Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AJUSA | 12016300 |
| CITRO | 0956.42 |
| CORTECO | 46023001 |
| ELRING | 090.970 |
| FIAT | 9400956480 |
| GLASER | P76750-00 |
| PAYEN | PA6111 |
| PEUGE | 0956.42 |
| REINZ | 70-34438-00 |
CITROËN
|
FIAT
|
LANCIA
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >Niepozorne, niewielkie i bardzo tanie, a jednocześnie niezbędne elementy wyposażenia samochodu. Mowa o uszczelkach, czyli częściach, których na wyposażeniu każdego pojazdu jest bodaj najwięcej. Uszczelnienie trzonka zaworu mogą tworzyć rozmaite uszczelki, wykonywane z różnorodnych materiałów.
W zasadzie każdy większy producent części samochodowych ma w swojej ofercie uszczelki trzonka zaworu. Są to podstawowe elementy, potrzebne każdemu kierowcy. Warto jednak zauważyć, że producenci często wykorzystują odmienne technologie produkcyjne. Ponadto, stosują także inne materiały. Bardzo często są to wytrzymałe materiały syntetyczne, takie jak fluor czy kauczuk. Ponadto, uszczelnienie trzonka zaworu może być częściowo wykonane z metalu.
W kwestii materiałów wykorzystywanych do konstrukcji uszczelnienia wiele zależy do producenta. Niemniej jednak kluczową kwestią jest przeznaczenie poszczególnych uszczelek. Instaluje się je bowiem zarówno w silniku, jak i w skrzyni biegów czy też na osi.
Sprawne uszczelnienie trzonka zaworu to konieczność, aby zachować sprawność danego układu. Dzięki skutecznemu uszczelnieniu zawór może właściwie pełnić swoje funkcje, nie przeciekając, ani też nie ulegając przedwczesnemu zużyciu. Warto podkreślić, że istotny jest prawidłowy montaż uszczelki. Wykonanie tej czynności w sposób niewłaściwy może mieć nieprzyjemne konsekwencje w postaci niesprawności układu, uszkodzenia zaworu czy wreszcie zniszczenia samej uszczelki. Wszelkie pęknięcia czy ubytki w powierzchni uszczelki wymagają jej natychmiastowej wymiany.
Goetze to niemiecki producent części samochodowych. Oferta firmy jest coraz bardziej kompleksowa, jednak jak na razie producent słynie przede wszystkim z produkcji elementów silnika. Wśród głównych produktów marki Goetze znajdują się elementy uszczelniające jednostki napędowej. Na pierwszy plan wysuwają się doceniane przez fachowców pierścienie tłokowe. Jednak producent posiada w asortymencie również wszelkie inne uszczelki niezbędne do prawidłowej i bezpiecznej pracy silnika spalinowego. Istnieje możliwość zakupu kompletnego zestawu uszczelek Goetze. Elementy uszczelniające Goetze słyną z ogromnej wytrzymałości. Lata doświadczenia oraz współpraca z najznamienitszymi producentami samochodów zapewniają najwyższą jakość elementów, które stale są udoskonalane dzięki pracy w laboratoriach badawczych.
Oferta marki Goetze nie ogranicza się do elementów uszczelniających silnika. Firma produkuje również tłoki silnika, głowice oraz ich pojedyncze elementy, pompy wody i oleju, zawory silnikowe, wałki i inne części układu sterowania silnikiem oraz wiele innych części samochodowych. Oferta jest stale poszerzana, między innymi o części układu wydechowego i chłodzenia, a także elementy skrzyni biegów, w tym przede wszystkim uszczelki niezbędne dla poprawnej pracy tego podzespołu.
Goetze to firma, która działa na rynku od ponad 140 lat. Od początku działalności firma była związana z produkcją części silnika. Obecnie niemieckie przedsiębiorstwo należy do międzynarodowej grupy Federal-Mogul. Przynależność do tak silnej korporacji otworzyło nowe możliwości rozwoju części samochodowych Goetze, głównie za sprawą uzyskania dostępu do najnowocześniejszych laboratoriów badawczych.
