14.08.2019)
Opinia wystawiona dla Tuleja wahacza SWAG 40923762
(07.07.2015)
Opinia wystawiona dla Tuleja wahacza SWAG 32690009
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 30 93 8547 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | 72175VV |
| 4U | AU-P-14346 |
| A.B.S. | 271768 |
| AIC | 70457 |
| AKRON-MALÒ | 17066 |
| ANKA | 11050-033 |
| APLUS | 24592AP |
| ASAM | 80374 |
| ASMETAL | 38AU0120 |
| AUDI | 8K0 407 183 D |
| AUDI | 8K0 407 183 F |
| AUDI | 8K0 407 183 G |
| AYD OE | 87-13481 |
| Aslyx | AS-507041 |
| BAPMIC | BF0320840001 |
| BAPMIC | BK0335660002 |
| BBR | 001-10-17930 |
| BENDIX | 047704B |
| BGA | BU0133 |
| BIRTH | 20039 |
| BORG BECK | BSK7897 |
| BSG | BSG 90-700-204 |
| BTAP | BVC303-341 |
| CAUTEX | 755587 |
| CORTECO | 49391595 |
| CPB | 501205 |
| CPB | 505592 |
| CTE | CBH19027 |
| DAYCO | DSS2639 |
| DELPHI | TD1633W |
| DIAMAX | B7079 |
| DYS | 37-25507 |
| EGT | 181171EGT |
| FAG | 829 0573 10 |
| FAI | SS9516 |
| FARE SA | 15302 |
| FARE-MX | 15302 |
| FEBEST | ADAB-019 |
| FEBI | 38547 |
| FIRST LINE | FSK7897 |
| FORMPART | 1100035 |
| FORMPART | 1100108 |
| FORTUNE LI | FZ91018 |
| FR REDAELL | 6-SB830 |
| FR REDAELL | 6-SB830H |
| FRAP | FSB3997 |
| FRAP | FSB5099 |
| GOOM | CAS-0888 |
| GSP-BR | 531931 |
| GSP | 531931 |
| HUTCHINSON | 590539 |
| IMPERGOM | 1528 |
| KAUTEK | AU-BS078 |
| KAUTEK | AU-BS106 |
| KAWE | 8500 298037 |
| KRAFTVOLL | 10050313 |
| KRONER | K330310 |
| LEMFO | 3548001 |
| MAPCO | 37753 |
| MAXGEAR | 72-3646 |
| MDR | GSP-531931 |
| METALCAUCH | 57506 |
| MEYLE | 100 610 0038 |
| MEYLE | 100 610 0038/HD |
| MILES | DB68006 |
| MOOG | AU-SB-13832 |
| MS | 35480-PCS-MS |
| MTR | 12162516 |
| NAPA | NST8203 |
| OCAP | 1216183 |
| OE Germany | 800912 |
| OPENPARTS | SSS1143.11 |
| OPTIMAL | F8-7999 |
| OSSCA | 23372 |
| PATRON | PSE12005 |
| PLYOM | P755587 |
| PROFIT | 2307-1200 |
| QUINTON HA | EMS8714 |
| RIDEX | 251T0364 |
| RIDEX | 251T0880 |
| RIW | AU11044 |
| RTS | 017-00091 |
| SASIC | 2256172 |
| SCHNIEDER | VAS35.00527 |
| SIDEM | 837627 |
| SIDEM | 837630 KIT |
| SIDEM | 837643 KIT |
| SKF | VKDS 331076 |
| SPIDAN CHA | 412524 |
| SPIDAN CHA | 413075 |
| SPIDAN CHA | 417907 |
| STC | T457506 |
| STELLOX | 77-01540-SX |
| Stark | SKTA-1060365 |
| TALOSA | 57-10858 |
| TOPRAN | 113 967 |
| TRISCAN | 8500 298037 |
| TTC | 07.31.117 |
| VAICO | V10-3850 |
| VEMA | 210114 |
| WILMINK | WG1923161 |
| WILMINK | WG2253603 |
| WOLVER | SP528620 |
| WTI automo | A984114 |
| WXQP | 380465 |
| WXQP | 381703 |
| WXQP | 381705 |
| YTT | Y12157 |
| ZPY | 8K0 407 183D |
| alp | ALP-005515 |
| at autotei | at11774 |
| vika | 44071724101 |
| vika | 44071742301 |
| zentparts | Z25791 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Mocowanie 30 93 8547 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych u mechanika?
Wymiana klocków hamulcowych to dość prozaiczna czynność serwisowa, która jednak wpływa bezpośrednio na nasze bezpieczeństwo. Ze względu na ten wpływ, często jej wykonanie powierzamy profesjonalistom. Ile za podobną usługę przyjdzie nam zapłacić w 2024 roku? Jakie są aktualne ceny wymiany klocków hamulcowych u mechanika?
czytaj więcej >
Jak prawidłowo dobrać części zamienne do swojego auta? Jak sprawdzić zgodność części zamiennych z modelem samochodu?
Im więcej części samochodowych znajduje się na rynku, tym większy problem mamy z ich wyborem. Bo jak wśród milionów zamienników znaleźć ten właściwy? Skąd możemy mieć pewność, że nie tylko będzie pasował do naszego auta, ale też sprawdzi się pod względem jakości i trwałości? Na szczęście i na to są sposoby.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana amortyzatorów u mechanika?
Jeśli opona jest stopą samochodu, to amortyzator pełni rolę kolana. Tak jak chodzenie z niesprawnym kolanem jest trudne, tak trudna jest jazda z uszkodzonym amortyzatorem. Na szczęście, amortyzatory – w odróżnieniu od kolan – możemy śmiało wymieniać na nowe. Ile przyjdzie nam za taką wymianę amortyzatorów u mechanika zapłacić w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie
Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?
czytaj więcej >Mocowanie
Tuleje wahacza to elementy składowe wahacza układu zawieszenia samochodowego, które montuje się w celu wytłumienia drgań przenoszonych z drogi, po której porusza się pojazd. Tuleje to niestety najczęściej zużywające się elementy zawieszenia samochodowego. Zła kondycja polskich dróg sprawia, że trwałość tulei oscyluje w granicach zaledwie 15 tysięcy kilometrów.
Do zużycia eksploatacyjnego tulei wahacza dochodzi na skutek wyrabiania się gumy. Tuleja po prostu dostaje zbyt dużego luzu. Objawia się to uporczywym stukaniem podczas pokonywania nierówności a także szarpaniem podczas ruszania samochodem. Ponadto samochód znacznie gorzej się prowadzi i można zauważyć na oponach samochodowych nierówne zużycie bieżnika na skutek utraty prawidłowej geometrii kół.
Tuleje wahacza warto wymieniać zawsze parami – podobnie jak w przypadku pozostałych części układu zawieszenia. Szybko może okazać się bowiem, że za jakiś czas trzeba będzie wymienić tuleję po drugiej stronie osi samochodu. Po za tym wymiana tulei do kosztownych nie należy, no chyba, że w przypadku tych niewymiennych, gdzie trzeba wymienić po prostu cały komplet wahacza zawieszenia.
Nowe tuleje wahacza powinny być przede wszystkim wysokiej jakości i wytrzymałe, dlatego nie warto przesadnie oszczędzać na ich zakupie. Warto skorzystać z naszej oferty. Zapewniamy części zamienne najlepszych marek, dające kierowcy gwarancję niezawodności na długi czas.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Nagrody
Dostawa
Płatności
